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AirAsia QZ8501: os pilotos 'desligaram o sistema de computador crítico'

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O avião fez uma subida íngreme a 37.400 pés, acima de sua altitude autorizada, antes de mergulhar no mar

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Veja todas as páginas O presidente da Comissão Nacional de Segurança no Transporte da Indonésia informa o jornalista sobre o voo QZ8501 da AirAsia

BAY ISMOYO / AFP / Getty

AirAsia QZ8501: fotos revelam fuselagem submersa

15 de janeiro

Os investigadores esperam recuperar os corpos de mais vítimas da queda do voo QZ850 da AirAsia, após a confirmação da descoberta da fuselagem da aeronave no mar de Java.

O ministro da defesa de Cingapura, Ng Eng Hen, postou fotos subaquáticas dos destroços do voo em seu o Facebook página. Eles eram

levado por um robô de busca operado remotamente.

As fotos granuladas mostram grandes partes do avião da AirAsia, incluindo uma seção da fuselagem da aeronave com as palavras 'Agora todos podem voar'.

O voo QZ850 caiu devido ao mau tempo no dia 28 de dezembro, na rota de Surabaya, na Indonésia, para Cingapura, com 162 pessoas a bordo. Dezenas de corpos foram retirados da água, mas os investigadores acreditam que muitos mais ainda podem estar presos nos destroços subaquáticos, o BBC diz.

Ng disse: 'O acidente é um acontecimento trágico que resultou na perda de muitas vidas. Espero que com a fuselagem localizada, alguma forma de fechamento possa chegar às famílias das vítimas para aliviar sua dor. '

O ministro também agradeceu à equipe de investigação pelo empenho na recuperação do avião desaparecido.

Os gravadores de vôo 'caixa preta' do vôo QZ8501 já foram recuperados e serão analisados ​​por especialistas em uma tentativa de entender o que causou a queda do Airbus A320-200.

Os investigadores estão tentando determinar se será possível levantar a fuselagem para recuperar quaisquer corpos que possam estar presos lá.

'Se não for muito pesado, podemos levantar a peça inteira e evacuar as vítimas', disse a agência de busca e resgate da Indonésia, Bambang Soelistyo. 'Se for muito pesado, podemos nadar para dentro da fuselagem e retirar os corpos um por um antes de levantá-lo.'

Voo da AirAsia QZ8501: equipes de pesquisa recuperam caixa preta

12 de janeiro

Mergulhadores indonésios em busca de destroços do vôo QZ8501 da AirAsia recuperaram um dos gravadores de vôo do avião e localizaram o outro em um grande avanço na tentativa de descobrir por que a aeronave caiu.

Os mergulhadores recuperaram o primeiro de dois gravadores de vôo - também conhecidos como caixas pretas - sob os destroços de uma das asas do avião, disse Bambang Soelistyo, chefe dos esforços de busca e resgate da Indonésia.

Os mergulhadores acreditam que também podem ter localizado a segunda caixa preta - o gravador de voz da cabine - mas ainda não conseguiram alcançá-la, o BBC relatórios.

As caixas ajudarão os investigadores a entender o que causou a queda do avião na rota de Surabaya, na Indonésia, para Cingapura, em 28 de dezembro. As condições meteorológicas eram ruins quando o avião caiu, matando todos os 162 passageiros e tripulantes a bordo.

Os gravadores de caixa preta oferecem muitas informações sobre o desempenho de um avião, incluindo a velocidade do ar, a pressão da cabine e o desempenho de seus motores. É uma 'linha do tempo forense total de tudo o que aconteceu' e é de 'imensa importância para entender o que causou o acidente', diz Karishma Vaswani da BBC.

Recuperar o gravador de vôo é 'um grande passo na direção certa para os investigadores', disse CNN o correspondente da aviação de Rene Marsh. 'Isso dá a eles muitas informações que eles não tinham antes.'

Os detalhes que ele fornece, junto com o que pode ser determinado a partir dos destroços do avião, 'começará a pintar o quadro de exatamente o que aconteceu quando as coisas deram terrivelmente erradas para esta aeronave', disse Marsh.

O fato de a primeira caixa preta ter sido retirada de baixo da asa do avião já oferece uma grande pista, diz Mary Schiavo, uma ex-inspetora-geral do departamento de transporte dos Estados Unidos, já que sugere 'que o avião se quebrou quando atingiu a água' .

Se o avião tivesse se quebrado em grande altitude, os investigadores não 'teriam encontrado os destroços tão próximos', acrescentou ela.

O coordenador de busca e resgate, Supriyadi, disse que uma análise inicial dos destroços indica que o avião pode ter 'explodido' com o impacto na água.

'A cabine foi pressurizada e antes que a pressão da cabine pudesse ser ajustada, ela caiu - bum', disse ele. 'Essa explosão foi ouvida na área.'

AirAsia QZ8501: 'Pings' detectados perto de destroços submersos

09 de janeiro

Investigadores malaios em busca de destroços do voo QZ8501 da AirAsia dizem ter detectado 'pings' que podem ter vindo dos gravadores de vôo da 'caixa preta' do avião.

Equipes de mergulhadores estão agora vasculhando o local, disse o comandante das forças armadas indonésias, general Moeldoko ao BBC .

Os pings foram detectados na manhã de sexta-feira, 12 dias depois que o avião desapareceu do radar sobre o Mar de Java na rota de Surabaya, Indonésia, para Cingapura. O vôo transportava 162 pessoas.

O sinal foi identificado perto de onde os investigadores descobriram recentemente a cauda do avião acidentado e um segmento de sua fuselagem, cerca de 30 metros debaixo d'água na costa de Bornéu. Os gravadores de caixas pretas geralmente estão localizados na cauda das aeronaves Airbus A320-200, mas as autoridades dizem que os gravadores de vôo podem ter se destacado da parte traseira do avião com o impacto.

Santoso Sayogo, do Comitê Nacional de Segurança nos Transportes, disse que os investigadores estavam esperançosos de que os pings os levassem aos gravadores de vôo, que podem oferecer informações sobre o que causou o acidente.

'Recebemos uma atualização do campo de que o localizador de pinger já detectou pings', disse Sayogo. 'Nós temos nossos dedos cruzados é a caixa preta. Os mergulhadores precisam confirmar. Infelizmente, parece que saiu da cauda. Mas os mergulhadores precisam confirmar a posição. '

As equipes de mergulho foram instruídas de que os gravadores de caixa preta - que na verdade são de cor laranja brilhante para ajudar na descoberta - podem estar enterrados na lama.

Os corpos de 46 passageiros e tripulantes já foram resgatados da água. Nenhum sobrevivente foi encontrado.

Especialistas dizem que o acidente provavelmente foi relacionado ao mau tempo, mas o motivo exato pelo qual o avião caiu ainda é desconhecido.

Voo da AirAsia QZ8501: equipe de pesquisa 'pode ter encontrado caixas pretas'

06 de janeiro

Oficiais em busca do acidente do vôo QZ8501 da AirAsia acreditam ter localizado a cauda do avião que contém as 'caixas pretas' que podem conter informações sobre os momentos finais do vôo.

Mas o mau tempo está prejudicando a capacidade dos investigadores indonésios de alcançar os destroços submersos, que também parecem incluir uma parte da fuselagem do avião.

Henry Bambang Soelistyo, chefe da agência de busca e resgate da Indonésia, anunciou na terça-feira que a equipe de busca agora expandiu a área de sua investigação para contabilizar as fortes correntes na região.

O tenente-coronel Jhonson Supriadi da Força Aérea da Indonésia disse que, embora as condições tenham melhorado, ele antecipou que elas poderiam 'ficar mais feias de novo' no final do dia.

Navios e aeronaves em busca de corpos de vítimas e destroços do Airbus A320-200 expandiram sua busca para permitir o desvio que pode ter ocorrido nos oito dias desde que o avião caiu 40 minutos após sua decolagem, matando todas as 162 pessoas a bordo .

'Com nossos cálculos de correntes tão fortes, a cada dia essa área operacional é ampliada', disse Supriadi.

A agência meteorológica da Indonésia disse que o mau tempo pode ter contribuído para o acidente.

'Com base nos dados disponíveis recebidos sobre a localização do último contato da aeronave, o clima foi o fator desencadeante do acidente', disse a agência em um relatório.

“O fenômeno climático mais provável foi a formação de gelo, que pode causar danos ao motor devido ao processo de resfriamento. Esta é apenas uma das possibilidades que ocorreram a partir da análise dos dados meteorológicos existentes. '

A equipe de busca tem se concentrado até agora em uma área a aproximadamente 90 milhas náuticas da costa da ilha de Bornéu, onde cinco grandes objetos foram avistados por sonares de navios.

Peter Marosszeky, pesquisador sênior de aviação da University of New South Wales em Sydney, disse Os tempos que o tempo desempenhou um papel importante nos atrasos na busca.

'Os mares não estão muito amigáveis, mas as caixas pretas têm vida útil de 30 dias e eles serão capazes de encontrá-las, principalmente nas águas rasas', disse ele. 'É o clima que está causando o atraso.'

AirAsia QZ8501: mergulhadores retomam a pesquisa de caixas pretas e corpos

05 de janeiro

A busca pelos gravadores de dados de voo da AirAsia voo QZ8501 foi retomada na segunda-feira após a melhora do tempo no Mar de Java.

As más condições prejudicaram os esforços das equipes de busca para alcançar grandes objetos que se pensava serem partes da fuselagem do avião.

Os corpos de 37 passageiros foram resgatados da área onde o vôo da AirAsia desapareceu, mas acredita-se que a maioria das vítimas esteja presa no avião. Quatro grandes objetos foram vistos no fim de semana, com o maior medindo 18 m (59 pés) por 5,4 m, submerso 30 m abaixo da superfície do mar.

O equipamento de sonar foi implantado perto do suposto local do acidente, mas os mergulhadores ainda não voltaram à água depois que o mau tempo e as fortes correntes subaquáticas interromperam as buscas no fim de semana, o BBC relatórios.

'A visibilidade no fundo do mar era zero', disse Bambang Soelistyo, chefe da operação de busca e resgate da Indonésia.

Cinco navios já foram despachados para onde os objetos foram avistados por sonar. Depois que as condições melhorarem, mais de 80 mergulhadores de alto mar serão implantados para investigar os objetos, Tempo relatórios.

'Se não puder ser feito por mergulhadores, usaremos equipamento sofisticado com capacidade para rastrear objetos subaquáticos e então os levantaremos', disse a repórteres Suryadi Supriyadi, diretor de operações do Departamento Nacional de Busca e Resgate da Indonésia.

Encontrar os gravadores de dados de voo do avião - também conhecidos como caixas pretas - será crucial para entender o que fez o bimotor Airbus A320-200 cair, acreditam os especialistas.

'O fenômeno meteorológico mais provável foi o gelo, que pode causar danos ao motor devido ao processo de resfriamento', um relatório preliminar sobre o local na rede Internet da agência meteorológica da Indonésia, disse.

O Indonésia AirAsia Airbus A320-200 caiu no mar de Java há mais de uma semana, a caminho de Cingapura, vindo da segunda maior cidade da Indonésia, Surabaya, com 155 passageiros e sete tripulantes a bordo. Nenhum sobrevivente foi encontrado.

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