Aston Martin revela extrema Vantage GT8
O V8 tem carroceria inspirada nas pistas, um aumento de potência e um preço de £ 165.000
A Aston Martin deu sequência à introdução de seu Vantage GT12 focado em pistas com uma nova versão hardcore de seu irmão V8.
O Vantage GT8 foi desenvolvido pela divisão de projetos especiais e automobilismo, inspirando-se na experiência de corrida da empresa.
De acordo com Auto Express , O piloto de Vantage GTE da Aston permanece como a alma gêmea competitiva do novo carro, com GT8 focando fortemente na aerodinâmica e medidas de redução de peso, tornando-se 'a versão mais leve e poderosa do V8 Vantage que Aston já produziu'.
Sob o capô está um V8 de 4,7 litros, naturalmente aspirado, produzindo torque de 440bhp e 361lb-ft, acionando as rodas traseiras por meio de uma caixa de câmbio manual automatizada de sete velocidades ou 'alegremente', de acordo com Evo , uma transmissão manual simples de seis velocidades. Ele pode fazer 0-62 mph em 4,4 segundos, com uma velocidade máxima de 190 mph.
Mantendo tudo o mais leve possível está uma série de painéis e acessórios de fibra de carbono. O divisor dianteiro, para-choques, soleiras e difusor traseiro são todos feitos de material, assim como os assentos e os painéis internos das portas. Como tal, o GT8 pesa 3.328 libras - 121 libras mais leve que seu irmão V12 e 220 libras melhor do que um V8 Vantage S. normal.
Outras medidas de redução de peso são opcionais, como um teto de fibra de carbono, tela traseira de policarbonato e um sistema de exaustão de titânio montado centralmente. Os ganhos aerodinâmicos também podem ser especificados: o Aero Pack opcional dá ao GT8 ainda mais gubbins baseados em dias de pista na forma de uma asa traseira maior, bem como elementos winglet adicionais no divisor dianteiro.
Três esquemas de cores estarão disponíveis - uma libré cinza e azul ao lado de um carro branco e verde, enquanto a Aston revelou o GT8 em esquema verde e limão Stirling, uma homenagem a alguns de seus irmãos de pista. No entanto, ainda é um carro que pode ser usado em estradas. No interior, há ar condicionado e um sistema de infoentretenimento, bem como um sistema de navegação por satélite de série.
Apenas 150 exemplares do GT8 serão construídos, com muitos deles já adquiridos por clientes Aston que retornaram, investindo até £ 165.000 cada. É o primeiro carro de edição especial lançado pela empresa este ano, com outro Aston de tiragem limitada - mantido em segredo por enquanto - devido a tempo.
