BMW M5 2017: novo super sedã com tração nas quatro rodas
Adição do sistema M xDrive em reação à 'demanda do mercado', com tração traseira e configuração opcional
BMW
A BMW revelou seu novo sedã M5 baseado na Série 5, mas está mantendo o carro sob forte camuflagem até que o público o revele no final deste ano.
Embora apenas as luzes e as grades originais tenham sido mostradas, a gigante automobilística alemã anunciou que o novo M5 será o primeiro de seus carros de alto desempenho a ser equipado com o sistema de tração integral M xDrive.
Historicamente, os veículos BMW têm tração traseira, embora alguns carros recentes - como o Grand Tourer Série 2 - tenham sido equipados com plataformas de tração dianteira.
A mudança para o sistema M xDrive é uma reação 'à demanda do mercado', diz AutoExpress , embora os motoristas possam transferir toda a potência para o eixo traseiro por meio de uma opção de menu de maneira semelhante ao Mercedes-AMG E63.
Sob o capô está o motor V8 turbo de 4,4 litros do M5 existente, mas a BMW ajustou os turbos, injetores de combustível e sistemas de refrigeração.
Os números de desempenho ainda não foram confirmados oficialmente, mas fontes disseram à revista que o salão hardcore pode ter 610bhp e 520lb-pés de torque.
Ele também recebe uma nova caixa de câmbio de dupla embreagem de oito velocidades com 'tempos de mudança aprimorados', diz Top Gear . Isso deve bater o tempo de zero a 62 mph do carro antigo de 4,3 segundos, mas sua velocidade máxima ainda será limitada a 155 mph.
Testando um protótipo, Ônibus diz que o novo super saloon tem 'melhor resposta de direção do que o último M5 tinha desde o início e grande estabilidade'.
Apesar de seu sistema de tração nas quatro rodas, que muitas vezes adiciona peso sobre uma plataforma de tração traseira, o M5 pode ser 'perfeitamente equilibrado' quando empurrado nas curvas em um circuito de corrida, acrescenta.
A AutoExpress diz que o M5 não fará sua aparição pública até o Salão do Automóvel de Frankfurt, que acontece de 14 a 27 de setembro.
