Audi Q7 2016: Avaliações, preços e especificações
Tudo o que você precisa saber sobre o maior SUV da Audi
O Audi Q7 é o grande SUV da marca alemã, situado no topo de sua forte linha Q de quatro modelos de 4x4 e crossovers. Um SUV premium de sete lugares, é a alternativa da empresa ao Volvo XC-90, Range Rover, Porsche Cayenne e Mercedes-Benz GL-Class.
Audi já vende o Q7 há mais de dez anos e já passou por dois modelos. Esta versão mais recente, lançada no ano passado, apresenta um novo visual proposital ao lado de um interior atualizado e tecnologia híbrida.
Aqui estão todos os detalhes sobre o maior SUV da Audi e como ele pesa sobre os críticos:
Projeto
O novo Q7 é um carro muito mais bonito do que o esforço inicial da Audi. O modelo de primeira geração foi criticado por alguns por 'seu tamanho enorme e estilo arrogante', mas a versão mais recente corrigiu algumas dessas falhas, diz CarBuyer.
Faz uso de linhas mais nítidas, colocando ênfase na grade angular marcante na frente, que é ladeada por faróis de LED como padrão nos modelos da linha S . O Q7 é um carro grande, mas faz uso de uma linha de teto inclinada para parecer menos volumoso e um pouco mais esportivo, ajudado pelos arcos das rodas aumentados.
Dentro
A cabine é um dos trunfos do Q7. Os modelos mais recentes da Audi estão construindo uma reputação inabalável de qualidade interior, e o maior SUV da empresa não é exceção.
A cabine do Q7 'representa o auge do design de interiores Audi', diz o Daily Telegraph. Faz uso do estilo de painel horizontal da Audi e é 'lindamente construído' com materiais premium. A tela principal de infoentretenimento desliza para fora da parte superior do painel e é controlada por meio de vários botões e touchpads embaixo do console central.
Ele também pode ser associado ao sistema de cockpit virtual da Audi, que substitui os instrumentos por um display de 12,3 polegadas, de forma que todas as configurações do carro, bem como o navegador por satélite, sejam colocados bem na frente do motorista.
O Telegraph pontua o Q7 em nove entre dez para conforto, chamando-o de 'incrivelmente suave e silencioso'. O espaço dentro da cabine é excelente, assim como a visibilidade. O Q7 é um sete lugares, e a terceira fila de bancos no porta-malas oferece espaço suficiente para dois adultos 'com conforto razoável'.
Praticidade
O grande Audi oferece uma praticidade impressionante, mesmo com os sete bancos no lugar. Há 295 litros de espaço para bagageira com as três fileiras de bancos levantados - quase a mesma quantidade de espaço de carga que você encontrará em um supermini familiar como o Ford Fiesta.
Dobrar a terceira fileira de assentos abre um enorme porta-malas de 770 litros. Abaixe a segunda linha também e ela se expandirá para 1.955 litros - cerca de 100 a mais do que você encontrará no Volvo XC-90. Todos os bancos traseiros podem ser rebatidos individualmente, pelo que existe uma grande flexibilidade se necessitar de trocar o espaço da bagageira por bancos.
A abertura da mala é grande e quadrada e fica 1,8 polegadas (46 mm) mais baixa do que na geração anterior Q7, então carregar objetos grandes e desajeitados não deve ser muito problema. No modelo híbrido, o espaço da bagageira é um pouco menor por causa das baterias embaixo do chão.
Motores
Existem quatro motores à escolha - três deles a diesel e o outro a diesel híbrido plug-in.
O carro básico é movido por um 3.0 litros de seis cilindros de 215 cv. Com um tempo de 7,3 segundos 0-62 mph, você não deve ter problemas para ganhar ritmo no Q7 mais barato, mas CarBuyer diz que pode parecer um pouco desgastado em velocidade e não é o motor diesel mais refinado quando pressionado com força. Audi afirma que você obterá 48.7mpg, com emissões de CO2 de 150g / km.
Acima da versão de 215 cv está um TDI de 3,0 litros de 268 cv mais ágil. É um carro mais rápido e a potência extra significa que não tem que trabalhar tanto quando empurrado. A figura MPG reivindicada da Audi de 47.9mpg não o deixa muito atrás do carro de nível de entrada em termos de economia de combustível, mas a figura de CO2 de 153g / km significa que você pagará um pouco mais de imposto de estrada.
Não será surpresa que o carro mais eficiente da linha seja o híbrido plug-in Q7 e-tron. Tem o mesmo diesel de 3,0 litros, suplantado por motores elétricos para uma potência combinada de 368bhp. Audi avalia a 156,9 mpg e a pontuação de CO2 de 42 g / km significa que você não pagará nenhuma taxa de trânsito ou congestionamento. A figura MPG é um pouco irreal, mas CarBuyer diz que 70mpg em condições do mundo real é razoável.
O topo de gama SQ7 é o modelo mais rápido e usa um V8 twin-turbo de 4.0 litros bom para 429bhp. 0-62 mph é despachado em 4,9 segundos, e 'a aceleração é feroz em qualquer marcha', diz CarBuyer. É o mais caro para ser executado por uma margem, entretanto - Audi diz que ele retornará 39,2 mpg, e o número de CO2 de 195 g / km significa que você pagará £ 270 por ano em imposto de trânsito.
Preços
O Q7 começa a partir de £ 48.455 e por esse preço você obterá o 3.0 litros TDI 215bhp no acabamento SE. O diesel de 3.0 litros um pouco mais potente vem em £ 51.045.
Aumentar as coisas para o acabamento da linha S vai levar você a mais equipamentos como padrão, e o carro de 215 cv está disponível a partir de £ 51.950 com este modelo.
O e-tron Q7 híbrido está disponível apenas por um determinado preço e custará pelo menos £ 64.950, enquanto o SQ7 com motor V8 V8 chega a £ 70.970 - superando o Range Rover mais barato em cerca de £ 5.000.
Avaliações
Auto Express dá ao Q7 quatro estrelas de cinco, e recomenda o 3.0 litros de 268bhp na versão S-line, com preço a partir de £ 54.540.
A revista destaca que a Audi conseguiu reduzir o peso total do novo carro em 325 kg em comparação com o antigo. Como resultado, é mais barato operar e melhor dirigir.
'Este é um 4x4 que você pode dirigir incrivelmente rápido' e, embora não seja compatível com um Range Rover off-road, o sistema Quattro do carro é 'mais do que capaz de puxar o carro por um campo lamacento ou por uma pista escorregadia'.
Em sua análise de cinco estrelas do grande SUV da Audi, Que carro? diz que o Q7 'oferece uma dose saudável de luxo' e é uma escolha extremamente prática.
A cabine luxuosa do carro tem pontuação alta e, embora não seja o SUV mais emocionante de se dirigir, é um dos mais confortáveis e refinados do mercado.
