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Los Angeles Auto Show 2018: carros-conceito estranhos e maravilhosos

La Auto Show
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De uma potente pick-up Rivian a uma Pininfarina totalmente elétrica de £ 1,7 milhão e 250 mph, estes são os protótipos de topo fazendo sua estreia em LA

BMW iNext

O BMW Vision iNext usa a mesma plataforma de produção que sustentará o Série 3 elétrica

Getty Images 2018

O Salão do Automóvel de Los Angeles está em pleno andamento e as montadoras estão ocupadas apresentando seus modelos de produção mais recentes.

  • Salão do automóvel de Los Angeles 2018: Mercedes-AMG GT R Pro, Porsche 911 e mais
  • Audi E-tron GT 2020: especificações, preços e lançamento no Reino Unido

O Mercedes-AMG GT R Pro focado nas pistas e o novo Porsche 911 roubaram as manchetes desde suas revelações no show de LA, que vai até 9 de dezembro, mas uma série de carros-conceito estranhos e selvagens também têm impressionado os visitantes.

Aqui estão os melhores conceitos e protótipos fazendo sua estreia mundial no evento de LA:

Audi E-tron GT
Audi E-tron GT

AFP_1B7054

Imagens AFP / Getty

Audi está construindo um coupé elétrico de quatro portas usando os fundamentos do ansiosamente aguardado Porsche Taycan.

Com um estilo inspirado no conceito de supercarro elétrico PB18 da empresa, que estreou no Pebble Beach Concours d'Elegance em agosto, o E-tron GT usa um sistema de bateria de 96 kWh e um par de motores elétricos para oferecer impressionantes 0-62 mph de 3,5 segundos, Ônibus relatórios.

O E-tron GT também usa uma série de materiais reciclados na cabine, incluindo meias arrastão velhas para tapetes, diz Evo .

Espere Audi para abrir vendas para o EV em 2020.

Rivian R1S e R1T

Uma nova montadora de carros elétricos entrou em cena em LA, quando Rivian, com sede nos Estados Unidos, tirou as tampas de seu novo SUV R1S e sua picape R1T.

Ambos os modelos são construídos na mesma plataforma totalmente elétrica, oferecendo um alcance de 400 milhas com uma única carga e tempos de sprint de 0-60 mph de aproximadamente três segundos, Auto Express relatórios. O R1S e o R1T têm quatro motores elétricos, posicionados em cada roda, que oferecem tração nas quatro rodas e uma potência de 754 cv que rivaliza com o supercarro.

Os modelos R1S têm um preço relativamente modesto de US $ 65.000 (£ 50.900), diz a revista automotiva, enquanto a picape R1T chega a US $ 61.500 (£ 48.300). A produção não deve começar até 2020.

BMW Vision iNext

Muito parecido com o lote recente de carros-conceito da BMW, o Vision iNext (foto acima) provavelmente não terá produção. Em vez disso, atua como uma vitrine para tecnologias que a empresa pode um dia instalar em seus próximos modelos de produção.

O Vision iNext apresenta uma nova plataforma de produção que sustentará os carros elétricos da empresa a partir de 2020, notavelmente uma versão elétrica a bateria do sedã Série 3, diz Ônibus . A arquitetura será predominantemente de tração traseira, mas EVs bimotores com tração nas quatro rodas e até modelos com motor a combustão estão nos planos.

Automóveis Pininfarina PF0

A casa de design italiana Pininfarina, famosa pelo estilo de carros como o Ferrari Testarossa e o conceito Maserati Birdcage, está lançando sua própria marca de carros de produção com o objetivo de trazer níveis de desempenho de supercarros para os amantes de EV.

A primeira oferta da empresa, o PF0, terá um torque quase inacreditável de 1.900 bhp e 1.700 lb ft de torque, diz Top Gear , o que equivale a cerca do dobro da potência de um carro de Fórmula 1. A bateria e o sistema de motor elétrico vêm do fabricante croata de veículos elétricos Rimac, conhecido por produzir o hipercarro Concept One que Richard Hammond sofreu um acidente famoso no Grand Tour.

Apenas 150 exemplares chegarão à produção, cada um custando £ 1,7 milhão, diz o site.

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