Os cinco melhores supercarros para o verão
No mercado para um supercarro drop-top? Aqui estão cinco dos melhores carros disponíveis
O verão chegou oficialmente ao Reino Unido e parece o tempo perfeito para dar uma volta em um supercarro.
Felizmente, há uma série de carros novos que acabaram de chegar ao mercado. Estes oferecem aos compradores níveis de desempenho de supercarros com o fascínio adicional de não ter tejadilho.
Esses são alguns dos carros mais rápidos e luxuosos do mercado de supercarros, todos com motores potentes e amarrações em couro e fibra de carbono.
Aqui estão eles - os cinco melhores supercarros drop-top para dirigir no verão;
Audi R8 Spyder V10 Plus
A Audi acaba de lançar a variante Plus mais rápida de seu R8 Spyder V10, tornando-o o carro mais novo desta lista.
É alimentado por um motor V10 de 5,2 litros naturalmente aspirado que foi atualizado dos 533bhp do modelo básico para 602bhp no Plus. A potência é enviada para todas as quatro rodas, embora os motoristas possam enviar até 100 por cento dela para o eixo traseiro usando um interruptor na cabine.
O supercarro rebatível tem um visual mais esportivo do que o carro básico. Evo diz que o R8 Spyder V10 Plus tem um 'uso liberal de fibra de carbono' que inclui uma asa sutil na parte traseira. O Plus também vem com as rodas de vários raios do cupê top de linha.
Os pedidos devem ser abertos no final deste mês, com preços a partir de £ 147.470.
Ferrari 488 Spider
O supercarro suspenso da Ferrari vem na forma de seu novo 488 Spider, o primeiro carro turboalimentado da empresa italiana desde o icônico F40.
O supercarro com motor central de nível básico da empresa tem um motor V8 biturbo de 3,9 litros que envia potência às rodas traseiras. Zero a 62 mph chega em 3,0 segundos, tornando-o um dos supercarros drop-top mais rápidos disponíveis.
Uma das características de destaque do carro é sua dirigibilidade e qualidade de direção, diz Top Gear . O 488 Spider é equipado com amortecedores magnéticos, o que o ajuda a 'manter tudo preso enquanto filtra as superfícies ásperas'.
Está entre os carros mais caros da lista, com £ 203.000, embora esse número possa aumentar substancialmente depois que extras opcionais forem adicionados.
Lamborghini Huracan LP610-4 Spyder
Aqueles que desejam níveis de desempenho do Audi R8 V10, mas com um design mais marcante, podem considerar o Lamborghini Huracan LP610-4 Spyder.
O R8 e o Huracan são ambos produtos do grupo Volkswagen, portanto, possuem componentes como trens de força e bases de alumínio.
Atrás do motorista está o mesmo motor V10 de 5,2 litros de 602bhp naturalmente aspirado que o R8. Ele possui um tempo de zero a 62 mph de 3,6 segundos. A Lamborghini também instalou um teto rápido - a parte superior de tecido do Spyder pode ser abaixada em apenas 17 segundos.
O Huracan LP610-4 Spyder está disponível para encomenda agora por £ 205.000.
McLaren 570S Spider
O cupê 570S da McLaren foi lançado no ano passado com aclamação da crítica. A montadora britânica agora revelou um drop-top versão a tempo para o verão.
O que faz o 570S Spider se destacar é que ele 'não compromete o desempenho' em relação à versão cupê. Isso porque o Spider é construído em uma estrutura de fibra de carbono, que é forte o suficiente para manter a rigidez do carro sem teto.
Um motor V8 biturbo de 3,8 litros fica no meio do carro. Ele possui uma potência de 562bhp e 443lb-pés de torque, de acordo com AutoExpress. Isso ajuda a lançar o Spider de zero a 62 mph em 3,2 segundos e a uma velocidade máxima de 204 mph 'com o telhado no lugar'.
A McLaren já está aceitando pedidos para o 570S Spider. Seus preços iniciais começam em £ 164.750.
Porsche 911 Turbo S Cabriolet
O 911 Turbo S Cabriolet da Porsche pode não ser um supercarro com motor central convencional como os outros carros desta lista, mas está entre os supercarros mais rápidos do mercado.
O Turbo S Cabriolet possui um motor biturbo flat-six que fica sobre o eixo traseiro na mesma posição que a maioria dos carros 911 de estrada. Os 572bhp e 553lb-pés do motor são enviados para todas as quatro rodas, diz Evo , permitindo ir de zero a 62 mph em 2,9 segundos.
Embora os níveis de potência e os tempos de aumento possam parecer 'assustadores' para alguns, a revista diz que o manuseio do carro será 'previsível e controlável' para a maioria dos motoristas.
O Turbo S Cabriolet também é o carro mais barato da lista, com £ 145.773, mas haverá muitos extras opcionais para escolher.
