Pikes Peak 2018: Volkswagen bate recorde com ID elétrica R
Prototype é o primeiro EV a vencer um carro com motor de combustão no evento
A identificação. O protótipo R completa o percurso de 12,4 milhas
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A Volkswagen estabeleceu um novo recorde absoluto para o Pikes Peak International Hill Climb com seu ID totalmente elétrico. Protótipo de corrida R.
Romain Dumas, duas vezes vencedor do 24 Horas de Le Mans, correu com o EV até a linha de chegada da subida de colina de 20 km, nas Montanhas Rochosas, Colorado, em apenas sete minutos e 57 segundos.
O tempo de Dumas bate o recorde anterior de Pikes Peak de oito minutos e 13 segundos, estabelecido em 2013 pela lenda do rali Sebastien Loeb no 208 T16 sob medida da Peugeot, The Verge diz.
O novo tempo também foi um minuto mais rápido do que o recorde anterior estabelecido por um carro elétrico, diz o site de tecnologia. O neozelandês Rhys Millen completou a famosa subida de colina em oito minutos e 57 segundos em um e0 PP100 há dois anos.
O recorde de Dumas é um marco importante para a tecnologia elétrica no automobilismo, marcando a primeira vez que um EV registrou um tempo mais rápido do que um competidor com motor de combustão no evento, diz Ônibus .
O carro é movido por um trem de força elétrico de 670bhp que é capaz de 0-62 mph em apenas 2,25 segundos, Top Gear relatórios. O veículo também possui uma asa gigantesca, gerando aderência aerodinâmica em altas velocidades.
Embora o I.R. R foi projetado especificamente para Pikes Peak e não deve apresentar em nenhuma outra série de corrida o veículo sinaliza os planos da VW de se tornar um jogador sério no mercado de carros elétricos.
De acordo com Mashable , a gigante automobilística alemã pretende construir até três milhões de VEs anualmente até 2025.
A empresa já oferece um EV na forma de e-Golf hatchback, com mais modelos previstos para se juntarem à linha nos próximos anos.
