Qual é a potência do norte?
O think tank de George Osborne foi projetado para devolver poder e impulsionar a produção econômica do Norte
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O think tank Northern Powerhouse de George Osborne fará sua própria revisão da ferrovia de alta velocidade HS2 em meio a relatos de que o projeto pode ser desfeito pelo governo de Boris Johnson.
A Northern Powerhouse Partnership (NPP) disse que ofereceria uma perspectiva do norte e garantiria que o norte fosse devidamente ouvido antes da aprovação ou não da revisão do governo na linha, diz O guardião.
A revisão do governo, que deve divulgar suas conclusões antes do prazo final do Brexit de 31 de outubro, está sendo escrita em conjunto por Lord Berkeley, um crítico do projeto que contestou repetidamente seus custos estimados e disse que os orçamentos estavam fora de controle.
O resultado da revisão provavelmente será a palavra final sobre se o esquema emblemático da Northern Powerhouse deve continuar ou ser descartado inteiramente.
Henri Murison, diretor da NPP, disse: A Northern Powerhouse é de importância crítica para o futuro da prosperidade do Reino Unido e, sem melhorar a conectividade, será difícil abordar as razões subjacentes para nossa produtividade mais baixa.
O que é a Northern Powerhouse e quais são seus objetivos?
The Northern Powerhouse é o nome de um plano para aumentar o poder econômico do norte da Inglaterra, primeiro apresentado em 2014 pelo então chanceler George Osborne.
Ele a descreveu não como uma cidade, mas um conjunto de cidades do norte - suficientemente próximas umas das outras para que, combinadas, elas possam conquistar o mundo.
O Parceria da Central de Energia do Norte (NPP) é uma entidade independente que foi lançada em setembro de 2016 para representar empresas e autoridades no Norte. O NPP, que é presidido por Osborne, afirma que seu objetivo é aumentar o impacto e a contribuição do Norte da Inglaterra para a economia do Reino Unido.
O relatório inaugural do NPP, lançado em 2017, disse que concretizar a visão da Northern Powerhouse poderia aumentar a economia da região em £ 100 bilhões e criar 850.000 empregos.
Para conseguir isso, o plano da Northern Powerhouse se concentra na melhoria das ligações de transporte, investindo em ciência e inovação e devolvendo mais poderes de Westminster às cidades do norte, por meio de um novo sistema de prefeitos metropolitanos com maiores poderes sobre o funcionamento de suas cidades.
Está indo bem?
A devolução de poder tem sido uma área clara de sucesso. Pesquisa por IPPR Norte O think tank descobriu que desde 2014 cinco eleições para prefeito foram realizadas - em Greater Manchester, Liverpool City Region, Tees Valley, Sheffield City Region e no norte de Tyne - e que 47,1% do Norte é agora governado por um prefeito.
O esquema também garantiu um aumento no financiamento do transporte. Transport for the North - uma nova organização de transporte regional - trouxe um pacote de investimento de £ 70 bilhões, diz o relatório.
No entanto, os gastos com transporte aumentaram mais de duas vezes por pessoa em Londres do que no Norte.
O relatório também descobriu que houve um corte de £ 3,6 bilhões nos gastos públicos no Norte desde 2010, em comparação com um aumento de £ 4 bilhões no Sul.
E o emprego no setor público caiu 37.000, ou 2,8%, em comparação com 1,2% em Londres, 1,6% no Sudoeste e 1,7% no Sudeste, diz o relatório.
Ben Houchen, o prefeito conservador de Tees Valley, disse em O guardião : A única razão pela qual a Northern Powerhouse funcionou é que George Osborne, do Tesouro, a dirigiu. Para entregar a Central do Norte, você precisa ter as alavancas do Tesouro que você pode usar para fazê-la funcionar.
Chi Onwurah, MP Trabalhista de Newcastle upon Tyne Central, disse, também em O guardião : Mas sem investimento real, poderes e responsabilidade, nunca pode ser mais do que uma jogada de marketing com um pouco de dinheiro anexado.
