Revisão do Goodwood Festival of Speed 2018: um grande dia fora
Heróis de corrida, máquinas de esportes motorizados e jet packs de alta tecnologia são um espetáculo emocionante
Nick Dungan
Poucos eventos podem se igualar às emoções cheias de adrenalina oferecidas quando os pilotos de Fórmula 1 e lendas do automobilismo se reúnem no Festival de Velocidade anual.
A celebração rápida de todas as coisas em Chichester chegou ao fim no domingo, deixando os fãs contando os dias até o festival de 2019.
Todos os anos, o duque de Richmond, Charles Gordon-Lennox, convida pilotos de corrida e colecionadores de carros para dar um show naquele que é um dos eventos automobilísticos mais populares do mundo.
Com um passe de fim de semana para o festival, bem como um fantástico mirante perto da linha de largada, cortesia da Rolls-Royce, o Portfólio da Semana conferiu os destaques da extravagância deste ano.
Porsche em 70
A Porsche está comemorando seu 70º aniversário, então a lendária marca de carros esportivos foi o centro das atenções durante os quatro dias do evento.
Uma estrutura branca em forma de estrela de 170 pés de altura adornada com seis dos carros icônicos da empresa, incluindo o 911 R e o hipercarro híbrido 918, teve um lugar de destaque fora da Goodwood House e forneceu a peça central para as celebrações de aniversário com fogos de artifício e música.
Os fãs da Porsche também tiveram a chance de ver o maquinário histórico do museu da empresa, como o vencedor de Le Mans 911 GT1 de 1998 e o extremo 919 Tribute. Indiscutivelmente, o veículo mais especial em exibição foi o protótipo LMP2000, que deveria correr nas 24 Horas de Le Mans há 18 anos, até o projeto ser cancelado. A exibição no Festival of Speed marca a primeira vez que o carro apareceu em público, embora uma corrida até a subida da colina não estivesse nos planos.
Houve, no entanto, um obstáculo nas comemorações da Porsche. O piloto da Porsche Carrera Cup Dan Harper bateu seu carro 911 GT3 Cup na parte de trás do cinco vezes vencedor de Le Mans, Derek Bell, que dirigia o icônico 962C da empresa, logo após cruzar a linha de chegada no topo da colina.
Nenhum dos motoristas se feriu, mas os dois carros sofreram danos significativos e não puderam participar das comemorações em frente à Goodwood House.
O I.D. recorde da Volkswagen. R
É difícil acreditar que o carro que marcou o tempo mais rápido na subida da colina de Goodwood também seria um dos mais silenciosos.
O ID totalmente elétrico da Volkswagen R surpreendeu os fãs de corrida no evento Pikes Peak hillclimb no Colorado no mês passado, quebrando recordes no percurso de 20 km com um tempo de sete minutos e 57 segundos.
O trecho de subida de Goodwood não é tão longo quanto Pikes Peak, a 1,16 milhas, mas ainda é uma rota sinuosa com quase nenhum escoamento. Mas com o detentor do recorde de Pikes Peak Romain Dumas ao volante, o I.D. R estabeleceu um tempo de 43,86 segundos - o tempo mais rápido de todos os tempos para um carro elétrico no Festival of Speed.
Embora extremamente rápido, Dumas não foi capaz de bater o recorde estabelecido pelo ex-piloto de Fórmula 1 Nick Heidfeld em 1999. Heidfeld registrou um tempo de 41,6 segundos em um carro McLaren MP4 / 13 F1.
Para o FutureLab
O festival de Goodwood não envolve apenas carros. A experiência do FutureLab deu aos participantes uma visão sobre a tecnologia de ponta que um dia pode fazer parte de nossas vidas.
Em declarações ao The Week Portfolio, o chefe comercial de Goodwood, Tracey Greaves, disse: Se o ano passado foi uma igreja para a tecnologia, este ano realmente foi uma catedral.
Ela não está errada. Os fãs foram brindados com um homem voando em um jetpack colina acima, bem como uma aparição do carro autônomo Roborace. Também havia uma mistura de dispositivos não automotivos, incluindo um fabricante de coquetéis robóticos e uma série de experiências de realidade virtual.
Questionado sobre por que as empresas de tecnologia estão tão investidas em um evento que gira em torno de carros e automobilismo, e Greaves disse: Vimos é que os fabricantes de automóveis procuram adquirir novos públicos ativando cada vez mais fora da esfera automotiva, e da mesma forma, marcas de tecnologia gostam de ser expostas para novos públicos fora do mundo da tecnologia, onde podem mostrar suas tecnologias de maneiras novas e empolgantes.
Considere a Siemens como um caso forte neste Festival of Speed. Junto com a Universidade de Cranfield, eles projetaram e construíram uma tecnologia sob medida para adaptar um Ford Mustang 1965 clássico para dirigir autonomamente até Goodwood Hillclimb. Foi a nossa primeira vez e uma forma poderosa de a Siemens mostrar que faz muito mais do que fazer eletrodomésticos.
Os ingressos para o evento do próximo ano ainda não foram lançados, mas você pode registre seu interesse no site da Goodwood e receberá alertas quando estiverem à venda.
