Tokyo Motor Show 2017: todos os carros estranhos e maravilhosos
De carros esportivos inspirados no Grupo B a conceitos 'amigáveis', aqui estão os modelos a serem observados
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O Tokyo Motor Show está bem encaminhado e as montadoras japonesas já lançaram uma série de veículos que vão desde os inovadores aos absolutamente ímpares.
Da última vez, viu o conceito elegante do Mazda RX9 fazer sua estreia, sugerindo uma possível ressurreição para a série de carros esportivos com motor rotativo.
Mas o show também viu conceitos malucos como o Toyota Kikai, que tinha pouca carroceria, permitindo que os espectadores espiassem dentro do lustroso compartimento do motor.
O evento deste ano, que termina em 5 de novembro, não será exceção.
Aqui estão os melhores modelos em exposição.
Daihatsu DN Companion
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Um dos conceitos mais peculiares a aparecer no Tokyo Motor Show veio na forma de DN Compagno da Daihatsu.
É um cupê compacto de quatro portas com estilo inspirado no sedã Compagno dos anos 1960 da empresa, diz Top Gear - embora não haja referências ao passado em sua cabine futurística. O conceito é equipado com uma tela sensível ao toque em forma de V no console central que controla o sistema de climatização do veículo e os bancos elétricos, além de um painel digital que abriga o velocímetro e o tacômetro.
Embora a Daihatsu tenha uma boa forma de transformar seus conceitos selvagens em realidade, diz o site, a empresa há muito saiu do mercado do Reino Unido e a doce e pequena Compagno provavelmente ficará em seu Japão natal.
Honda Sports EV
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Tomohiro Ohsumi / Getty Images
A Honda retirou os contornos de seu conceito de carro esportivo totalmente elétrico. O novo veículo complementa o futurístico Urban EV city car da empresa japonesa, que fez sua estreia no Salão Automóvel de Frankfurt no mês passado. O carro elétrico de desempenho é chamado de EV Esportivo e é indiscutivelmente um dos conceitos de EV mais bonitos do show, diz Engadget . Embora a Honda ainda não tenha revelado nenhum número de desempenho, o site diz que o carro vem com um assistente de IA a bordo que personaliza a experiência de direção examinando suas emoções.
Honda Dream Go
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Pode não ser um futuro carro de produção, mas o projeto Dream Go da Honda certamente cai sob a bandeira de um conceito estranho.
De acordo com The Daily Telegraph , o conceito é uma espécie de barraquinha de sorvete movida a bateria que o segue falando com você. Ele também pode ser usado como uma mesa de DJing portátil, uma banca de café ou até mesmo um salão de cabeleireiro móvel.
Lexus LS +
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Tomohiro Ohsumi
Depois de lançar uma nova versão de seu luxuoso sedã LS no Salão do Automóvel de Detroit, em janeiro, a Lexus elevou ainda mais a fasquia ao revelar seu futurístico LS + Concept.
O conceito detalha como o salão da empresa pode ser no futuro, diz CNet , ostentando uma grade dianteira iluminada e finos espelhos retrovisores eletrônicos. Ele também possui um sistema chamado Highway Teammate, acrescenta o site, que permite a direção semi-autônoma em rodovias.
Espera-se que o sistema chegue aos carros dos clientes em 2020, diz a CNet, embora não se saiba se o conceito LS + entrará em produção.
Mazda Vision Coupe
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Koki Nagahama / Getty Images para Mazda Motor Co
Na sequência do conceito Mazda Vision-RX de 2015, a Honda revelou um conceito elegante e esportivo de quatro portas no show que a empresa chamou de Vision Coupe.
Seu design é derivado do conceito de carro esporte de dois anos, embora o Vision Coupe pareça ser mais longo e tenha um teto de vidro panorâmico.
A cabine é um tanto minimalista, com apenas a alavanca de câmbio no console central de madeira: a maioria dos botões e mostradores do carro estão em um painel touchscreen fino que se estende por toda a largura do painel.
Você pode ler mais sobre o Vision Coupeaqui.
Mazda Kai
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Imagens Getty 2017
O Kai Concept juntou-se ao Vision Coupe da empresa em Tóquio, oferecendo uma visão inicial da próxima geração do Mazda 3, relata Tendências digitais .
O design robusto e sólido do novo hatchback resulta em um passeio dramaticamente mais silencioso e confortável em comparação com o Mazda 3 atual, diz o site.
Sob o capô está o novo motor a gasolina SkyActiv-X da montadora, que tem torque semelhante ao do motor a diesel e economia de combustível, diz o site. Ele também tem uma faixa de rotação mais alta do que um motor a gasolina padrão e apresenta emissões de escapamento mais limpas.
Mitsubishi e-Evolution
Embora tenha o nome do defunto salão de desempenho da Mitsubishi, o conceito e-Evolution é, na verdade, uma prévia para um SUV elétrico de médio porte que está por vir.
O e-Evolution é equipado com três motores elétricos, diz The Verge . Dois deles são montados na parte traseira do carro, para ajudar a distribuir a potência entre cada roda e permitir um melhor manuseio em condições de estrada desafiadoras. O outro motor está no eixo dianteiro, o que significa que o SUV tem tração nas quatro rodas.
Os sensores são usados para avaliar a habilidade do motorista, e a IA é usada para configurar o carro de acordo, diz o site.
Subaru Viziv Performance
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Junto com o anúncio de uma variante hardcore de seu cupê BRZ e hatchback de quatro portas STI, a Subaru revelou um sedã esportivo em Tóquio chamado Viziv Performance.
Ele tem um design semelhante ao hatchback WRX da empresa e é movido por um motor boxer de quatro cilindros com um sistema de tração nas quatro rodas simétrico, Ônibus relatórios.
Uma série de sistemas avançados de assistência ao motorista também estão presentes no carro, diz a revista. A Subaru planeja lançá-los em modelos de produção a partir de 2020.
Nissan Leaf Nismo Concept
A marca de desempenho Nismo da Nissan é bem conhecida por produzir variantes intensas do cupê esportivo GT-R da empresa, mas o equipamento de ajuste voltou sua atenção para o próximo carro elétrico Leaf para o Tokyo Motor Show.
Junto com uma série de ajustes visuais com o tema Nismo, o EV ajustado tem suspensão atualizada, pneus de alto desempenho e um chip de computador de bordo ajustado que melhora a resposta do motor elétrico, Evo diz.
Ainda não se sabe se o Leaf Nismo fará a produção, acrescenta a revista, mas mais detalhes são esperados quando o conceito fizer sua estreia nesta semana.
Suzuki e-Survivor
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Tomohiro Ohsumi
A Suzuki está comemorando seu 100º aniversário - e a montadora marcou o aniversário revelando um conceito de off-road compacto totalmente elétrico em Tóquio, relata Auto Express .
O estilo do e-Survivor é fortemente inspirado no icônico mini-SUV Jimny da empresa e apresenta um sistema de tração nas quatro rodas totalmente elétrico, dizem as revistas. Ele também tem um corpo compacto leve e uma seção de teto removível que se assemelha ao SUV compacto Suzuki X-90 de meados da década de 1990.
Toyota GR HV Sports Concept
A Toyota revelou outra variante de edição especial de seu carro esportivo GT86, o GR HV Sports Concept, na preparação para o salão do automóvel.
O carro esportivo com topo de targa vem com um motor de combustão com motor dianteiro emparelhado com uma unidade híbrida com tecnologia derivada do protótipo do fabricante TS050 Le Mans, diz Carro revista. Ele também ostenta uma caixa de câmbio manual padrão H e um interruptor de ignição estilo jato de caça no topo da alavanca de câmbio.
Os amantes de carros também podem notar o esquema de pintura preta fosca e os faróis verticais parecem ser uma homenagem ao protótipo de rali Toyota MR2 Grupo B natimorto de meados da década de 1980.
Toyota Century
Muitos irão associar o mercado de sedans premium com marcas de automóveis alemãs, como Mercedes e Audi, mas a Toyota tem seu próprio cruzador de luxo e deve ser renovado em Tóquio.
Chamado de Century, o novo sedã de quatro portas é movido por um motor híbrido V8 e é praticamente construído à mão ao longo de 30 horas - mesmo que seja tão feio quanto uma porta de celeiro, The Daily Telegraph diz.
No entanto, cada modelo custa 12,5 milhões de ienes (£ 85.000), acrescenta o jornal, mas só deve estar à venda no Japão.
Yamaha Cross Hub
A Yamaha foi sugerida para trazer um novo carro-conceito para Tóquio que muitos suspeitavam que assumiria a forma de um pequeno carro esportivo baseado no conceito Sports Ride, que estreou na feira de 2015. No entanto, esses rumores foram rapidamente dissipados quando a empresa japonesa revelou sua picape compacta Cross Hub.
Apesar de suas pequenas proporções, a baía de carregamento do Cross Hub é grande o suficiente para armazenar uma das motos off-road da Yamaha, diz Motor 1 , e acomoda adultos na cabine. Os próprios bancos são posicionados em forma de losango, com o motorista no meio e dois passageiros de cada lado, além de outro passageiro atrás.
