A turbulência é perigosa?
Passageiros de dois voos recentes ficaram feridos após serem jogados para fora dos assentos
SAM PANTHAKY / AFP / Imagens Getty
Passageiros de dois voos separados ficaram feridos durante os episódios de turbulência na semana passada, e alguns foram atirados para fora de seus assentos.
Um voo da Emirates de Auckland para Dubai em 10 de julho foi atingido por forte turbulência três horas antes do pouso, deixando alguns passageiros feridos e a aeronave cheia de destroços.
Imagens carregadas no Twitter mostram carrinhos de comida e bebida derrubados e uma placa de saída caída.
Um porta-voz da Emirates confirmou que alguns membros da tripulação e passageiros do Airbus A380 sofreram ferimentos leves, relata Coisa .
Os primeiros socorros foram administrados e assistência médica foi providenciada para aqueles que precisavam na chegada, eles disseram.
Uma mulher, que estava esperando perto do banheiro, disse: O avião caiu de repente e eu acabei voando, batendo minha cabeça no teto do avião e caindo de cara no chão. Eu bati com tanto impacto que fiquei preocupada em perder meus dentes. Felizmente isso não aconteceu.
Devo ter ficado em choque porque não percebi que estava em uma poça de sangue, até que um homem se arrastou até mim para ver se eu estava bem.
No dia seguinte, quase 40 passageiros da Air Canada viajando de Vancouver a Sydney em um Boeing 777-200 ficaram feridos depois que turbulência inesperada e repentina caiu [o avião] e jogou as pessoas para fora de seus assentos, relata o Correio diário . A maioria das lesões foram concussões ou ferimentos na cabeça ou no pescoço. Máscaras de oxigênio foram implantadas e o avião foi forçado a desviar e fazer um pouso de emergência no Havaí.
O que é turbulência?
O ar suave que fica agitado - semelhante às ondas no mar - pode fazer um avião subir, descer e balançar.
Os físicos descrevem isso como fluxo turbulento, que ocorre quando o ar se move em um padrão de mistura irregular, causando mudanças na pressão e na direção.
Essas contra-correntes se enquadram em três categorias: térmicas, quando o ar quente sobe através do ar mais frio; mecânico, onde uma montanha ou estrutura feita pelo homem inibe o fluxo de ar; e cisalhamento, que ocorre entre dois bolsões de ar em movimento oposto, explica Viagem + Lazer revista.
Os relatórios meteorológicos ajudam os pilotos a prever quando e onde a turbulência vai ocorrer. A turbulência, que pode atingir alturas de 50.000 pés, costuma ser detectada no radar e, em seguida, o avião é reduzido à velocidade de penetração da turbulência, o que pode evitar danos à estrutura da aeronave.
É perigoso?
O Administração da Aviação Federal (FAA) relata que 17 passageiros e membros da tripulação ficaram gravemente feridos devido à turbulência em 2017. O total anual de feridos por turbulência varia: o total de 2009 foi 101, enquanto 2013 viu apenas seis.
A turbulência é a principal causa de acidentes aéreos não fatais a cada ano, diz a FAA, mas isso se deve principalmente ao fato de as pessoas não usarem cinto de segurança.
Mas turbulência é normal e voar é, na verdade, uma das formas mais seguras de viajar, conforme relata a Travel + Leisure. Isso acontece em quase todos os voos - embora geralmente não seja tão grave quanto o experimentado pelos voos recentes da Emirates e da Air Canada.
Um avião não pode ser virado de cabeça para baixo, em uma pirueta ou de outra forma arremessado do céu mesmo pela mais poderosa rajada ou bolsa de ar, o piloto Patrick Smith escreve em seu site, AskThePilot.com . As condições podem ser irritantes e desconfortáveis, mas o avião não vai cair.
Aeronaves modernas são testadas em condições extremas, incluindo um teste de carga nas asas que dobraram a asa quase 90 graus, diz Futuro da BBC .
A turbulência está se tornando mais comum?
Pode ser. Alguns cientistas acreditam que a turbulência se tornará mais comum à medida que o aquecimento global continuar.
A turbulência será mais forte e ocorrerá com mais frequência se as emissões de dióxido de carbono dobrarem até 2050, conforme prevê a Agência Internacional de Energia, relata Hoje .
Um relatório de 2013 no Nature Mudança Climática O jornal afirma que a mudança climática pode aumentar a intensidade da turbulência em 10% a 40%, e as chances de enfrentá-la podem aumentar entre 40% e 170%.
Existe uma maneira de evitar turbulências?
Novo software e tecnologia baseada em laser podem ser a solução, de acordo com Phys.org .
Alguns aviões da American Airlines e dos 787 Dreamliners da United Airlines já estão equipados com sensores de previsão de ar áspero, o que poderia teoricamente permitir que os pilotos se desviassem das ondas.
Bolsões de ar turbulento, no entanto, podem ser difíceis de prever, Ciência Viva notas. Os pilotos costumam confiar em relatórios de turbulência de outros pilotos que voaram recentemente em uma determinada trajetória de vôo.
Rotas revisadas ou aumento ou diminuição da altitude também podem ser soluções simples. E a melhor maneira de evitar possíveis ferimentos é manter o cinto de segurança o tempo todo, conforme recomendado pela tripulação.
