'Abandono da ameaça' da Red Bull aumenta a crise sobre as novas regras da Fórmula 1
O proprietário da equipe, Dietrich Mateschitz, irritado com a desqualificação de Ricciardo e os novos regulamentos da F1
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A crise em torno do novo visual da Fórmula 1 parece estar crescendo depois que o dono das equipes Red Bull e Torro Rosso ameaçou abandonar o esporte devido à forma como ele é administrado. O austríaco Dietrich Mateschitz, o 134º homem mais rico do mundo com uma fortuna de £ 5,6 bilhões, disse que o futuro da Red Bull no circo da F1 tem mais 'a ver com espírito esportivo e influência política' do que com finanças. Ele disse ao jornal vienense entregador que havia um 'limite claro' para o que ele estava disposto a aceitar e reclamou do que chamou de 'politização inadequada' do esporte. Seus comentários foram feitos depois que o piloto da Red Bull, Daniel Ricciardo, foi desqualificado do Grande Prêmio da Austrália de abertura da temporada no início deste mês devido aos novos regulamentos de combustível. A Red Bull está apelando da decisão. O motivo de seu desagrado não é difícil de descobrir. 'Pensa-se que Mateschitz não gostou muito do termo' trapaça 'sendo usado em associação com sua empresa de bebidas', diz o Daily Telegraph . Ele também não está impressionado com as novas regras que regem a F1 nesta temporada. Não apenas o consumo de combustível está estritamente regulamentado, os novos motores V6 incomodaram muitos no esporte, incluindo o chefe comercial Bernie Ecclestone, que acredita que eles são muito silenciosos. 'A F1 não existe para estabelecer novos recordes de consumo de combustível, nem para possibilitar uma conversa sussurrada durante uma corrida', disse Mateschitz. Mas seu descontentamento poderia ter mais a ver com a forma como sua equipe respondeu ao novo cenário?
'O domínio de quatro anos da Red Bull na F1 foi encerrado com a nova fórmula, que diminuiu o efeito da aerodinâmica - na qual a equipe se destacou - e trouxe de volta o desempenho do motor como um diferenciador', explica Andrew Benson da BBC . 'A parceira de motor da Red Bull, a Renault, está significativamente atrás da Mercedes em termos de potência e eficiência de combustível.' Possivelmente não, de acordo com Chris Balfe da Pitpass.com . 'Enquanto alguns podem ver sua ameaça de retirada do esporte como as ações de um perdedor pobre, muitos concordarão com seus pensamentos sobre a direção que o esporte está tomando.'
