Audi A8 vs Tesla Model S: Qual oferece a melhor tecnologia?
O novo A8 possui sistemas sem driver de nível 3, mas será que pode rivalizar com o modelo S repleto de tecnologia?
As montadoras estão aderindo ao movimento autônomo, à medida que os consumidores buscam a tecnologia sem motorista para tornar as viagens diárias mais convenientes e seguras.
O mais recente fabricante a se unir para revelar um carro com tecnologia sem motorista é a Audi, com seu novo salão executivo A8 ostentando sistemas autônomos que podem assumir responsabilidades de direção a velocidades de até 37 mph.
Não é, no entanto, o primeiro a fazê-lo. A empresa de carros elétricos Tesla teve funções sem motorista em seus carros por alguns anos, começando com seu carro-chefe Model S salão, enquanto as atualizações de software e firmware foram adicionadas a esses recursos sem nenhum custo extra.
Embora o Modelo S sempre tenha sido o líder de mercado em tecnologia sem motorista, será que a Audi o ultrapassou com seu novo A8?
Conveniência
A Audi diz que seu novo A8 será o primeiro carro a trazer sistemas sem motorista Nível 3 para o mercado consumidor, permitindo aos compradores a chance de transferir responsabilidades como acelerador e direção para o veículo.
A principal característica do novo A8 é o Traffic Jam Pilot, que AutoExpress diz que permite que o carro faça automaticamente as entradas do motorista 'em qualquer estrada onde haja uma barreira central entre as direções de tráfego'.
O Traffic Jam Pilot pode ser acionado a velocidades de até 37 mph, mas a revista diz que as leis do Reino Unido podem precisar ser alteradas para que o sistema seja legalmente usado em vias públicas.
O A8 também pode estacionar automaticamente em uma estrada ou garagem, diz Ônibus , tudo usando um aplicativo de smartphone.
O piloto automático da Tesla oferece funções semelhantes ao A8, embora seja classificado como um sistema de nível 2.
Os sistemas de nível 2 permitem que os ocupantes entreguem as responsabilidades de direção ao carro por curtos períodos de tempo, diz The Washington Post , mas os motoristas são obrigados a 'monitorar constantemente o ambiente ao redor do carro'.
Usando uma variedade de câmeras e sensores ultrassônicos, o Modelo S é capaz de frear e dirigir sem qualquer entrada física. No entanto, os motoristas precisarão manter as mãos no volante para que o sistema funcione, incentivando-os a permanecer alertas se ocorrer um problema.
Segurança
Um dos maiores benefícios dos carros sem motorista é que eles podem usar a tecnologia para evitar acidentes rodoviários.
Por exemplo, o novo A8 será capaz de se inclinar se detectar um carro saindo perigosamente de um entroncamento. Se o carro apenas começou a entrar na estrada, o A8 se inclinará para o lado - dando alguns centímetros extras para evitar o contato.
O Modelo S também possui um sistema de prevenção de impacto lateral, mas funciona de maneira diferente do novo A8.
O recurso de segurança do Tesla evita automaticamente uma possível colisão se detectar outro usuário da estrada chegando muito perto da lateral do veículo, Electrek relatórios.
É um recurso particularmente útil ao mesclar vias em rodovias, acrescenta o site, e já evitou com sucesso 'alguns acidentes potencialmente graves'.
Ambos os carros vêm equipados com recursos de frenagem de emergência autônoma, que aciona automaticamente os freios quando detecta um veículo desacelerando rapidamente na frente do motorista.
Audi e Tesla também irão atualizar os sistemas sem motorista em seus carros por meio de atualizações aéreas, com o último tendo adicionado uma série de novos recursos em seu sedã de topo de gama este ano.
No entanto, apenas os carros Modelo S vendidos no ano passado são capazes desses recursos extras do piloto automático e o sistema não pode ser adaptado para versões mais antigas.
Conforto
Embora os avanços na tecnologia automotiva muitas vezes visem o desenvolvimento de recursos de entretenimento informativo e sem motorista, os fabricantes também investem pesadamente em sistemas projetados para melhorar o conforto do veículo.
O Audi A8, por exemplo, 'usa uma câmera frontal para analisar a estrada 18 vezes por segundo e, em seguida, prepara a suspensão de acordo', Ônibus relatórios.
Cada roda recebe seu próprio motor elétrico conectado à caixa de câmbio e eles ajustam a suspensão para reduzir a 'oscilação da carroceria durante as curvas e inclinação durante a aceleração e frenagem'.
Enquanto isso, o Model S pode ser especificado com Smart Air Suspension da Tesla, diz AutoExpress , permitindo que os motoristas ajustem manualmente a altura do carro. Selecionar sua configuração mais baixa melhorará o manuseio em velocidades mais altas, continua o magazine, enquanto o eleva suaviza buracos e redutores de velocidade.
Usando o rastreamento por GPS, o sedã elétrico também pode se lembrar se o motorista altera a altura do passeio em um determinado local. O carro pode então ajustar automaticamente a suspensão na próxima vez que passar por aquele local, o que é particularmente útil para quem tem que dirigir diariamente em uma lombada.
