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BMW Série 8: Hardcore M8 revelado em Nurburgring

Carros Esportivos
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O Mercedes S63 AMG, que rivaliza com o Grand Tourer, pode ser equipado com um motor V8 biturbo de 600 cv, dizem relatos.

BMW 8 Series8

Na semana passada, a BMW revelou seu conceito da Série 8 no salão automotivo Concorso d'Eleganza Villa d'Este, mas isso não impediu o fabricante alemão de nos dar uma prévia da versão hardcore do novo Grand Tourer.

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A empresa revelou o M8 fortemente camuflado, que tem os slogans 'muitos segredos' e 'M8' escritos em seus flancos, no circuito de corrida de Nurburgring de 20 quilômetros, onde o carro foi avistado em testes nos últimos meses.

Pouco se sabe sobre o desempenho ou o trem de força do M8, mas fontes disseram AutoExpress que poderia ser alimentado por um motor V8 biturbo de 4,4 litros com 600 cv.

Este motor também aparece no cupê M6 e no sedã M5, embora o primeiro produza cerca de 50bhp menos do que o trem de força rumores do M8.

Frank van Meel, chefe da divisão M da BMW, diz que 'a concepção e o desenvolvimento do BMW Série 8 padrão e do modelo M funcionam em paralelo', enquanto uma versão de corrida do novo Grand Tourer deve chegar no próximo ano.

Ele acrescenta: 'O futuro BMW M8 irá construir sobre os genes do Série 8 e aumentar seu DNA com capacidade de pista adicional e porções extras generosas de nitidez dinâmica, precisão e agilidade'.

Não há informações sobre preços, mas a AutoExpress diz que pode rivalizar com o Mercedes S63 AMG Coupe, que sugere um preço ao norte de £ 130.000.

O Série 8 e o M8 devem fazer sua estreia pronta para produção no Salão do Automóvel de Frankfurt, que acontece de 14 a 24 de setembro.

Conceito BMW Série 8 quebra capa

26 de maio

A BMW se recuperou de seu carro-conceito da Série 8 antes de sua estreia pública no Concorso d'Eleganza Villa d'Este, na Itália, neste fim de semana.

Ele provocou seu novo cupê no início deste mês, após vários avistamentos de mulas de teste altamente camufladas na pista de corrida de Nurburgring de 20 km, mas o conceito é a primeira indicação de como o modelo de produção pode parecer.

Seu perfil lateral e proporções 'são clássicos do Grand Tourer', diz Evo e 'linhas de caráter ousado ao longo de seus flancos cinzelados' o distingue do resto da linha de coupes da empresa.

A extremidade dianteira apresenta uma nova iteração da grade de estilo rim da BMW, enquanto a traseira abriga as lanternas traseiras semelhantes ao híbrido i8 da empresa e 'tubos de escape de formato irregular'.

Por dentro, o novo Série 8 é equipado com um grande console central que 'derrama para baixo', diz AutoExpress . Os condutores sentam-se em 'bancos desportivos estreitos' e as amarrações em fibra de carbono conferem um aspecto desportivo.

A BMW diz que o conceito da Série 8 é um 'estudo de design' no momento, então não há informações sobre quais opções de motores ou transmissões estarão disponíveis.

Contudo, Ônibus relata que 'aplicações recentes de marcas' sugerem que a empresa oferecerá um motor básico de 3.0 litros turboalimentado de seis cilindros, bem como um V8 de 4,4 litros com o sistema de tração integral xDrive da empresa.

O novo Série 8 também pode obter o mesmo motor V12 biturbo de 6,6 litros encontrado no sedã xDrive M760Li, diz a revista. Um híbrido plug-in a gasolina-elétrico 840e 'também está sendo considerado'.

A feira automóvel Concorso d'Eleganza Villa d'Este decorre de 26 a 28 de maio em Cernobbio, Itália.

BMW ressuscitará o apelido de cupê da série 8

12 de maio

A BMW ressuscitará o apelido de cupê Série 8 no ano que vem, após uma ausência de quase duas décadas.

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A gigante automobilística alemã confirmou planos para reiniciar seu cupê principal em sua reunião anual do grupo ontem, após várias fotos de um BMW testando em Nurburgring.

O presidente-executivo Harald Krueger disse: 'O coupé da série 8 vai estrear no próximo ano e posso garantir que será um coupé esportivo genuíno. Reforçamos nossa reivindicação de liderança na classe de luxo. '

Ele acrescentou: 'Estamos renovando todo o nosso portfólio e fortalecendo nosso lado do desempenho. Nossa estratégia focará no segmento de luxo, onde há grandes margens a serem conquistadas. '

O novo Série 8, que assumirá o papel de coupé carro-chefe da BMW da Série 6, usará 'componentes de transmissão' do sedã da Série 7 de sexta geração, diz Ônibus .

Espera-se que seja construído na fábrica de Dingolfing na Alemanha 'a partir de 2018'.

Um conceito do novo Série 8 será lançado no Concorso d'Eleganza Villa d'Este da Itália entre 26 e 28 de maio, acrescenta a Autocar, com um modelo de produção programado para aparecer no Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro.

Espera-se que o Série 8 rivalize com o Mercedes S-Class cupê e o Bentley Continental GT, enquanto AutoExpress diz que 'uma versão principal do M8 poderia estar nos planos.'

O Série 8 original foi lançado em 1989 e ficou no topo da linha BMW até o fim da produção em 1999. Os compradores tinham a opção de escolher entre os motores V8 e V12, com modelos 850CSi no topo da linha, capazes de entregar 370 cv.

Espera-se que os detalhes de desempenho e os preços do novo cupê de luxo sejam anunciados quando o conceito fizer sua estreia pública no final de maio.

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