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Colapso da Flybmi: quais outras companhias aéreas estão no vermelho?

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A transportadora falhada culpou os desafios 'intransponíveis' causados ​​pela incerteza do Brexit

passageiros aéreos

Centenas de passageiros da Flybmi ficaram presos no exterior depois que seus voos foram cancelados após o colapso da companhia aérea.

A British Midland Regional, que operava como Flybmi, anunciou no sábado que estava entrando com pedido de administração. A empresa culpou desafios intransponíveis causados ​​pela incerteza do Brexit, bem como um aumento nos preços do combustível e do carbono.

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As negociações atuais e as perspectivas futuras também foram seriamente afetadas pela incerteza criada pelo processo Brexit, que levou à nossa incapacidade de garantir contratos de voos valiosos na Europa e à falta de confiança em torno da capacidade da bmi de continuar voando entre destinos na Europa, disse a empresa. em um comunicado.

Este não é de forma alguma o primeiro golpe para o setor de aviação do Reino Unido.

A transportadora fretada Cello Aviation, que operava uma pequena frota no aeroporto de Birmingham, encerrou as atividades em outubro, um ano depois que a Monarch entrou em administração. E no mês passado a Flybe admitiu que estava à beira da falência, em meio a grandes incertezas apresentadas pela Brexit.

O diretor de marketing da Ryanair, que perdeu € 22 milhões (£ 19,3 milhões) no último trimestre, também disse que um cenário de Brexit pode significar um crescimento mais lento no Reino Unido do que na UE no próximo ano financeiro, relata o Financial Times .

Mas Alex Brummer, editor de cidade do Correio diário , argumenta que há um mal-estar muito mais amplo entre as companhias aéreas.

O surgimento de uma nova geração de operadoras de desconto, desafiando o domínio de empresas sem frescuras estabelecidas, como a easyJet e a Ryanair, significa que há um enorme excesso de capacidade na indústria, escreve ele.

Como o número de assentos ultrapassou o de viajantes, os preços caíram, o que foi destrutivo para as operadoras de desconto, continua Brummer.

A transportadora transatlântica norueguesa e húngara Wizz Air também está enfrentando perdas, enquanto a operadora de turismo Thomas Cook colocou sua lucrativa companhia aérea à venda.

Claro, tudo isso é pouco consolador para os milhares de passageiros da Flybmi que ficaram presos na Europa, ou nos aeroportos do Reino Unido, com o falecimento da empresa neste fim de semana, mas eles são vítimas de uma indústria em perigo, acrescenta Brummer.

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