Comentários do Aston Martin Vantage 2018: ele faz jus ao hype?
O Vantage tem um motor totalmente novo e aparência agressiva - mas será que ele pode rivalizar com o Porsche 911?
O novo Vantage da Aston Martin finalmente foi colocado à venda - e os críticos já elogiam o carro esportivo britânico.
O novo modelo, disponível para encomenda por £ 120.900, é o segundo veículo proveniente da recente reformulação do produto da empresa, após o lançamento do Grand Tourer DB11 no ano passado.
Como o DB11 básico, o Vantage é movido por um motor V8 Mercedes-AMG de 4.0 litros com um par de turbocompressores. Isso fornece 503bhp e 505lb-ft de torque para o eixo traseiro por meio de uma caixa de câmbio automática de oito velocidades.
O novo Vantage é um dos carros mais esperados do ano, mas a Aston Martin fez o suficiente para conquistar os fãs de seu rival, o Porsche 911?
Aqui está o que os críticos pensam:
Interior e recursos
Os motoristas do novo Vantage são tratados com uma cabine revestida de couro luxuoso e detalhes típicos da Aston, diz Auto Express .
Há um assento esportivo rebaixado que fará com que os motoristas se sintam como se estivessem encasulados na cabine, diz a revista. E a qualidade do interior também resolve muitos dos problemas encontrados no DB11.
Mas apesar da posição de direção ser perfeita, o adorável cockpit é prejudicado pela resolução granulada da tela de infoentretenimento, Top Gear argumenta.
No entanto, o ajuste e o acabamento da cabine são de alto padrão, diz Ônibus , embora o couro e as costuras nos assentos pareçam um pouco esticados.
Enquanto isso, a capacidade de especificar um volante redondo, em oposição ao volante de fundo plano inspirado nas corridas padrão, pode ser um sucesso entre os tradicionalistas.
Na estrada
Tocar no botão de partida no painel liga o motor V8 bimotor de 4.0 litros da Mercedes-AMG, que ganha vida com um barítono borbulhante, de acordo com a Auto Express. O som é ótimo, especialmente se você instalar o sistema de exaustão quádruplo opcional.
Na estrada, o novo Vantage ostenta um manuseio que inspira confiança, diz a revista, bem como respostas de direção instantâneas. Não é tão nítido quanto o Porsche 911, mas a direção vem com bastante objetividade e peso.
A caixa de câmbio automática ZF de oito velocidades simplesmente faz tudo o que você deseja, diz Evo . A transmissão pode mudar de marcha sem problemas quando você deseja cruzeiro, diz a revista, mas sacudir o carro no modo Sport Plus ou Track tornará as mudanças de marcha mais rápidas e mais agressivas.
Mas se uma caixa de câmbio automática não agrada a você, CNet diz que quase certamente há uma versão manual no horizonte.
Veredictos
No geral, o novo Vantage dirige tão agressivamente quanto parece, tornando-o uma alternativa ideal para quem procura um carro mais focado na pista em comparação com o Grand Tourer DB11 da Aston Martin, diz CNet.
A Autocar concorda, chamando o Vantage de um carro esporte totalmente agradável que dá aos motoristas muitas dicas auditivas e táteis.
Ele não está à altura do Porsche 911 GTS, diz a revista, mas o Vantage é diferente o suficiente para se destacar do icônico carro esportivo alemão.
Enquanto a Aston Martin tradicionalmente luta quando lança um novo carro, Top Gear diz que o novo Vantage quebra o molde sendo devidamente classificado imediatamente.
Apesar de sua direção ligeiramente morta, o Vantage se parece com um carro que poderia entreter um motorista profissional e dar ao amador classificado o melhor momento de sua vida, conclui o site.
22 de março
Aston Martin Vantage 2018: preço, lançamento e primeiros passeios
Uma nova encarnação do aclamado carro esporte Vantage da Aston Martin foi finalmente revelada e espera-se que alcance os compradores no verão.
O V8 Vantage original, lançado em 2005, foi altamente considerado pela crítica. Evo elogiou o modelo V12 S mais recente, chamando-o de 'extremamente equilibrado' e 'tão atraente agora quanto era quando o V12 Vantage original foi lançado em 2008'.
Enquanto isso, o novo carro esportivo foi totalmente reformulado. Ele agora possui as mesmas bases de alumínio do carro-chefe DB11 da empresa e um motor V8 derivado de AMG.
O Vantage é amplamente considerado um dos melhores carros esportivos já feitos, mas será que a nova versão pode corresponder ao status de seu antecessor?
Aqui está tudo o que sabemos sobre o novo Vantage.
Liberação e preços
Os pedidos do novo Vantage já estão sendo feitos, com entregas programadas para começar durante o segundo trimestre de 2018. Os preços começam em £ 120.900, tornando-o cerca de £ 30.000 mais caro do que o modelo anterior.
Primeiros passeios
Não se espera que o novo Vantage esteja à venda até o verão, mas os críticos estão atrás do volante de uma versão com especificações quase em produção. Aqui estão suas primeiras impressões do carro esporte:
Auto Express diz que o próximo Vantage se tornará rapidamente o carro mais importante da linha da Aston Martin, já que o modelo tem sido historicamente o produto mais vendido da empresa.
O novo carro parece um grande salto em relação ao seu antecessor e pode ser um rival digno do incrivelmente popular Porsche 911, diz a revista.
Ônibus concorda, elogiando a capacidade do novo Vantage de se sentir poderoso sem que isso afete o manuseio do carro com tração traseira.
O motor V8 biturbo de 4.0 litros fornecido pela Mercedes-AMG é uma característica que se destaca, diz a revista, com bastante desempenho na extremidade inferior da faixa de rotação. Quando você põe o pé no acelerador, o carro ganha ritmo com velocidade impressionante.
Mas Top Gear diz que o Vantage não tem a mesma quantidade de drama ou ruído que outros carros que usam o mesmo motor, como o cupê Mercedes-AMG C63.
Mas a cabine parece e se sente melhor organizada do que o carro-chefe da empresa, o DB11, e o volante é adorável de segurar, diz o site.
Os fãs terão que esperar até o verão para que os críticos dêem seus veredictos finais.
Projeto
AM 6AtlantaSetembro de 2017Foto: Drew Gibson
Muito parecido com o DB11 foi para o DB9, o novo Vantage é uma partida completa do carro esportivo com motor dianteiro de uma década de idade atualmente à venda.
Enquanto a versão antiga apresentava carroceria elegante e uma versão menor da icônica grade da empresa, o carro do próximo ano terá um visual mais agressivo, inspirado no DB10 único usado no filme de James Bond Spectre.
As semelhanças entre o novo Vantage e o carro de Bond incluem a grade frontal grande, faróis LED estreitos e cavas das rodas largas na parte traseira. O pequeno spoiler de bagageira também é aparente no DB10, embora o novo carro apresente uma faixa de luz traseira de LED em toda a carroceria.
Ele compartilha a mesma estrutura de alumínio leve que seu irmão DB11, diz Auto Express , embora 70% dos componentes usados sejam exclusivos do Vantage. Isso significa que pesa apenas 1.530 kg, o que a revista diz ser quase idêntico ao seu principal rival, o 911.
Outras mudanças sutis foram introduzidas para melhorar a experiência de direção. O corpo do Vantage será menor do que o DB11 e terá uma distância entre eixos mais curta, diz Ônibus .
O carro esporte também terá uma configuração de suspensão double-wishbone na frente e sistema multi-link na parte traseira, diz a revista, o que deve aumentar a rigidez do carro e oferecer uma sensação melhorada para o motorista.
Motores
AM 6AtlantaSetembro de 2017Foto: Drew Gibson
A Aston Martin usará um V8 de 4.0 litros com turbo duplo para o novo Vantage, que vem de sua parceria técnica com a Mercedes-AMG. É o mesmo motor do carro esporte AMG GT e também pode ser encontrado no recém-lançado DB11 V8 da Aston Martin.
O motor derivado de AMG oferece 503bhp e 505lb-ft de torque para o eixo traseiro, diz Evo , ajudando a lançar de 0-62 mph em apenas 3,6 seg e ir para uma velocidade máxima de 195 mph.
Cada carro vem com uma transmissão semiautomática de oito velocidades como padrão, diz a Autocar, com uma opção manual prevista para vir no próximo ano.
No entanto, acrescenta Autocar, a empresa atualmente não tem planos de produzir uma versão híbrida desta geração do Vantage.
O Vantage terá um motor V12?
O Vantage original, lançado em 2005, foi oferecido exclusivamente como um modelo V8, antes de Aston Martin transplantar o motor V12 do cupê DBS para o carro esporte em 2008.
Agora parece que o modelo mais recente também pode receber um V12. O executivo-chefe da montadora britânica, Andy Palmer, disse Ônibus que o V12 biturbo do carro-chefe DB11 poderia encontrar seu caminho para o novo Vantage, embora a empresa ainda não tenha tomado nenhuma decisão.
Tecnicamente, é muito possível. O compartimento do motor foi projetado para replicar o do DB11, de modo que os pontos de coleta e assim por diante estão todos lá. O V12 caberia sem a necessidade de grandes modificações, disse ele.
No entanto, Palmer acrescentou que a empresa também deve considerar o caráter do novo Vantage - que ele chama de rebelde da linha, um carro realmente esportivo que se destaca pelo seu manuseio.
Embora o V12 biturbo tenha muitos atributos excelentes, disse ele ao site, o peso extra do motor maior mudaria as características de manuseio do veículo.
Versão de corrida GTE
Aston Martin
A Aston Martin planeja substituir seu carro de corrida Vantage GTE existente por uma nova versão baseada no próximo carro esportivo.
O novo Vantage GTE competirá no Campeonato Mundial de Endurance do próximo ano e participará de corridas de longa distância, como as lendárias 24 Horas de Le Mans.
Ele compartilha muito de seu design com o novo carro de estrada, embora a versão de corrida receba uma grande asa traseira e difusor traseiro para melhorar a aderência em altas velocidades. O Vantage GTE também tem uma versão ajustada do V8 de 4.0 litros encontrado no carro de estrada.
Rivais
O Vantage de saída é um rival direto para o nível básico Porsche 911 Carrera e Jaguar F-Type, dizAuto Express.
A nova versão ainda os terá como rivais, mas também pode desafiar o Mercedes-AMG GT, já que os dois carros compartilham o mesmo motor.
O novo V8 Vantage da Aston Martin avistou testes na Alemanha
O lançamento da substituição do V8 Vantage da Aston Martin está previsto para o final deste ano - e agora o carro foi avistado em testes na pista de corrida de Nurburgring de 20 km, na Alemanha.
Estamos nos aproximando da revelação do novo V8 Vantage - o novo modelo crucial da Aston Martin https://t.co/iJuRkGPviB pic.twitter.com/cdn790izmR
- revista evo (@evomagazine) 19 de setembro de 2017
Imagens postadas em Evo do carro de desenvolvimento envolto em camuflagem oferece a melhor aparência da nova carroceria do Vantage até agora.
A Aston Martin parece ter movido sabiamente o novo Vantage mais longe de seu irmão DB11 maior, diz a revista, acrescentando que o novo modelo tem a grade de nariz de tubarão do DB10 único visto em James Bond, combinado com um corpo mais apertado.
Os contenciosos tejadilhos flutuantes do carro-chefe da montadora britânica DB11 também parecem estar ausentes por baixo do envoltório camuflado.
Na parte de trás, o novo Vantage tem uma semelhança impressionante com o DB10, diz Auto Express , incorporando as mesmas luzes traseiras finas e horizontais e um pequeno spoiler do carro James Bond.
Será o segundo carro da categoria a se beneficiar de uma parceria técnica com a empresa-mãe da Mercedes, Daimler, diz a revista, já que o motor V8 de 4,0 litros derivado de AMG que aparece no DB11 de oito cilindros também é esperado no novo Vantage.
No entanto, acrescenta a revista, a Aston ajustará o trem de força da Mercedes com novos componentes e um remapeamento da ECU para um caráter mais distinto.
O preço ainda não foi anunciado, mas Evo diz que o novo Vantage pode vir com um preço de seis dígitos quando os pedidos forem abertos no final do ano.
Aston Martin Vantage: O que esperar do novo carro esportivo
2 de agosto
O substituto da Aston Martin para o popular V8 Vantage foi visto em forma de produção antes de sua estreia.
Imagens postadas por AutoExpress mostrar o carro envolto em camuflagem, mas é claro que ele terá uma aparência significativamente diferente do carro-chefe DB11 da empresa.
O novo #Aston Martin V8 Vantage foi espiado novamente, mas desta vez em forma de produção. Mais fotos aqui: https://t.co/4g0v3hWSCD pic.twitter.com/alzZ0ovF1t
- Auto Express (@AutoExpress) 2 de agosto de 2017
Com saliências curtas na parte traseira e faróis finos, o novo Vantage parece compartilhar muito de seu design com o Aston Martin DB10 construído exclusivamente para o filme de James Bond Spectre.
“A cauda do carro está mais achatada do que antes”, diz AutoExpress, e agora vem com “uma pequena saliência na borda da escotilha que incorpora um pequeno spoiler de lábio”.
Um grande e 'intrincado' difusor traseiro substitui o minimalista do carro mais antigo, fazendo com que a traseira 'pareça mais agressiva'.
'Talvez o maior aceno para o DB11' são as saídas de ar 'sangrando nos arcos das rodas dianteiras', que estão 'escondidas atrás de tiras de fita preta' no carro em desenvolvimento, acrescenta a revista.
De acordo com Ônibus , o V8 Vantage será construído sobre a 'nova geração de arquitetura de alumínio' que apareceu pela primeira vez no DB11, ajudando a torná-lo 'mais leve e mais rígido à torção do que seu antecessor'.
Um motor V8 biturbo de 4.0 litros derivado de Mercedes-AMG que poderia produzir 500bhp em forma regular é esperado sob o capô, acrescenta o mag.
Evo diz Aston poderia oferecer uma caixa de câmbio manual de seis velocidades, bem como uma automática de oito velocidades e esperar um tempo de zero a 60 mph de menos de quatro segundos.
O Vantage é devido 'no final do ano' e a revista diz que os custos podem exceder o preço inicial de £ 94.995 do carro antigo.
