Críticas do Range Rover Evoque 2019: o novo SUV compacto é melhor do que o Volvo XC40?
O bebê off-road da Land Rover entra em um mercado altamente competitivo
Land Rover
Uma versão totalmente nova do SUV básico da Land Rover está na estrada - e os críticos estão ao volante para ver como ele se compara ao rival Volvo XC90.
Revelado em um evento privado em novembro passado, o novo Evoque Range Rover é a versão de segunda geração do off-roader mais barato da Land Rover, que foi lançado há uma década.
O novo modelo leva muito de seu estilo de seus irmãos 4x4, o Land Rover Discovery e o Range Rover Sport, adicionando um pouco de estilo off-road às raízes urbanas do Evoque.
Aqui estão os veredictos dos críticos:
Avaliações
O mais recente Evoque é construído sobre uma nova plataforma de produção desenvolvida pelo grupo Jaguar Land Rover, de modo que a arquitetura do novo carro é mais leve do que a do modelo de primeira geração, diz Ônibus .
No entanto, a introdução de um novo sistema híbrido de 48 volts, junto com uma bateria de íon-lítio, significa que o novo Evoque é 66 kg mais pesado do que o modelo anterior e 100 kg mais pesado que seu rival Volvo XC40. O peso adicionado é perceptível na estrada, embora a diferença em relação ao carro antigo seja mínima, diz a revista.
O maior ganho individual para esse peso adicional vem no refinamento, de acordo com Auto Express , que observa que os compradores que optam pelo modelo a diesel de última geração mal ouvirão o motor do carro, mesmo quando navegando a 80 mph. O ruído do pneu e do vento, junto com as vibrações da superfície da estrada, são reduzidos ao mínimo graças aos fortes níveis de isolamento da cabine, diz a revista automotiva.
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Por dentro, a cabine do Evoque passou por uma grande reforma. Todo o quadro de distribuição desnecessário foi removido e substituído por uma nova tela de infoentretenimento com tela dupla no console central, junto com um painel de instrumentos digital atrás do volante, diz Fiapos de bolso .
As superfícies lindamente nítidas são cobertas por uma variedade de tecidos premium de toque suave, enquanto a abundância de soluções de arrumação inteligentes são uma adição útil, o site de notícias de tecnologia continua.
Embora existam muitas opções no mercado de SUVs premium, os compradores não conseguirão algo tão bonito ou capaz off-road quanto o novo Evoque, diz The Daily Telegraph .
Se gostava do Evoque antigo, vai adorar este, conclui o jornal.
Como o novo Evoque se compara aos seus principais rivais?
O mercado de SUVs compactos é um dos mais competitivos da indústria automobilística, com a maioria das montadoras mundiais oferecendo alguma forma de orçamento cruzado.
Os modelos mais vendidos, como o Audi Q3 e o BMW X1, oferecem uma aparência marcante e interiores repletos de tecnologia, mas poucos podem se comparar ao Evoque por suas capacidades off-road, de acordo com o Telegraph.
Mas e quanto ao maior rival do novo carro?
O Volvo XC90 explora o mantra do estilo de vida urbano como poucos, tendo aprendido com o domínio do Evoque anterior em tal mercado, diz Evo .
Mas o novo e melhorado Evoque deve ser mais do que páreo para o crossover sueco, o que é um grande elogio para o bebê Range Rover, acrescenta a revista.
Preços e lançamento no Reino Unido
Os pedidos já estão abertos, com preços a partir de £ 31.600 para modelos básicos. As variantes S e SE de médio alcance custam £ 3.150 e £ 6.650, respectivamente.
