F1: O piloto da Ferrari, Sebastian Vettel, não tem planos de se aposentar ainda
Red Bull e Toro Rosso serão equipadas com Honda em 2021 e Mercedes têm algo a provar em Abu Dhabi

Sebastian Vettel, da Ferrari, terminou em segundo no campeonato de pilotos de F1 de 2018
Charles Coates / Getty Images
Vettel: assim que me aposentar, não voltarei mais
O piloto da Ferrari, Sebastian Vettel, não pretende se aposentar em um futuro próximo, mas quando ele se afastar da Fórmula 1, ele não retornará.
O alemão é quatro vezes campeão mundial de seus dias com a Red Bull, mas desde que mudou para a Ferrari em 2015, ele não conseguiu ganhar outro título com a dominação da Mercedes e Lewis Hamilton.
Nesta temporada, Charles Leclerc teve um bom desempenho em seu primeiro ano como time italiano e Vettel está sob pressão para competir com seu companheiro de equipe de 22 anos.
Também houve especulação de que, com Leclerc agora sendo o piloto nº 1 da Ferrari, Vettel poderia se aposentar da F1 quando seu contrato expirar no final de 2020.
No entanto, em uma entrevista com DPA o homem de 32 anos disse: Não pretendo me aposentar em um futuro próximo. Eu gosto muito de correr. Mas acho normal que, 12 anos depois, às vezes tente olhar para frente e pensar no que vem a seguir.
Eu não acho que seja uma boa ideia simplesmente parar algo que era tão marcante para a vida sem uma ideia de como continuar.
Para mim é claro - uma vez que paro, paro e não voltarei mais. Você tem que ser feliz e saber dizer: é isso.
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Getty Images
Mercedes tem um ‘ponto a provar’ em Abu Dhabi
Depois de um final de semana decepcionante no Brasil, a campeã mundial Mercedes irá para o Grande Prêmio de Abu Dhabi procurando terminar a temporada em alta.
Valtteri Bottas não completou a corrida no Brasil e Lewis Hamilton teve que se contentar com o sétimo lugar após receber uma penalidade de cinco segundos.
As flechas de prata encerraram um sexto campeonato consecutivo duplo mas o chefe da equipe, Toto Wolff, sente que tem algo a provar neste fim de semana.
Falando antes do final da temporada, Wolff disse: O Brasil foi uma corrida decepcionante para nós; não tínhamos o carro mais rápido em pista e perdemos muitos pontos devido aos nossos próprios erros.
Analisamos o que deu errado, tanto em termos de nossa confiabilidade quanto em nossas decisões durante a corrida, para ter certeza de que não as repetiríamos. Foi um bom aprendizado para toda a equipe e algo que nos fortalecerá no longo prazo.
O baixo desempenho no Brasil significa que vamos para Abu Dhabi com um ponto a provar. Yas Marina tem sido um bom circuito para nós nos últimos anos e vamos dar tudo para continuar da mesma forma.
A corrida é uma última oportunidade para adicionarmos mais uma vitória ao recorde do W10 e é mais uma chance de dar um grande show para os fãs antes das férias de inverno.
Estamos ansiosos para a luta porque sabemos que na Fórmula 1, você é tão bom quanto seu último resultado.
Seremos #PoweredbyHonda em 2021! A equipe tem o prazer de confirmar que estendemos nossa parceria para usar a potência Honda Hybrid. @ HondaRacingF1 pic.twitter.com/CSLNP3Ad6k
- Red Bull Racing Honda (@redbullracing) 27 de novembro de 2019
#PoweredbyHonda
A Red Bull Racing e a Scuderia Toro Rosso confirmaram que seus carros continuarão a ser movidos por motores Honda em 2021.
Os novos regulamentos da Fórmula 1 são introduzidos na temporada seguinte e as duas equipes estendeu seus negócios com a empresa japonesa.
A Toro Rosso foi a primeira equipe da Red Bull a mudar para a Honda em 2018. Então, este ano, a equipe sênior fez o mesmo.
Nesta temporada, o Red Bull com motor Honda viu Max Verstappen vencer três corridas e alcançar mais cinco pódios. Neste fim de semana, em Abu Dhabi, Verstappen tentará terminar em terceiro na classificação de pilotos.
Em 2019 a Toro Rosso também garantiu lugares no pódio com Daniil Kvyat terminando em terceiro na Alemanha e Pierre Gasly terminando em segundo no Brasil.
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