Geely adquire 50% de participação na Smart da Mercedes-Benz controladora Daimler
O empreendimento 50/50 vai gerar uma nova onda de carros elétricos na China
O Smart ForTwo ED totalmente elétrico
Daimler
A gigante automotiva chinesa Geely adquiriu 50% das ações da Smart da empresa-mãe Daimler, da Mercedes-Benz, anunciaram as empresas.
A joint venture 50/50 moverá a produção de carros Smart para a China, onde serão transformados em uma marca exclusivamente elétrica até 2022, Ônibus relatórios.
As empresas concordaram em deixar a Mercedes-Benz liderar o design dos novos EVs, enquanto a Geely vai cuidar do aspecto de engenharia do empreendimento, diz a revista automotiva.
Dieter Zetsche, o presidente-executivo cessante da Daimler, confirmou que a fábrica de produção da empresa automobilística alemã na França permanecerá aberta, salvaguardando cerca de 800 empregos, embora a nova fábrica chinesa assumirá como principal instalação da Smart, a Financial Times relatórios.
Em vez disso, a empresa planeja investir € 500 milhões (£ 427 milhões) no site francês, que se tornará o novo lar dos modelos EQ totalmente elétricos da Mercedes, acrescenta o FT.
De acordo com Bloomberg , A Daimler vem acumulando prejuízos com a Smart desde o lançamento da marca em 1998. Espera que os consumidores jovens e urbanos da China, o maior mercado automotivo do mundo, possam rejuvenescer a marca.
A Daimler começou sua colaboração com a Geely no ano passado, quando o fundador da montadora chinesa, Li Shufu, adquiriu uma participação de US $ 9 bilhões (£ 6,84 bilhões) na Smart, diz o site de notícias. As duas empresas também firmaram uma parceria para iniciar serviços de carona e compartilhamento de carros na China.
Embora pareça estranho que uma das maiores montadoras do mundo faça parceria com uma de suas rivais, os custos crescentes de desenvolvimento de baterias para EVs tornaram difícil para as montadoras construir veículos de emissões zero acessíveis e as forçou a fazer parcerias com outras gigantes do automobilismo, diz Automotive News Europe .
Por exemplo, a Volkswagen formou uma aliança com a Ford em janeiro para impulsionar o desenvolvimento de veículos elétricos e autônomos.
Ao reunir recursos, as duas empresas esperam reduzir os custos de pesquisa e desenvolvimento à medida que a corrida para construir veículos elétricos se acelera, The Daily Telegraph diz.
