Inferno Verde: o novo Porsche 911 GT3 RS abre a capa
O modelo focado em pistas da gigante alemã de automóveis agora é ainda mais rápido
O Porsche 911 não está apenas entre os carros esportivos mais icônicos já feitos, mas também um dos mais versáteis. Não existem muitos fabricantes de automóveis que podem gerar um grand tourer, um conversível e uma arma afiada sobre esteiras na mesma plataforma de duas portas, como a Porsche fez com o 911.
Agora há um novo modelo, já que a gigante automobilística alemã acaba de anunciar uma versão atualizada de seu hardcore 911 GT3 RS.
As edições anteriores do carro foram fortemente inspiradas nas máquinas de corrida da empresa e costumam ser compradas por fãs para percorrer o circuito de Nurburgring de 20 km - muitas vezes referido como Inferno Verde - na Alemanha.
A nova versão não será exceção, pois apresenta winglets de fibra de carbono acima dos arcos das rodas e uma grande asa acima do motor traseiro.
Embora eles tenham aparecido no GT3 RS anterior, que foi lançado em 2015, eles foram revisados no novo modelo para melhorar a força descendente. Há também um extra opcional focado em pistas chamado de pacote Weissach, que apresenta peças leves de fibra de carbono no chassi e na cabine.
O motor de 3,8 litros do carro antigo foi substituído por um motor de seis cilindros de aspiração natural de 4,0 litros derivado da versão não RS do 911 GT3. Ele produz 513bhp e 346lb ft de torque, diz Evo , que é enviado para as rodas traseiras por meio de uma caixa de câmbio PDK de sete velocidades.
Com o controle de lançamento habilitado, o novo GT3 RS o enviará de 0-62 mph em apenas 3,2 segundos e a uma velocidade máxima de 194 mph.
No interior, o GT3 RS vem com assentos de concha com cintos de segurança de seis pontos opcionais de estilo de corrida e destaques em fibra de carbono ao longo do console central. Afinal, é um supercarro leve.
Mas você ainda tem um sistema de infoentretenimento com navegação por satélite, bem como um cronômetro analógico que fica no centro do painel.
O GT3 RS deve começar a ser vendido em meados de abril, com preços a partir de £ 141.000. Você também pode ver o carro em metal no Salão Automóvel de Genebra, que acontece de 8 a 18 de março.
