Ferrari 488 Pista: comentários, especificações e preços
O supercarro hardcore da Itália chegou - aqui está o que você precisa saber
O 488 Pista da Ferrari foi aclamado como um dos melhores carros para pilotos de 2018 desde sua inauguração no Salão Automóvel de Genebra, em março.
A muito elogiada Ferrari é a sucessora da edição limitada da marca italiana 458 Speciale de 2013 e é uma rival direta dos modelos derivados de corrida, incluindo o Porsche 911 GT2 RS e o McLaren 600LT.
O Pista é baseado no supercarro 488 padrão, mas também usa recursos da safra atual de máquinas de corrida da Ferrari, incluindo um difusor de fibra de carbono de tamanho considerável e uma cabine despojada.
Aqui está o que mais você deve saber sobre o supercarro hardcore da Ferrari e os veredictos dos críticos:
Preço e lançamento
Os pedidos do 488 Pista já estão abertos, com preços a partir de £ 251.590.
Avaliações
Embora o 488 Pista seja o supercarro com motor central V8 mais hardcore da Ferrari até hoje, é surpreendentemente fácil de dirigir nas estradas esburacadas da Grã-Bretanha, diz Ônibus .
Na verdade, a facilidade com que o Pista pode absorver a estrada sem revelar nada no controle do corpo é notável, diz a revista, que afirma que o carro é indiscutivelmente mais indulgente para os motoristas do que o 812 Superfast Grand Tourer da Ferrari.
A menos que você seja totalmente desajeitado com o acelerador, ou espetacularmente mal julgar essa crista ou curvatura à frente, o Pista parece tão confiável quanto um Land Cruiser no outback, acrescenta a Autocar.
Enquanto isso, Top Gear elogia o motor V8 biturbo de 3,9 litros do 488 Pista. Os motores turbo costumam apresentar lag - quando o motor leva uma fração de segundo para reagir ao motorista pressionando o acelerador - mas isso não é um problema com o Pista, que responde imediatamente às entradas do acelerador, diz o site.
Como resultado, o motorista pode posicionar o carro com precisão nas curvas, aplicando pequenas entradas de aceleração.
No entanto, diz Evo , a nota do motor não é tão musical quanto os carros naturalmente aspirados da Ferrari. O motor também é mais barulhento do que o 488 padrão, embora não seja intrusivo o suficiente para impactar a direção diária.
No entanto, James May resume o 488 Pista em The Sunday Times como um carro totalmente encantador para, digamos, uma longa viagem pelas estradas vicinais de Emilia-Romagna, na Itália.
Existem poucas atividades para igualar a emoção de pilotar uma edição especial da Ferrari com um motor raivoso roncando bem atrás de sua cabeça. Isso me deixa doente com uma espécie de parafilia de máquina, May conclui.
Projeto
Enquanto o Pista é baseado no 488 GTB regular, a Ferrari retrabalhou fortemente a carroceria do supercarro com motor central na busca por velocidade.
A frente do carro tem um novo capô e divisor dianteiro, dando-lhe uma aparência mais agressiva, e uma grande entrada de ar foi esculpida no capô, para ajudar o fluxo de ar e gerar mais aderência aerodinâmica.
Na parte de trás, o 488 Pista é equipado com um grande difusor de fibra de carbono, como o da corrida de resistência GTE da empresa, para melhorar ainda mais a aderência aerodinâmica e reduzir o arrasto. O design do pára-choque também é diferente do 488 padrão, imitando a parte traseira do 458 Speciale.
A carroceria revisada e a adição de um spoiler traseiro maior ajudam o 488 Pista a gerar 20% mais downforce do que o carro básico, relata Auto Express .
Por dentro, a cabine apresenta destaques em fibra de carbono em várias áreas, incluindo no painel e no volante, diz Ônibus . O novo supercarro também possui vidro do pára-brisa mais fino e significativamente menos à prova de som, para reduzir seu peso.
Desempenho
O 488 Pista está equipado com o motor V8 mais potente da história da Ferrari, de acordo com a Auto Express.
O supercarro hardcore apresenta o mesmo motor V8 biturboalimentado de 3,9 litros que o 488 padrão, diz a revista, mas a potência aumentou de 661 cv para 710 cv.
Graças a esse aumento de potência e à redução de peso, o 488 Pista pode ir de 0-62 mph em 2,8 segundos, com uma velocidade máxima de 211 mph, relata Motor1 .
Rivais
O 488 Pista tem uma série de rivais hardcore focados em pistas. Isso inclui o McLaren 600LT, o Mercedes-AMG GT R e o Lamborghini Huracan Performante.
Porsche 911 GT3 RS foi revelado no mesmo dia que o 488 Pista. Será um dos concorrentes mais próximos do supercarro italiano, diz Top Gear .
O motor V8 biturbo de 711 cv do 488 Pista é consideravelmente mais potente do que o motor flat-seis de 513 cv do GT3 RS. Isso ajuda o supercarro italiano a correr 0-62 mph 0,4 segundos mais rápido do que o tempo do carro alemão de 3,2 segundos.
De acordo com The Sunday Times , o peso total de 1.385 kg do 488 Pista é 45 kg mais leve do que seu rival, o que deve tornar o carro mais fácil de manusear na pista.
