Melhores carros esportivos à venda em 2019: Toyota GR Supra, Porsche Cayman GT4 e mais
De conversíveis compactos a monstros com tração nas quatro rodas, estes são os melhores carros para emoções puras de direção

O novo Toyota GR Supra
Toyota
Nunca houve melhor época para comprar um carro esporte do que 2019. Apesar de o mundo estar mudando para carros urbanos mais limpos e elétricos, muitos fabricantes líderes ainda estão construindo modelos feitos sob medida para fãs de velocidade e estilo.
Com o verão em plena atividade, aqui estão os melhores carros esportivos à venda para queima de estrada B:
Alpine A110

A Renault reviveu sua marca Alpine em 2017, após uma pausa de 22 anos. A empresa francesa reiniciou a Alpine com o lançamento do A110, um carro esportivo com motor central que homenageia o carro de rally de mesmo nome da década de 1970.
Embora o A110 entre em seu terceiro ano de venda em 2019, ele ainda é considerado um dos melhores carros esportivos que o dinheiro pode comprar.
Ônibus , que dá ao A110 uma pontuação de cinco estrelas, diz que ele é rápido, ágil, efusivo e, em última análise, enorme e divertido.
Raramente surge um carro tão dedicado ao envolvimento do motorista e tão singularmente eficaz nisso, mesmo entre os carros esportivos, conclui a revista.
O A110 tem um preço de cerca de £ 46.000.
Audi TT RS
Os carros esportivos são normalmente conhecidos por oferecer velocidade por meio de uma construção leve e um motor pequeno, mas potente. O Audi TT RS, entretanto, parece jogar o livro de regras pela janela.
O TT RS é movido por um motor de cinco cilindros turboalimentado de 2,5 litros, entregando quase 400bhp às quatro rodas, observa Evo . Ele vai de 0 a 60 mph em 3,5 segundos, também, o que é suficiente para dar à maioria dos supercarros uma corrida para seu dinheiro.
Seu motor oferece enorme torque de gama média e quase soa como o icônico Audi Quattro dos anos 1980, diz a revista automotiva.
Embora o manuseio não seja suficiente para rivalizar com o Porsche Cayman, o mais recente TT RS é uma máquina com classificação muito mais dinâmica do que os modelos anteriores.
Os preços começam em pouco mais de £ 52.000.
Mazda MX-5

Dominic Fraser
O Mazda MX-5 é frequentemente aclamado como o carro esportivo por excelência. Aparência afiada, um chassi leve e um motor de alta rotação estão todos presentes na versão mais recente - e por um preço que dificilmente quebrará o banco.
Em vez de perseguir a velocidade total, este é um carro esporte que se concentra em colocar um grande sorriso bobo no rosto, independentemente da velocidade, diz Que carro? .
É tão bom, na verdade, que seu único rival verdadeiro é o Fiat 124, que era baseado no MX-5, diz o site de análises. Pode ser tão rápido quanto um Ford Fiesta ST e não tem o luxo interior de um Mini conversível, mas você não pode superá-lo para puro prazer de dirigir.
Custando pouco mais de £ 19.000, o MX-5 é de longe o modelo mais barato da lista. Versões hard-top também estão disponíveis, com preços a partir de £ 23.000.
Porsche 718 Cayman GT4

www.richardpardon.co.uk
O 718 Cayman padrão recebeu críticas mistas, principalmente devido ao seu motor de quatro cilindros sem brilho. Mas o novo modelo Cayman GT4 de seis cilindros parece corrigir muitos dos erros do carro básico.
Projetado com foco na emoção de dirigir em vez de conforto, o novo modelo tem um visual mais agressivo, que inclui dutos de resfriamento de freio maiores aninhados no para-choque dianteiro e uma asa traseira fixa.
Ele também é equipado com uma caixa de câmbio manual de seis velocidades que acelera automaticamente o motor - muitas vezes referido como blip do acelerador - ao reduzir as marchas para melhorar a resposta do motor, diz Top Gear .
Mas é o motor de seis cilindros de aspiração natural de 4.0 litros que rouba a cena. Ter um motor fazendo exatamente o que você quer, quando você quer, e soando entusiasmado com isso ao fazê-lo, é simplesmente brilhante, diz o site de automobilismo.
Os preços começam em £ 75.000, tornando-o £ 10.000 mais caro do que o modelo de saída.
Toyota GR Supra

Um dos carros esportivos mais importantes de 2019 veio da Toyota, que trouxe de volta o nome Supra após um hiato de 17 anos.
O novo Supra é baseado no novo BMW Z4 e carrega o mesmo motor 3.0 de seis cilindros em linha que pode ser encontrado em seu homólogo alemão.
No Toyota, o motor produz 335bhp e 362lb-ft de torque, que é enviado para as rodas traseiras por meio de uma caixa automática de oito velocidades.
É um carro esporte brilhante com um chassi de tração traseira ágil, aparência ousada e amortecimento de qualidade que funciona bem nas estradas britânicas, de acordo com Auto Express .
Os pedidos estão abertos agora, com preços começando em £ 52.695.