Monaco Yacht Show: uma viagem de descoberta
Descubra como a geração do milênio está mudando a cara dos superiates - e por que isso é uma boa notícia para os hóspedes charter
A menção ao Monaco Yacht Show evoca imagens de um mar de joias e blazers, e há alguma verdade nisso.
Todos os anos, o Porto Hércules de Mônaco recebe uma nova exibição de 120 superiates, com a seleção de 2018 no valor de um total coletivo de cerca de € 3,5 bilhões (£ 3 bilhões) - mais do que o PIB de muitas nações pobres.
Portanto, sim, o consumo conspícuo é o nome do jogo, mas as regras do superyachting mudaram significativamente nos últimos anos. Os vasos de festa espalhafatosos das últimas décadas estão caindo em desuso à medida que uma jovem geração de magnatas da tecnologia entra no mercado em busca de casas flutuantes nas quais passar um tempo de qualidade com a família e amigos.
Esta demanda por espaços de vida funcionais apresenta novos desafios para fabricantes de barcos e designers, como as centenas de especialistas que se reúnem no Monaco Yacht Show irão explicar. Então, quais são as recompensas para os hóspedes nesses novos superiates sob medida?
Navegando
A busca do portfólio da semana por insights - além de uma dose bem-vinda de uma vida luxuosa - me leva a Mônaco para embarcar em uma das estrelas do show de iates deste ano. O Irisha de 51 metros é o culminar de quase quatro anos de trabalho do multipremiado construtor de navios holandês Heesen e do aclamado estúdio de design britânico Harrison Eidsgaard para um cliente russo não identificado e sua esposa, que deu nome ao iate a motor.
O excelente design e acabamento que diferenciam este navio justificam todo esse tempo, esforço e despesa - o Irisha está avaliado em cerca de € 30 milhões (£ 26 milhões) a € 35 milhões (£ 30,5 milhões), embora possa ser fretado por muito menos Através dos SuperYachtsMonaco quando não estiver em uso por seu proprietário. Tudo é feito sob medida, desde os móveis e obras de arte até as janelas externas de vidro duplo curvo, que conferem ao barco uma aparência de caça a jato.
Este exterior elegante esconde interiores com uma sensação surpreendentemente espaçosa, decorados em uma variedade de tons de cinza suaves com detalhes em bege e azul. Um rápido tour revela uma suíte master e quatro cabines duplas, um estudo com área de deque privativa, uma cozinha bem equipada, uma área para refeições com capacidade para até 20 pessoas, além de um bar e área de entretenimento com uma tela de cinema suspensa .
Há muito mais espaços de lazer no convés, junto com uma jacuzzi e sauna. No convés superior, bebemos champanhe em outro (enorme) bar apoiado por uma tela de TV onde, segundo nos disseram, o dono de Irisha gosta de assistir ao futebol com um colega empresário russo que é dono de um clube de futebol. Uma seleção de brinquedos a bordo, incluindo um jet ski e pranchas de windsurf, oferecem outras oportunidades para diversão esportiva.
O Irisha é perfeito para entreter, então, esteja atracado ou no mar. Esta última opção é particularmente atraente dada a potência do motor alojado em seu casco azul meia-noite. O superyacht de alta tecnologia pode atingir velocidades de até 26 nós, ou 30 mph, o que pode não soar tão impressionante para o leigo até que você leve em consideração o peso considerável da embarcação - cerca de 350 toneladas.
Nós cortamos a água em um curto cruzeiro para Antibes, cerca de 20 milhas ao longo da costa de Mônaco, enquanto as três anfitriãs dedicadas da tripulação de nove membros do Irisha servem bebidas e canapés. Assim como o próprio barco, o que diferencia esse serviço é a atenção aos detalhes. Uma anfitriã nos contou que toda a tripulação em superiates fretados - do capitão e imediato ao chef - deve saber todos os detalhes sobre seus convidados, até o quão forte eles gostam de seu café, dentro de um ou dois dias após os passageiros pisarem a bordo.
Ela também oferece algumas dicas para quem quer mergulhar no mundo do aluguel fretado: evite usar verde, que tradicionalmente é visto como uma cor do azar em barcos (possivelmente porque está associado a terra e à ameaça de colidir acidentalmente com ela) . Trazer bananas a bordo é outro não-não, graças a superstições que datam dos dias de pré-refrigeração, quando a fruta fazia com que outras cargas perecíveis explodissem mais rapidamente. E calçar sapatos é proibido no convés - sem explicações arcaicas aqui, apenas para proteger o piso de teca.
Uma outra consideração antes de zarpar é o custo: o Irisha vai custar € 300.000 (£ 260.000) por semana para fretar no Mediterrâneo, então adicionar cerca de 30% para comida e similares, mais outros 10% para dar gorjeta à tripulação.
Caro? Deus, sim. Mas, como qualquer consumidor astuto sabe, você obtém o que pagou e, quando aluga um super iate, os especialistas que trabalham nos bastidores proporcionam uma experiência super luxo.
Landlubbing em Mônaco
As despesas também podem ser levadas em consideração se você estiver hospedado em Mônaco, com poucas opções econômicas para alimentação e alimentação. Viagem e entretenimento não precisam custar muito, porém, com muitas atrações para manter seu interesse enquanto você simplesmente passeia por este paraíso fiscal do tamanho de um lenço.
Com 2 km2 (0,75 milhas quadradas), Mônaco é o segundo menor país do mundo, atrás da Cidade do Vaticano, ainda que agrupe camadas e mais camadas de ruas em colinas sinuosas. Existem cinco distritos, incluindo a área principal do resort, Monte Carlo, mas você pode chegar a todos os lugares a pé por meio de uma rede bacana de elevadores públicos e passarelas - 78 elevadores, 35 escadas rolantes e oito tapetes rolantes, na última contagem.
Os pontos importantes na rota turística de Mônaco incluem o Palácio do Príncipe, o Museu Oceanográfico e vários jardins públicos intocados. Mas vamos encarar os fatos, além do show de iates e do Grande Prêmio anual de Mônaco, a maioria das pessoas vem ao principado para o mundialmente famoso Casino de Monte-Carlo e o vizinho Café de Paris - e, claro, para as compras (ou para a maioria dos impostos -pagando visitantes, as vitrines).
A Carre d'Or (Praça Dourada), no coração de Monte Carlo, está repleta de uma variedade brilhante de joalherias, lojas de alta costura e galerias de arte. Para uma experiência um pouco mais acessível ao consumidor, dirija-se ao Metropole Shopping Center, um anel de butiques revestido de mármore e três andares situado em torno de dois grandes lustres.
Pegue a escada rolante para a rua acima do shopping center e você encontrará uma base perfeita, embora cara, para a sua estadia ao seu lado. Situado no final de uma entrada de carros de tijolos em formato de espinha pontilhada com árvores de jasmim e orquídeas, o Metropole Monte-Carlo é um dos poucos hotéis cinco estrelas de propriedade independente em Mônaco.
Construída em 1889 em um local anteriormente pertencente ao Papa Leão XIII, o exterior da propriedade é todo o esplendor da Belle Époque, com frisos ornamentados e varandas de ferro forjado. O interior do hotel foi remodelado em 2004 pelo designer francês Jacques Garcia, que atualizou os 126 quartos e suítes com uma luxuosa decoração em estilo mediterrâneo.
Mais recentemente, o designer de interiores Didier Gomez idealizou o spa Givenchy do Metropole, inaugurado em 2017, enquanto Karl Lagerfeld renovou a área da piscina da cobertura com um estilo monocromático clássico de Chanel. Já as áreas públicas do rés-do-chão têm um toque de casa de campo, com tecidos e tapeçarias florais e arranjos de flores gigantes.
Pegue uma cadeira entre a clientela imaculadamente bem cuidada no saguão espaçoso, onde você pode beliscar lanches ou saborear coquetéis ao lado de uma peça central de origami recentemente instalada pelo artista japonês Tsuyu Bridwell, que vive em Paris. Composto por 15.000 borboletas de origami e intitulado Um desejo em uma asa , a tela etérea celebra o décimo aniversário de Yoshi, um dos dois restaurantes do hotel com estrela Michelin.
Ambos os restaurantes estão sob a direção do chef premiado Joël Robuchon, que também empresta seu nome ao segundo destino gastronômico francês, Robuchon. O restaurante à beira da piscina do hotel, Odyssey, também não decepciona. Os destaques do nosso almoço incluem uma entrada de salada de alcachofra roxa com parmesão e salmão grelhado com tagliatelle de manga.
Há mais opções gastronômicas no renomado Monaco Yacht Club, situado a uma curta caminhada de Port Hercules. O clube de 200 metros de comprimento foi inaugurado em 2014 e foi projetado para se assemelhar a um transatlântico clássico por seu arquiteto, Sir Norman Foster. Se você conseguir um convite de um dos 2.000 membros do clube - ou melhor ainda, de seu presidente, o príncipe Albert - vá até o segundo deck para uma refeição no restaurante interno. Os pratos de peixe, como seria de esperar, são particularmente bons.
O clube também abriga uma variedade de bares e espaços de entretenimento de luxo, incluindo o local da principal festa de encerramento do show de iates. As celebrações deste ano estavam a todo vapor enquanto jantávamos com nossos anfitriões no restaurante abaixo, de onde podíamos ouvir as batidas de discoteca dos convidados surpresa da festa, o Village People.
Vivendo muito bem, de fato, e terminamos nossa pequena pausa com uma nota ainda melhor, embarcando em um helicóptero fretado para a curta viagem até o aeroporto de Nice. Entre iates e helicópteros, Mônaco oferece aos visitantes um turbilhão de tempo.
O Monaco Yacht Show 2019 vai de 25 a 28 de setembro. Quartos em Hôtel Metropole Monte-Carlo custam cerca de € 350 (£ 310). Os translados de helicóptero entre o Aeroporto de Nice e o custo de Mônaco a partir de € 160 (£ 140) com Monacair .
