Mercedes-Maybach G650 Landaulet: primeiros passeios e lançamento
O luxuoso 4x4 drop-top é movido pelo motor V12 com mais torque do que um LaFerrari
Mercedes-Maybach G650 Landaulet: o braço de luxo da gigante alemã de automóveis começou a trabalhar no SUV Classe G da empresa em março de 2017. O resultado foi o G650 Landaulet, um off-road de £ 440.000 com cadeiras reclináveis e um teto de tecido conversível. Apenas 99 foram feitos.
Mercedes-Maybach
Demora muito para vencer um hipercarro LaFerrari, mas parece Mercedes-Maybach's O G650 Landaulet 4x4 de edição limitada poderia fazer exatamente isso.
Primeiros detalhes do novo do SUV de luxo revela que tem um V12 de 6,0 litros sob o capô produzindo um torque monstruoso de 621bhp e 738lb-ft - cerca de 74lb-ft a mais de torque do que o carro-chefe da Ferrari.
A potência é enviada para todas as quatro rodas, com travas de diferencial de 100 por cento e um modo de transmissão de baixo alcance incluído como padrão para melhor dirigibilidade off-road, enquanto usando o diferencial portal significa que as rodas são posicionadas abaixo do eixo dianteiro e traseiro para melhor distância ao solo do que os modelos G-Class regulares.
O G650 Landaulet 4x4 é substancialmente mais longo do que o G500 Squared no qual se baseia, ajudando-o a acomodar dois assentos reclináveis na parte traseira e um teto de tecido conversível.
Os passageiros do banco de trás recebem telas de alta resolução de 10 polegadas separadas e uma partição de vidro eletrônica atrás dos bancos dianteiros pode ser alterada de transparente para opaca com o pressionar de um botão.
O G650 Landaulet pode ser especificado em quatro cores de acabamento, todas oferecendo couro com diamante em dois tons nos bancos e no painel. O teto de tecido também é personalizável e pode ser escolhido em três cores diferentes.
Primeiros drives
O G650 Landaulet é a criação mais 'ridícula' da Mercedes até agora, diz AutoExpress , e 'marca o topo do topo em quase todas as categorias de carros' - é o 'carro dos sonhos absolutos para xeques e exibicionistas'.
O G650 é 'ainda mais cativante' na parte traseira, com a revista relatando que tem dois assentos de massagem reclináveis, retirados do Classe S da Mercedes-Maybach para o luxuoso off-road.
O Landaulet, no entanto, é igualmente capaz de off-road, pois é um SUV exclusivo, diz Carro e motorista . 'Rochas escarpadas' e 'pântanos lamacentas' são manuseados sem esforço, ajudados pela altura elevada do passeio e diferenciais de bloqueio padrão.
A velocidade 'não é o objetivo principal deste G-Wagon', acrescenta a revista, mas o 'abafado' e 'refinado' motor V12 fornecido pela AMG certamente o 'lançará para a frente com gosto'.
É indiscutivelmente o 'Classe G mais confortável e ostensivamente projetado', embora a AutoExpress diga que nenhum dos 99 modelos de produção estará disponível no Reino Unido.
Preços e lançamento
O G650 Landaulet está disponível para encomenda por € 500.000 (£ 426.000), diz Ônibus , embora nenhuma versão com o volante à direita esteja planejada para produção.
