Range Rover Velar: Ele cumpre seu pedigree off-road?
Ele se orgulha de ter um dos designs mais 'limpos' nas estradas hoje, dizem os críticos, mas é um off-road no coração?
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Land Rover retira o envoltório do Range Rover Velar
02 de março
A Land Rover revelou seu Range Rover Velar antes de sua estreia pública no Salão Automóvel de Genebra .
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Baptizado com o nome dos protótipos do final dos anos 1960, o SUV de tamanho médio é a quarta entrada na linha do Range Rover e preencherá 'o espaço em branco' entre o menor Evoque e o Range Rover Sport, diz a empresa. É esperado que rivalize com o BMW X6 e o Mercedes GLC.
Seis configurações de motor estarão disponíveis no lançamento, variando de um motor diesel Ingenium de 178bhp 2.0 litros a um motor V6 supercharge de 3.0 litros de 375bhp, que oferece um tempo de zero a 60 mph de 5,3 segundos.
A potência é enviada a todas as quatro rodas por meio de uma caixa de câmbio automática ZF de oito velocidades, enquanto o equipamento padrão, como controle de descida de colina e lançamento de baixa tração ajudam a fornecer a potência em superfícies de estrada soltas.
AutoExpress diz que o interior corresponde à nova linguagem de design da empresa, com uma 'configuração de tela tripla no painel', bem como um 'display virtual cockpit' de transistor de película fina de 12,3 polegadas (TFT).
No entanto, o design do cupê significa que a posição de direção 'não é tão comandante como no Range Rover Sport ou Range Rover', acrescenta a revista, embora 'pessoas de 1,80 não devam ter problemas para sentar-se ereto' nos bancos dianteiros e traseiros .
O Range Rover Velar estará à venda em julho a um preço de £ 44.830, cerca de £ 15.000 a mais do que o básico Evoque Range Rover e £ 15.000 a menos que o Range Rover Sport.
Range Rover Velar SUV provocado antes da revelação de março
22 de fevereiro
A Land Rover lançou a primeira imagem teaser de seu novo SUV de tamanho médio com carroceria coupé, que deverá rivalizar com o Mercedes GLC Coupe e BMW X6.
Chamado de Velar, um nome derivado dos protótipos de carros da empresa no final dos anos 1960, ele entrará na faixa acima do Evoque básico e abaixo do Range Rover Sport maior.
A imagem única revela uma linha do teto traseira inclinada e luzes traseiras horizontais que enfatizam a silhueta do cupê do carro. Há também um grande teto de vidro panorâmico levando a dois dutos de ar, que poderiam ser usados para reduzir o arrasto sobre a curta asa traseira.
O designer-chefe Gerry McGovern afirma que o Velar é 'o Range Rover de vanguarda', acrescentando: 'Ele traz uma nova dimensão de glamour, modernidade e elegância à marca. O Range Rover Velar muda tudo. '
Ele foi 'refinado para cada ocasião' e 'cada terreno', afirma a Land Rover, e apresenta uma gama de tecnologia misturada com 'materiais sustentáveis' para a direção off-road.
Embora não haja detalhes sobre o desempenho ou especificações do motor, AutoExpress afirma que o Velar poderia ter 'uma cifra inicial de cerca de £ 45.000'.
A Land Rover revelará mais informações em 1º de março, com estreia pública prevista para o Salão Automóvel de Genebra uma semana depois.
