McLaren provoca 'hyper-GT' BP23 de três lugares
O chefe da Ultimate Series diz que o supercarro terá 'um alto nível de luxo' e 'elementos sob medida'

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A McLaren divulgou imagens do teaser de seu hiper-GT BP23 de três lugares, inspirado no lendário supercarro de F1 da década de 1990.
As imagens revelam um McLaren 720S fortemente camuflado com o banco do motorista e o volante colocados no centro da cabine, o mesmo layout do antigo F1, com dois assentos de passageiro colocados de cada lado.

Novas tecnologias estão sendo desenvolvidas para o carro, diz Auto Express , incluindo tecnologia de espelho digital que poderia figurar no modelo final.
Espera-se que seja movido por um trem de força híbrido que provavelmente incluirá um potente motor elétrico e o V8 biturbo de 4.0 litros visto no novo 720S, diz a revista.
Os detalhes de desempenho do BP23 são escassos, mas o chefe da Ultimate Series da empresa, Andy Palmer, disse Ônibus : É apenas mais rápido - isso é tudo o que estamos dizendo no momento.
O objetivo deste carro é dar aos clientes a capacidade de ter um alto nível de luxo, elementos sob medida no carro, alto desempenho, alta velocidade - um grand tourer muito focado na estrada, acrescenta.
Em março, a empresa lançou um esboço do projeto do hiper-GT que parecia uma combinação do hipercarro Valkyrie da Aston Martin e do Project One com F1 da Mercedes-AMG.

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Apenas 106 exemplares da BP23 chegarão à produção, diz Evo , todos já esgotados.
Cada carro do cliente será especificado de acordo com o gosto específico do proprietário, de acordo com a revista, e a julgar por seus projetos recentes, como o 720S fúcsia que enfeitou Pebble Beach, o gosto não será garantido.
McLaren lança esboço do projeto para o sucessor da F1
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A McLaren lançou outra imagem teaser de seu ultra-exclusivo 'hyper-GT' de três lugares, que a empresa diz ter sido influenciado por seu lendário supercarro de F1.
O esboço do projeto revela um estilo de corpo diferente de qualquer outro na linha. Enquanto os novos 720S e 675LT têm traseiros relativamente altos com grandes asas eletrônicas, o novo carro, codinome BP23, parece ter uma seção de cauda muito baixa e um difusor colossal.
Ônibus diz que o sucessor da Fórmula 1 será o primeiro McLaren a apresentar um trem de força híbrido desde o hipercarro P1 de 2013. Uma tecnologia semelhante será lançada 'em todos os modelos convencionais' em 2020.
Ele poderia usar uma versão ajustada do motor V8 biturbo de 4.0 litros, que fez sua estreia no 720S no Salão Automóvel de Genebra e deve estar no centro da maioria dos projetos futuros da empresa.
O BP23 também incorporará elementos da arquitetura de fibra de carbono de próxima geração da McLaren, que a Autocar diz que permitirá a construção de 'modelos mais diversos e distintos'.
AutoExpress diz que o BP23 pode usar um design de porta diedral e um layout de três lugares na cabine, com o motorista sentado no meio para uma posição de direção mais envolvente. Ele também está sendo desenvolvido pela equipe de operações especiais da McLaren, que desenvolveu o P1 GTR de esteira somente.
O presidente-executivo Mike Flewitt disse à revista que o BP23 'low-drag, superaero' é um dos carros mais rápidos que a empresa já fez, mas não revelou detalhes sobre os números de desempenho.
Apenas 106 exemplos do BP23 serão feitos - e a McLaren diz que todos foram 'pré-vendidos' - e chegarão aos compradores em 2019.
McLaren provoca o 'hiper GT' inspirado na F1
17 de março
GT de três lugares feito sob medida para ser produzido pela MSO, e está completamente esgotado.
A McLaren anunciou planos para produzir um carro 'hiper-GT' ultra-exclusivo, de três lugares, com chegada prevista para o início de 2019.
Com o codinome BP23, ele incorpora o mesmo layout de assentos do McLaren F1 do início dos anos 1990, onde o motorista se senta no centro do carro. Ele também contará com portas diédricas, que não só lembram a F1, mas também proporcionarão um acesso mais fácil ao posto central de direção.
A McLaren está rotulando o BP23 como um 'hiper-GT' porque combina o desempenho de um hipercarro com o conforto de um cruzador. 'É um carro projetado para viagens mais longas, mas com os altos níveis de desempenho e engajamento do motorista esperados de qualquer McLaren', disse o CEO da McLaren Mike Fewitt.
Nenhum número de potência foi divulgado ainda, mas a McLaren diz que o BP23, que contará com um trem de força híbrido, será o carro mais potente que já foi produzido. Ele poderia usar uma versão ajustada do V8 twin-turbo de 3,8 litros da empresa que está presente em todos os seus modelos desde o lançamento do MP4-12C em 2011, ainda Evo sugere que ele pode, em vez disso, apresentar um 'V6 que supostamente aciona o 650S'.
Todos os 106 exemplares já foram vendidos e serão administrados pelas Operações Especiais da McLaren, a divisão conhecida por customizar carros de clientes e projetos sob medida. Os proprietários estarão envolvidos na escolha de esquemas de cores e níveis de acabamento exclusivos, bem como vários outros toques personalizados.
A McLaren ainda não revelou quanto custa a BP23, mas Ônibus prevê que custará em torno de £ 2 milhões.