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Pebble Beach 2018: Mercedes apresenta Vision EQ Silver Arrow EV de inspiração vintage

Artes E Vida
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Protótipo totalmente elétrico baseado no histórico carro recorde de velocidade terrestre da marca

Mercedes EQ

A carroçaria elegante do conceito é feita de fibra de carbono leve

Daimler AG

A Mercedes acabou com um novo conceito que reinventa o carro recorde de velocidade terrestre da empresa em 1938 como um veículo elétrico de última geração.

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Revelado no Salão do Automóvel de Pebble Beach Concours d'Elegance em Monterey, Califórnia, o conceito Vision EQ Silver Arrow imita as linhas elegantes do histórico carro de corrida W125 Rekordwagen da empresa.

A Mercedes ganhou manchetes em todo o mundo em 1938, quando o piloto alemão Rudolf Caracciola pilotou uma versão modificada do W125 para uma velocidade recorde de 269 mph em uma via pública perto de Frankfurt, diz blog de notícias automotivas Autoridade do Motor .

O Vision EQ Silver Arrow apresenta a mesma pintura prateada e interior de couro marrom que o carro de corrida vintage, mas o design do conceito é notavelmente mais futurista, diz O sol .

Em vez da carroceria de alumínio do W125 Rekordwagen, os painéis da carroceria do novo EV monolugar são feitos de fibra de carbono leve e são adornados com logotipos EQ brilhantes atrás das rodas dianteiras.

Há também uma pequena barbatana de cauda dobrando a cabine e uma pequena asa de fibra de carbono na extremidade traseira do carro, para ajudar a melhorar a estabilidade do carro em alta velocidade.

De acordo com Auto Express , o Vision EQ Silver Arrow é alimentado por um trem de força elétrico de 740bhp que é emparelhado com uma bateria de 80kWh. A Mercedes diz que a bateria pode entregar uma autonomia de 249 milhas com uma única carga.

É improvável que o carro vire uma roda, no entanto.

A Mercedes lançou carros-conceito em Pebble Beach em 2016 e 2017, mas nenhum dos dois foi transformado em modelos de produção.

Contudo, Ônibus diz que o trem de força elétrico empregado no Vision EQ Silver Arrow pode aparecer em versões de desempenho de futuros Mercedes EVs.

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