Por que o Uber está no tribunal novamente
Plataforma de saudação de carona lutando para restaurar a licença de Londres
O Uber emprega cerca de 40.000 motoristas só em Londres
Leon Neal / Getty Images
O Uber começou uma batalha legal para garantir seu direito de operar em Londres, nove meses após a Transport for London (TfL) se recusar a renovar a licença da empresa.
A audiência no Westminster Magistrates ’Court, que deve durar vários dias, determinará o futuro do aplicativo de táxi no Reino Unido.
Por que o Uber perdeu sua licença?
A TfL anunciou em setembro de 2017 que não renovaria a licença de operação do Uber, explicando seus motivos para a decisão em um Carta de 21 páginas .
Apesar da decisão, a plataforma foi autorizada a continuar operando normalmente enquanto segue um recurso judicial.
As principais questões destacadas pela TfL incluem segurança dos passageiros, condições de trabalho para o crescente exército de motoristas autônomos da empresa e a falta de transparência sobre como a plataforma opera.
Falando hoje no tribunal, os representantes do aplicativo admitiram uma série de falhas, ITV News relatórios.
No entanto, eles argumentaram que a empresa, desde então, fez reformas no atacado para lidar com as preocupações e agora está em condições adequadas para ter sua licença de operação restaurada.
Por exemplo, o Uber agora relata queixas criminais relacionadas ao seu serviço diretamente à polícia. Anteriormente, havia registrado queixas criminais com a Transport for London, o que causou atrasos, diz o BBC .
O que está em jogo?
Além das implicações óbvias para os 3,5 milhões de usuários do Uber e 40.000 motoristas de Londres, o caso tem grandes ramificações porque Londres basicamente representa todo o negócio do Uber no Reino Unido, diz Business Insider .
O aplicativo de saudação atualmente opera em mais de 40 cidades do Reino Unido, incluindo Birmingham, Glasgow, Leicester e Sheffield, mas perder sua enorme base de usuários em Londres quase certamente levaria a um grande repensar sobre a viabilidade de permanecer no Reino Unido.
Em um sinal de sua ânsia de evitar tal cenário, o Uber sugeriu que a TfL poderia concordar em emitir para a empresa uma licença de 18 meses em vez da licença usual de cinco anos.
Se o tribunal rejeitar o recurso, a empresa pode recorrer a tribunais superiores, um processo que o prefeito de Londres, Sadiq Khan, disse que pode levar anos.
