O Uber concede aos motoristas do Reino Unido subsídio por doença e benefícios
O aplicativo de saudação se curva à crescente pressão política e legal sobre os direitos dos trabalhadores
Daniel Leal-Olivas / AFP / Getty Images
O Uber cedeu à pressão e deve oferecer aos motoristas do Reino Unido uma série de proteções aos trabalhadores, incluindo auxílio-doença, seguro e licença-maternidade.
O aplicativo de saudação, que atualmente está envolvido em batalhas legais em Londres, York e Brighton sobre a renovação de sua licença operacional, disse que oferecerá benefícios a 70.000 de seus integrantes do Reino Unido. sócios Em uma tentativa de demonstrar que é um membro responsável da chamada economia de gig, diz Notícias da Sky .
A decisão segue uma decisão histórica no ano passado, quando um tribunal de trabalho britânico manteve a decisão de que os motoristas do Uber no Reino Unido deveriam ser classificados como funcionários, não como trabalhadores autônomos, e, portanto, têm direito a férias e salário mínimo.
Falando em Paris na quarta-feira , O chefe do Uber, Dara Khosrowshahi, prometeu introduzir proteções inovadoras em toda a Europa, onde tem cerca de 150.000 motoristas.
Ele disse que a mudança mostra que a empresa está comprometida em ser um parceiro melhor e que continuará a garantir que as vozes dos motoristas e mensageiros sejam ouvidas enquanto levamos o Uber juntos.
Após uma série de escândalos de alto perfil que abalaram a empresa sob seu antecessor, Travis Kalanick, desde que Dara Khosrowshahi assumiu como CEO em agosto passado, ele tentou projetar uma imagem de um Uber mais gentil e gentil, diz BBC Rory-Cellan-Jones, correspondente de tecnologia, e esse estilo conciliador fica evidente nessa mudança.
Em meio a uma atmosfera de crescente pressão política e legal, as medidas mais recentes provocaram uma reação mista de políticos e sindicatos, com acusações de que a empresa está apenas tentando se antecipar a ações regulatórias que podem prejudicar seu modelo de negócios.
O Sindicato de Trabalhadores Independentes da Grã-Bretanha (IWGB) criticou a empresa, comparando seu anúncio a um golpe publicitário, em vez de um movimento genuíno para abordar as preocupações dos trabalhadores.
É verdade que os motoristas não obterão os tipos de benefícios que teriam como funcionários, diz Cellen-Jones, mas haverá algo para ajudá-los a lidar com os altos e baixos da vida.
