Porsche 718 Cayman GT4 2019: tiros de espionagem revelam o design final do carro esporte
Será que uma versão Touring mais suave do carro esportivo voltado para a pista está a caminho?
Porsche
Fotos de espionagem do novo 718 Cayman GT4 da Porsche têm surgido em grande quantidade e rápido nas últimas semanas, mas as imagens mais recentes oferecem aos fãs a melhor visão até então do novo carro esportivo.
As fotos tiraram o modelo testando na pista de corrida de Nurburgring de 20 quilômetros, na Alemanha, um circuito freqüentemente usado pelos fabricantes para desenvolver seus carros antes de irem para a venda.
O carro esporte afiado tem sido frequentemente coberto por uma camuflagem pesada durante os testes em locais públicos para ajudar a manter seu design um mistério até sua estreia oficial no Goodwood Festival of Speed, em julho.
No entanto, o último lote de imagens, postado por Motor1 , mostra o carro testando sem qualquer tipo de camuflagem. A única diferença notável entre o carro nas fotos e o modelo final é que o veículo de teste não tem emblemas Porsche.
Tiros reveladores de espiões mostram o @Porsche 718 Cayman GT4 sem camuflagem https://t.co/VrumxoaPIK pic.twitter.com/jopEvtPfhl
- Motor1 (@ Motor1com) 27 de março de 2019
À primeira vista, o carro esporte parece ser quase idêntico ao coupé 718 Cayman regular em que se baseia.
Mas olhe um pouco mais de perto e os fãs perceberão que o GT4 tem um design de pára-choque dianteiro mais agressivo e as entradas de ar maiores que são colocadas bem na frente das rodas traseiras. A maior oferta, porém, é a grande asa na traseira do carro.
Faltam apenas alguns meses para que as capas sejam retiradas do carro esportivo hardcore da Porsche.
Por enquanto, aqui está tudo o que você precisa saber sobre o 718 Cayman GT4:
Haverá uma versão Touring?
Provavelmente. A maioria das fotos do novo GT4 mostram o carro em sua forma mais agressiva e focada na pista. No mês passado, no entanto, as imagens do teste do carro na Suécia em especificações mais sutis circularam online.
Essas fotos de espionagem parecem mostrar @Porsche testando uma versão do próximo 718 Cayman GT4, mas sem algumas das peças exteriores agressivas. Poderia ser uma versão Touring mais dócil? https://t.co/BiSSjphWzL pic.twitter.com/kbPsY4pAoD
- Motor1 (@ Motor1com) 11 de fevereiro de 2019
O que diferencia este modelo do GT4 regular é sua aparência moderada. Já se foi a grande asa traseira e o pára-choque dianteiro angular, que foram substituídos pelos painéis normais da carroceria do 718 Cayman.
Isso pode significar que a Porsche está desenvolvendo uma versão Touring do novo carro esportivo. Em comparação com o GT4-spec Cayman regular, o veículo teria uma cabine mais luxuosa e um estilo mais elegante, diz Carro revista.
Se for verdade, seria uma pequena surpresa dada a popularidade do 911 GT3 Touring, um desdobramento do supercarro rival 911 GT3. O carro esportivo voltado para o motorista, lançado em 2017, não tinha asa traseira e só poderia ser especificado com uma caixa de câmbio manual, acrescenta a revista.
Quando sai?
Espera-se que os envoltórios saiam do Cayman GT4 no Goodwood Festival of Speed deste ano, que acontece de 4 a 7 de julho.
As vendas devem começar antes do final do ano.
Quanto vai custar?
Evo antecipa que o preço do novo Cayman GT4 será mais alto do que a etiqueta de £ 64.000 do modelo antigo.
Que motor terá?
Ao contrário do 718 Cayman padrão, que é movido por um motor boxer turboalimentado de quatro cilindros, o Cayman GT4 será equipado com um motor de seis cilindros de aspiração natural de 3,8 litros.
Os números de potência não chegarão até o lançamento do carro neste verão, mas a revista Car diz que a Porsche aumentou o desempenho do Cayman GT4 de 375 cv para 420 cv.
O primeiro lote de Cayman GT4s, que chega no final deste ano, estará disponível apenas com caixa de câmbio manual, diz a revista. Os compradores que desejam um carro automático terão que esperar pela segunda onda de produção no final de 2020.
