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Saloon Honda Accord: 'excelente confiabilidade'

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O que a imprensa automobilística está dizendo sobre o sedã Honda Accord

Salão Honda Accord

Preço: £ 23.195 - £ 33.680

Prós: Interior de grande qualidade, confiabilidade perfeita, diesel suave e silencioso

Contras: Sem versão hatchback, não muito eficiente, pouca praticidade

3/5, Carbuyer : 'O Honda Accord é um sedã que se enquadra em algum lugar entre os modelos convencionais, como o Ford Mondeo e o Vauxhall Insignia, e os carros premium, como o BMW Série 3 e o Audi A4. É certamente uma qualidade superior do que o anterior, graças a um interior sofisticado, excelente qualidade de construção, aparência elegante e uma reputação incomparável de confiabilidade. Ele também vem com um preço muito mais alto do que aqueles rivais e menos praticidade graças à sua mala relativamente pequena e ao fato de não vir como um hatchback, apenas nas formas de salão e propriedade.

Mas, embora esteja acima de modelos como Ford e Vauxhall, não pertence exatamente à mesma classe que BMW e Audi. Por quê? Porque, embora seja impressionante, não pode corresponder aos padrões que esses carros definem em termos de estilo, conveniência, desempenho e eficiência. É um pau para toda obra, que faz tudo bem, mas não se destaca em nenhuma categoria específica a ponto de se tornar líder de classe. Alguns compradores irão vê-lo como um sedã premium de baixo custo que vem com muitos níveis de kit de segurança e equipamentos, enquanto outros o verão como um rival mainstream muito caro e de baixo valor para os gostos do Skoda Superb. '

4/5, Auto Express : 'Não faz muito tempo que classificamos o Accord como o melhor carro da classe familiar. Em seguida, foi batido em nossos testes de grupo pelo Passat. Mas será que está na hora de um retorno do salão japonês? O Honda foi reformado no ano passado, ganhando novos para-choques, designs de roda e cores, além de uma ou duas modificações na cabine.

4/5, Parkers : 'Não é tão espaçoso por dentro como alguns rivais, especialmente em termos de espaço para passageiros traseiros. No lado positivo, ele está disponível com o excelente motor i-DTEC da Honda - um dos melhores motores diesel do mercado, além de ser tão confiável e durável quanto você esperaria que um Honda fosse. '

4/5, John honesto : 'Centro de gravidade rebaixado, uma esteira mais larga e a nova suspensão dianteira dupla e multilink traseira com amortecedores de taxa variável, além de maior rigidez da carroceria, significam que o Accord reage mais prontamente aos comandos do motorista. O manuseio é mais ágil e inspirador de confiança, e o giro do corpo foi reduzido. '

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