Virgin Galactic vs. Blue Origin vs. SpaceX: o que diferencia as empresas de turismo espacial?
A Virgin Galactic de Sir Richard Branson chega ao limite do espaço em um teste histórico
Os espectadores conferem o foguete SpaceShipTwo da Virgin Galactic e seu avião porta-aviões
Gene Blevins / AFP / Getty Images
A empresa de turismo espacial de Sir Richard Branson, Virgin Galactic, enviou com sucesso um foguete até a borda da atmosfera da Terra e de volta.
O Virgin Space Ship (VSS) Unity da empresa britânica decolou de um campo de aviação no deserto de Mojave, Califórnia, antes de atingir uma altitude de 51 milhas (270.000 pés), Notícias da Sky relatórios.
Essa altura era cerca de 11 milhas abaixo da linha Karman de 62 milhas de altura, que há muito tempo é reconhecida como a fronteira entre a atmosfera e o espaço da Terra. Mas a Virgin Galactic diz que pesquisas recentes favorecem a altitude mais baixa, acrescenta Sky News.
De qualquer forma, a missão tripulada provou ser um teste marcante para a empresa de turismo espacial, que enfrenta forte concorrência das empresas privadas americanas SpaceX e Blue Origin.
Superficialmente, as três empresas parecem ter interesses diferentes na nova corrida espacial. Mas vá um pouco mais fundo e essas empresas espaciais privadas realmente compartilham muitos dos mesmos objetivos.
SpaceX
Uma das muitas ideias do bilionário sul-africano Elon Musk, a SpaceX tem como objetivo cortar drasticamente os custos das viagens espaciais.
Foi fundada em 2002 e seu primeiro lançamento ocorreu em 2008, quando se tornou a primeira empresa privada a disparar um foguete para o espaço. Desde então, a SpaceX acumulou uma contagem de lançamentos de mais de 100, diz O sol .
A empresa é capaz de enviar foguetes em órbita com frequência graças à nave Falcon 9. A espaçonave é a primeira de seu tipo que pode ser reutilizada sem a necessidade de uma revisão completa antes do relançamento.
Embora a SpaceX tenha se concentrado principalmente no envio de satélites ao espaço para a Nasa e os militares dos EUA, a empresa está procurando entrar no mundo do turismo espacial com sua nave estelar, anteriormente conhecida como BFR (Big F *** ing Rocket), em 2023.
Musk confirmou em setembro que o empresário japonês Yusaku Maezawa será o primeiro passageiro a viajar no navio, o BBC relatórios. Maezawa afirma que trará artistas com ele na jornada para ajudar a retratar o espaço de forma criativa para as pessoas da Terra.
Origem Azul
A Blue Origin foi fundada em 2000 pelo chefe da Amazon, Jeff Bezos, um fã de longa data dos voos espaciais e defensor das economias em desenvolvimento no espaço, diz o site de notícias de tecnologia Teslarati .
Sua primeira espaçonave é conhecida como New Shepard, em homenagem a Alan Shepard, o primeiro americano a ir ao espaço. Ele passou por vários testes desde que fez seu vôo inaugural em abril de 2015.
Até agora, apenas bonecos de choque foram usados no desenvolvimento da nave, mas 2019 parece que será o ano em que a empresa enviará seus primeiros pilotos de teste humanos ao espaço a bordo do Novo Sherpard, diz Com fio . Em seguida, a empresa enviará passageiros em passeios ao espaço no final do ano ou em 2020.
Adornado com macacões estilo Jornada nas Estrelas, o site de tecnologia diz que os clientes poderão dar uma olhada rápida em seu planeta natal através das janelas panorâmicas da cápsula - bem como alguns momentos de êxtase sem peso.
Embora não haja nenhuma palavra oficial da Blue Origin ainda, Fortuna afirma que a empresa também pode buscar o desenvolvimento de foguetes reutilizáveis com sua próxima nave New Glenn.
Se os rumores forem verdadeiros, a Blue Origin se tornaria uma rival importante da SpaceX tanto no transporte espacial quanto no turismo.
galáctico virgem
Muito se tem falado sobre a Virgin Galactic desde que o empresário britânico Sir Richard Branson revelou o projeto radical em 2004.
Os passageiros são lançados ao espaço a bordo da pequena nave SpaceShipTwo a jato, que é semelhante em design a um avião particular. Mas, para tirar a nave do solo, a Virgin Galactic usa um avião a jato maior, com quatro motores, que carrega a SpaceShipTwo a uma altitude de cerca de 13 quilômetros antes de liberá-la, diz a Sky News.
Embora ambas as aeronaves tenham sido usadas em vários voos de teste nos últimos dez anos, o projeto foi afetado por problemas.
Em 2008, Branson anunciou que a Virgin Galactic começaria a levar passageiros pagantes para o espaço dentro de 18 meses, embora a empresa ainda não tenha feito isso cerca de dez anos depois, o BBC relatórios.
Então, em outubro de 2014, o co-piloto americano Michael Alsbury foi morto, e o piloto Peter Siebold sofreu ferimentos graves, quando uma nave de desenvolvimento da SpaceShipTwo colidiu com o deserto de Mojave.
O teste de ontem, porém, indica que a empresa não está desistindo de sua meta de levar os clientes ao limite do espaço.
De acordo com Notícias da Sky , A Virgin Galactic pode enviar passageiros às estrelas já em março de 2019.
