Bugatti Chiron Pur Sport: um hipercarro 'comicamente selvagem' de £ 3,4 milhões
A última encarnação do Quíron é tão impressionante quanto esperamos
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O novo Bugatti Chiron Pur Sport é uma versão maior, mais malvada e incrivelmente mais poderosa do hipercarro apresentado pela primeira vez ao mundo em 2016, diz Viju Mathew em Relatório Robb . O Chiron sempre foi sobre estatísticas alucinantes e seu modelo de 2016 visava o tipo de aceleração em linha reta mais adequado para pistas de aeroporto - indo do repouso para 60 mph em pouco mais de dois segundos e em uma velocidade máxima superior a 260 mph.
O Pur Sport, apesar de ter mais do que o triplo da potência de um Porsche 911 S e empuxo suficiente para combiná-lo com o assento esportivo, oferece uma experiência de direção totalmente diferente de seu supercarro usual, no entanto - o que talvez seja mais surpreendente sobre ele é a sua simplicidade e facilidade de uso - o conforto refinado da experiência.
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Limitado a apenas 60 unidades em todo o mundo, o preço de £ 3,4 milhões do Pur Sport faria um oligarca corar, diz Bradley Iger sobre Motor1 . Mas o que você ganha com isso é um nível inteiramente novo de respeito, atenção e cuidado no leme, um motor W16 de 8,0 litros com quatro turboalimentado e um atordoamento geral. A aceleração, como era de se esperar, é comicamente selvagem, mas o carro também é ágil de dirigir e uma ferramenta legítima para entalhar cantos. O carro, como seus predecessores, existe como um exemplo do que somos capazes quando visamos os superlativos.
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A inovação em supercarros ultimamente tem se centrado na energia elétrica, mas a Bugatti continua comprometida com a combustão, diz Hannah Elliott sobre Bloomberg . Os sortudos o suficiente para colocar as mãos nele não vão reclamar.
Ele acelera mais rápida e suavemente e com menos esforço do que qualquer coisa que eu já conduzi em mais de 15 anos de relatórios. Perfeitamente equilibrado, ágil e colado à estrada, sua capacidade de manobrar no trânsito, subir colinas e dançar nas curvas do desfiladeiro supera em muito a da maioria dos outros supercarros por aí.
Este artigo foi publicado originalmente em MoneyWeek
