Jaguar E-Type Zero: conjunto clássico eletrificado para entrar em produção no próximo ano
A demanda pelo E-Type EV disparou depois que a versão conceitual apareceu no casamento real em maio

O E-Type Zero deve custar mais de £ 300.000
Jaguar
A Jaguar anunciou planos de colocar seu E-Type Zero totalmente elétrico em produção limitada no próximo ano.
A montadora britânica revelou uma versão única do conceito do clássico eletrificado dos anos 60 no ano passado. O carro fez sua estreia no casamento real há alguns meses e isso despertou a demanda do público por uma versão de produção.
A divisão Classic da Jaguar, a subsidiária por trás da produção limitada de pesos leves E-Type de um milhão de libras em 2014, irá liderar o desenvolvimento do EV clássico, de acordo com Auto Express .
Os compradores podem fornecer seu próprio E-Type para conversão elétrica ou solicitar que a equipe do Classic forneça um carro doador, diz a revista.
Embora a conversão envolva a troca do motor e da transmissão do veículo por um motor elétrico, Evo diz que o processo é feito com tanta simpatia para o carro esporte clássico que tudo é totalmente reversível.
Isso significa que a divisão Classic da Jaguar pode fornecer aos compradores o motor e a transmissão do carro básico, caso eles queiram voltar às especificações originais do veículo no futuro.
A empresa de carros de luxo não confirmou quanta energia os carros convertidos irão produzir, mas Ônibus diz que o conceito E-Type Zero do ano passado veio equipado com um motor elétrico de 295 bhp e uma velocidade máxima de cerca de 150 mph.
A montadora está almejando uma autonomia de bateria de aproximadamente 170 milhas com uma única carga, graças a uma bateria de 40 kWh, relata a revista automotiva.
Dado que os valores dos Tipos E originais continuam subindo - com alguns exemplos sendo vendidos por quantias de seis dígitos - os preços dos carros esportivos eletrificados não são baratos.
Os compradores podem esperar desembolsar mais de £ 300.000 por um E-Type Zero, diz a Autocar.
Como a Jaguar está apenas convertendo carros existentes, ao invés de produzir mais exemplos do clássico, a produção de Zeros será limitada pela quantidade de E-Types restantes e por aqueles que querem convertê-los em EVs.
A produção começa no próximo ano. As entregas ao cliente começarão no verão de 2020.