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Mercedes-AMG GT Black Series 2020: tiros de espionagem, além de especificações, preço e lançamento

Supercarros
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Rival alemão vai enfrentar o 911 GT2 RS da Porsche com supercarro inspirado em corridas

AMG GT R Pro

O AMG GT R Pro afiado

foto de imprensa, não use para fins publicitários

O braço de desempenho da Mercedes, AMG, está se preparando para lançar uma edição hardcore de seu GT, com versões camufladas do supercarro mais uma vez vistas em Nurburgring, na Alemanha.

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O novo carro, que se acredita ser o suposto AMG GT Black Series, foi recentemente fotografado no circuito de 20 km com um visual radicalmente novo. O estilo elegante do GT regular foi trocado por um que está mais de acordo com o novo carro de corrida GT3 da empresa.

Será ainda mais rápido do que a safra atual de modelos GT, também, com a Mercedes sugerindo que o GT Black será mais poderoso do que o GT R de última geração.

Mais detalhes devem surgir antes da grande revelação do carro no final do ano. Por enquanto, porém, aqui está o que sabemos até agora:

Preço e lançamento

Como o GT Black será sem dúvida o modelo mais hardcore da linha, espere que seu preço exceda em muito o do modelo regular.

Os preços na estrada para o AMG GT padrão começam em £ 104.570, com os atuais modelos GT R de topo de gama chegando a £ 148.675. A versão preta, portanto, pode custar mais perto da marca de £ 200.000.

O carro deve fazer sua estreia até o final do ano, antes do início da produção em 2020, diz Auto Express .

Design e interior

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- Auto Express (@AutoExpress) 20 de setembro de 2019

Vários exemplos de carros de teste GT Black foram vistos dentro e ao redor do circuito de Nurburgring, com os mais recentes tiros de espionagem mostrando que o carro passou por uma mudança drástica de design.

A extremidade dianteira, por exemplo, agora inclui a vasta grade Panamericana que apresenta no carro de corrida AMG GT3 de última especificação, bem como uma versão semelhante - se não ligeiramente atenuada - da grande asa traseira da máquina de competição.

Poucas coisas mudaram nas laterais do carro, embora mais detalhes possam surgir assim que a camuflagem de pré-produção for removida. A única diferença perceptível em relação ao modelo GT R é a adição de uma pequena entrada de ar à frente do eixo traseiro e uma aleta aerodinâmica esculpida nas asas dianteiras.

As revisões são mais extensas na parte traseira, já que o GT Black recebe um difusor traseiro ajustado com quatro tubos de escapamento saindo do pára-choque. O difusor em si não parece tão complexo quanto a versão encontrada no GT R, mas o design do modelo Black pode mudar antes de seu lançamento.

Os fotógrafos ainda não fotografaram o interior do GT Black, embora seja improvável que seja tão opulento e cheio de recursos quanto a cabine do GT normal. A Mercedes certamente terá como objetivo manter o peso ao mínimo, então espere assentos, destaques de fibra de carbono e porções generosas de Alcantara.

Motor e desempenho

Falando para Ônibus no Salão do Automóvel de Nova York em abril, o chefe da AMG, Tobias Moers, disse que o GT Black será o AMG mais rápido até agora, com exceção do hipercarro com motor de Fórmula 1 Um.

As especificações de desempenho ainda não foram confirmadas, mas a revista diz que o GT Black será movido por uma versão aprimorada do motor V8 bimotor de 4.0 litros da AMG. Espera-se que a potência chegue a 680bhp, mais de 100bhp a mais que o GT R, colocando-o em um território semelhante ao radical 911 GT2 RS da Porsche.

Outras melhorias, notas Motor1 , incluem um sistema de suspensão atualizado e aerodinâmica ainda mais aprimorada. O GT Black também deve adotar alguns elementos do One hypercar.

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