O Senna: o hipercarro focado na pista da McLaren detalhado
O hipercarro de edição limitada é o modelo de estrada mais poderoso da empresa
Os fãs estão divididos sobre o visual agressivo do carro
Mclaren
Os fãs da McLaren ficaram divididos ao meio quando a empresa britânica revelou seu hipercarro Senna em outubro passado. Alguns amavam sua aparência extrema e asa traseira inspirada nas corridas, enquanto outros o achavam feio e de proporções estranhas.
Embora a aparência seja subjetiva, não há como negar que o hipercarro, batizado em homenagem ao piloto da McLaren e tricampeão mundial de F1 Ayrton Senna, parece ser o carro de estrada mais radical que a empresa já fez.
Agora a McLaren detalhou o desempenho do Senna antes de sua estreia pública no Salão Automóvel de Genebra, em 6 de março.
Sob a pele de fibra de carbono está um motor V8 biturboalimentado de 4.0 litros, o mesmo motor que alimenta o supercarro 720S da empresa. Ele produz 789bhp e 590lb-ft de torque, o que o torna o carro de passeio da McLaren mais potente à venda. Isso ajuda o Senna a ir de 0-62 mph em apenas 2.8seg para uma velocidade máxima de 211 mph.
A força é enviada para as rodas traseiras por meio de uma caixa de câmbio automática de dupla embreagem de sete velocidades. Você pode colocar o carro no modo manual e mudar de marcha usando os remos de fibra de carbono atrás do volante.
Em circuito, o Senna pode produzir 800kg de downforce, o que mantém o carro sob controle quando vem em alta velocidade. A McLaren conseguiu isso equipando o carro com aerodinâmica ativa, onde as asas mudam automaticamente de posição para uma aderência ideal.
Além disso, a McLaren removerá o silenciador do veículo em modelos enviados para países que não têm restrições de ruído. Infelizmente para os fãs de carros barulhentos, isso não se aplica a modelos comprados no Reino Unido.
A empresa planeja produzir 500 Sennas, cada um custando £ 750.000 e levando 300 horas para ser construído manualmente.
