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Shanghai Motor Show 2019: Audi AI: ME, Mini Clubman e mais

Salão Automóvel De Xangai
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De SUVs esportivos a conceitos futuristas, estes são os carros criados para surpreender os fãs na China esta semana

Salão Automóvel de Xangai

Johannes Eisele / AFP / Getty Images

Faltam apenas alguns dias para o Salão do Automóvel de Xangai abrir suas portas ao público. É o primeiro grande evento automobilístico do ano na China e ocorre durante oito dias, de 18 de abril a 25 de abril.

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Dezenas de novos modelos foram revelados no Salão Automóvel de Genebra no mês passado, muitos deles por grandes montadoras, mas vários carros de produção e veículos-conceito farão sua estreia no evento chinês.

O evento começa poucos dias antes do Salão do Automóvel Internacional de Nova York , que vai de 19 a 29 de abril. O evento nos EUA tende a se concentrar nas montadoras da América do Norte, mas a mostra chinesa apresenta muitas empresas europeias.

Aqui estão os principais carros que devem aparecer em Xangai nos próximos dias:

Audi AI: Eu
Audi AI: MEColour: Aurora Silver

Audi AI: ME

AUDI AG

O Shanghai Motor Show abre para a mídia amanhã, mas isso não impediu a Audi de revelar seu novo carro-conceito AI: ME.

Como o próprio nome sugere, o AI: ME é um carro autônomo movido por inteligência artificial (AI) com foco no compartilhamento de veículos, diz Auto Express . A Audi espera que o carro possa ser usado com um aplicativo de smartphone para que as pessoas possam chamar o carro quando precisarem de uma viagem curta em uma cidade movimentada.

Dado que o carro faz toda a direção, o volante do AI: ME pode ser retraído com o apertar de um botão em seu smartphone, diz a revista automotiva. Existem até áreas magnetizadas ao redor da cabine, que podem conter pratos e xícaras de metal para que os usuários possam desfrutar de uma refeição enquanto se deslocam.

Não se espera que o AI: ME chegue à linha de produção, mas uma série de características futurísticas do carro aparecerão nos próximos modelos da empresa.

BMW X3M e X4M Coupe

A BMW vai tirar as tampas de seus novos SUVs X3M e X4M Coupe em Xangai na próxima semana. Ambos os veículos são projetados para rivalizar com o crossover Stelvio Quadrifoglio focado no desempenho da Alfa Romeo.

O que diferencia o X3M e o X4M Coupe é seu estilo de corpo. O X3M assume a forma de um SUV convencional com uma linha de teto alta para acomodar um porta-malas grande. O X4M Coupé, por sua vez, tem uma linha de teto que se inclina para baixo em direção à parte traseira, comprometendo a praticidade em favor de uma aparência geral mais elegante.

Caso contrário, os dois carros são mecanicamente idênticos, diz Auto Express . Ambos são baseados nos crossovers X3 e X4 padrão e são movidos por motores a gasolina de seis cilindros em linha de 3,0 litros. O X3M vai produzir cerca de 476bhp, enquanto o X4M aumenta a figura para 506bhp.

Conceito GLB da Mercedes-Benz

A Mercedes-Benz planeja lançar seu menor SUV no show da próxima semana. O conceito GLB irá prever um novo crossover de produção que deve ir contra o Audi Q2 e BMW X2 no mercado de SUVs compactos.

Apenas um esboço do design do interior do conceito foi revelado na preparação para o evento. A imagem sugere que a cabine do carro terá a mesma tela de infoentretenimento longa e painel de instrumentos digital que o atual hatchback Classe A, diz Top Gear .

Mini Clubman

2020 Mini Clubman tiros de espião https://t.co/OiKlKqW7jz pic.twitter.com/MP7TIbvWqN

- MotorAuthority (@motorauthority) 8 de junho de 2018

O Clubman do Mini está à venda em sua aparência atual há cerca de quatro anos. Para acompanhar rivais como o Volkswagen Golf e o Mercedes-Benz Classe A, o Mini vai lançar uma versão atualizada de sua popular propriedade em Xangai no final desta semana.

A marca britânica, de propriedade da BMW, não deve reformar radicalmente a propriedade, diz Ônibus . Em vez disso, a atualização deve trazer consigo ajustes sutis de estilo e algumas atualizações na lista de opções de interior.

Não se espera que os preços se desviem muito da etiqueta de £ 19.000 do modelo atual.

Conceito Karma-Pininfarina

Karma, uma empresa de carros elétricos nascida do colapso da Fisker Automotive em 2014, vai tirar as tampas de seu primeiro carro-conceito na feira chinesa.

O conceito sem nome foi desenvolvido em parceria com a casa de design italiana Pininfarina, a empresa por trás de carros icônicos como o Ferrari Testarossa e o Lanica 037. O conceito terá a forma de um carro esportivo de luxo, Ônibus relatórios.

Uma imagem de visualização [foto acima] dá aos fãs um vislumbre do estilo angular e dianteira aerodinâmica do carro-conceito, mas por enquanto a empresa chinesa está permanecendo calada sobre as especificações do carro, diz a revista.

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