Geneva Motor Show 2019: 11 dos melhores carros em exibição
EVs retrô, carros esportivos icônicos e um hipercarro de £ 11 milhões impressionam os fãs na Suíça
Anúncios de novos carros estão chegando em massa e rápido agora que o Salão Automóvel de Genebra, um dos maiores eventos automobilísticos do mundo, abriu suas portas.
Descrito por Auto Express como um foco para o lançamento de carros, a feira suíça sempre vê os maiores fabricantes do mundo revelando suas tão aguardadas máquinas.
Com o desfile até 17 de março, ainda há muito tempo para que novos modelos e conceitos malucos apareçam.
Enquanto isso, aqui está nossa escolha dos 11 melhores carros anunciados até agora:
Alfa Romeo Tonale
Batizado com o nome de uma estrada de montanha nos Alpes italianos, o Tonale é um novo SUV básico que ficará abaixo do crossover Stelvio na linha da Alfa Romeo quando for colocado à venda no final de 2020.
Ao contrário do Stevlio, que está disponível exclusivamente com motores de combustão regulares, o Tonale é um PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in), Ônibus relatórios. Isso significa que os proprietários podem carregar a bateria do carro em casa ou por meio de um carregador rápido na estrada, a fim de alimentar o veículo apenas com a bateria.
O trem de força não é o único recurso de alta tecnologia no Tonale. Insider, os motoristas obtêm um display digital de 12,3 polegadas atrás do volante, junto com um sistema de infoentretenimento touchscreen de 10,25 polegadas no centro do painel.
Os preços devem começar em £ 30.000, Que carro? diz.
Aston Martin AM-RB 003
Aqueles que não conseguiram obter o hipercarro Valkyrie de corrida limitada da Aston Martin estão com sorte, pois a marca britânica anunciou uma versão mais barata chamada de AM-RB 003 .
Em uma linha semelhante aos £ 2,5 milhões Valquíria , o AM-RB 003 será quase inteiramente feito de fibra de carbono, diz site de notícias automotivas Pesquisa Automotiva . A elegante carroceria e o chassi do carro foram ajustados pela equipe Red Bull Racing Fórmula 1 para dar a ele uma vantagem sobre seu principal rival, o McLaren Senna.
A Aston Martin produzirá apenas 500 exemplares do hipercarro, cada um carregando uma etiqueta de preço de cerca de £ 1 milhão. As entregas ao cliente estão programadas para começar em 2021.
Audi Q4 e-tron concept
Depois de aparecer em uma série de esboços de design nas últimas duas semanas, a Audi tirou as tampas de seu conceito Q4 e-tron totalmente elétrico.
O Q4 e-tron é um SUV de médio porte baseado na nova plataforma de produção MEB elétrica da Volkswagen, diz Ônibus . Isso significa que é menos caro de produzir do que o atual EV de gama alta da Audi, simplesmente chamado de e-tron e, portanto, deve vir com um preço mais barato.
Sob a cabine está um sistema de bateria de 82 kWh, oferecendo aos motoristas um alcance total de 280 milhas, diz a revista automotiva. A bateria é conectada a um par de motores elétricos, um em cada eixo, produzindo uma potência combinada de cerca de 302bhp.
Os pedidos devem ser abertos em 2020, com preços esperados a partir de cerca de £ 50.000, observa Que carro? .
Bugatti, o carro preto
Se o Bugatti Chiron de £ 2,1 milhões é um pouco comum demais para você, a montadora francesa apoiada pela VW lançou uma edição especial do hipercarro para um colecionador de carros rico.
La Voiture Noire (The Black Car) é um hipercarro especialmente projetado e construído com base no Bugatti Chiron, observa Evo . Embora compartilhe o mesmo motor W16 de 8,0 litros e 1.479 cv que o Chiron, o design exterior do La Voiture Noire foi completamente reformulado.
O nariz é dominado por uma grade de ferradura mais larga, ladeada por grandes aberturas, criando uma frente muito aberta, diz a revista. Os faróis também são feitos sob medida, espalhando-se para cima e sobre as asas dianteiras sob lentes finas e transparentes que os fazem quase desaparecer no acabamento externo de fibra de carbono brilhante.
Quanto custa um Bugatti personalizado? Cerca de € 11 milhões (£ 9,49 milhões), cerca de £ 7,4 milhões a mais do que o carro em que é baseado.
Ferrari F8 Tributo
O novo supercarro F8 Tributo da Ferrari fez sua estreia oficial em Genebra, uma semana depois que a montadora italiana postou imagens teaser online.
O F8 Tributo carrega muitos elementos de design do 488 GTB que ele substitui, incluindo as entradas de ar atrás das portas, as cavas das rodas traseiras esculpidas e o sistema de escape duplo.
O novo modelo adota o motor V8 biturbo de 3,9 litros do carro antigo, mas a Ferrari ajustou o motor para produzir 710bhp - tornando o F8 tão potente quanto o hardcore, edição limitada 488 Pista, diz Ônibus .
O preço e a data oficial de lançamento ainda não foram anunciados.
Honda e Prototype
Anteriormente conhecido como EV urbano , o e Prototype é um hatchback futurístico que se tornará o primeiro modelo elétrico produzido em massa da Honda e rivalizará com o BMW i3 após o lançamento no final deste ano.
Embora seu estilo remeta ao Honda Civic original da década de 1970, os fundamentos do e Prototype são muito mais de alta tecnologia. O EV é alimentado por um único motor elétrico, conectado ao eixo traseiro, e um sistema de bateria que oferece uma autonomia de cerca de 120 milhas, diz Auto Express .
A cabine também é de ponta, com cinco monitores que cobrem quase toda a largura do painel, acrescenta a revista.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster
O carro de estrada mais potente da Lamborghini no mercado, o Aventador SVJ está agora disponível com um teto rebatível.
O Aventador SVJ Roadster tem a aparência radical do cupê e o motor V12 de aspiração natural de 759 cv, que pode levar o novo carro de zero a 62 mph em 2,9 segundos, relata Top Gear .
A adição de um mecanismo de teto dobrável teve apenas um pequeno impacto no peso do carro também. O Aventador SVJ Roadster é apenas 50 kg mais pesado que o cupê, o que significa que ele deve lidar tão bem quanto seu irmão de capota rígida.
Serão feitos apenas 800 exemplares do Aventador SVJ Roadster, cada um com preço de £ 380.000.
Peugeot e-208
A Peugeot pretende ficar totalmente elétrica em 2023. Para lançar sua estratégia ousada, a empresa revelou uma versão EV de seu novo 208 hatchback.
Chamou o e-208 , o EV compacto é alimentado por um motor elétrico de 100 kW (o que é equivalente a um motor de combustão de 134 cv) que é emparelhado com uma bateria de 50 kWh, diz CarBuyer . Isso oferece um alcance totalmente elétrico de 211 milhas, enquanto os compradores podem recarregar a bateria do carro em 80% em apenas 30 minutos usando um carregador rápido de 100 kW na beira da estrada.
A Auto Express espera que o e-208 chegue às lojas neste verão.
Pininfarina Battista
O ícone do design italiano Pininfarina, a empresa por trás dos visuais distintos do Ferrari Testarossa e do Lancia 037, revelou seu primeiro hipercarro totalmente elétrico em Genebra.
Batizado em homenagem ao fundador da empresa, Battista Pinin Farina, o hyper EV ostenta uma potência declarada de 1.900 bhp, cerca do dobro de um carro de F1, e uma velocidade máxima superior a 250 mph, o BBC diz.
Ao contrário dos hipercarros com motor de combustão, que trocam economia de combustível por desempenho total, o Battista oferece aos compradores impressionantes 280 milhas de carga de seu sistema de bateria, acrescenta a emissora.
Mas a tecnologia de ponta não sai barata e a Pininfarina Battista custará cerca de £ 2 milhões, colocando-a em competição direta com o Bugatti Chiron e o McLaren Speedtail.
Polestar 2
A submarca elétrica da Volvo, Polestar, causou grande comoção desde o lançamento de seu primeiro produto, um carro esportivo híbrido de edição limitada, no ano passado. Agora, a marca está lançando um novo modelo chamado Polestar 2, que dispensa o motor híbrido do primeiro carro para um trem de força totalmente elétrico.
O Polestar 2 assume a forma de um sedã de quatro portas e é projetado para ser um EV de alto volume que irá rivalizar com o Modelo 3 da Tesla, diz Carro revista.
O salão está equipado com uma bateria de 78 kWh que pode fornecer 311 milhas de autonomia com uma única carga. Essa bateria envia energia para um par de motores elétricos, um em cada eixo, que juntos podem produzir cerca de 402bhp e 487lb-pés de torque.
Uma especificação da primeira edição de tiragem limitada deve ser colocada à venda ainda este ano por € 59.900 (£ 51.500), diz Evo . Isso será seguido no próximo ano por um modelo básico, que deve ter um preço de cerca de US $ 40.000 (£ 34.400).
Toyota GR Supra
Após sua estreia mundial no Salão do Automóvel de Detroit em janeiro, a próxima geração GR Supra da Toyota fez sua primeira aparição europeia no Salão de Genebra.
O GR Supra, indiscutivelmente um dos maiores lançamentos de carros do ano, usa a mesma arquitetura de fibra de carbono e motor 3.0 turbo de seis cilindros em linha do novo BMW Z4.
O carro japonês, no entanto, é um pouco mais rápido que o alemão. A Toyota ajustou o motor de seis cilindros para produzir 335bhp e 362lb ft de torque, o que ajuda a lançar o carro esportivo de 0-62 mph em apenas 4,3 segundos.
Porém, aqueles que desejam colocar as mãos no carro têm uma longa espera pela frente. A empresa anunciou que o GR Supra já está esgotado para 2019, com pré-encomendas para os modelos 2020 com inauguração prevista para os próximos meses, diz Motor1 .
