As estações de metrô de Londres enfrentarão mais inundações?
Um relatório não publicado do metrô de Londres identificou 85 estações de metrô como de 'alto risco' de inundação
Rosie Greenway / Getty Images
Uma enchente varreu partes de Londres na tarde de domingo, levando ao fechamento de muitas estradas importantes, ao abandono de veículos e à submersão de várias estações de metrô.
O Corpo de Bombeiros de Londres recebeu mais de 1.000 ligações relacionadas a enchentes e teve que resgatar pessoas presas em carros, bem como aquelas com porões inundados e tetos desabados, diz o BBC . Policiais Met foram convocados para apoiar os bombeiros.
Todos os trens subterrâneos entre Chingford e Liverpool Street foram suspensos devido às inundações nos trilhos da estação central de Walthamstow. Acabei de pegar o último trem para Chingford. #Walthamstow #Londres #chingford #TFL pic.twitter.com/m2GB8IXQTZ
- TRAVELDAVEUK (@traveldaveuk) 25 de julho de 2021
Várias estações do metrô de Londres, incluindo Covent Garden, Edgware Road, Kennington e Stockwell, foram forçadas a fechar, bem como a estação DLR de Pudding Mill Lane, no leste de Londres, que foi totalmente submersa pela água da chuva. Vídeos compartilhados nas redes sociais mostraram o que London Evening Standard descrito como torrentes de água jorrando na estação, criando um redemoinho nas barreiras de passagem.
Na segunda-feira de manhã, apenas uma estação - Stepney Green, no leste de Londres - permaneceu fechada devido às inundações, com outras estações fechadas devido à falta de pessoal. Embora o clima tenha sido mais quente e seco na segunda-feira do que no domingo, mais chuvas torrenciais são esperadas na capital durante o resto da semana.
Mas por mais chocante que tenha sido a enchente do metrô de Londres, a vulnerabilidade do sistema de metrô a enchentes não deveria ter sido uma surpresa para o Transport for London.
Em 2016, O Independente acessou um relatório não publicado de risco de inundação no metrô de Londres, financiado depois que o furacão Sandy submergiu partes do sistema de metrô de Nova York em 2012. O relatório identificou 85 estações de metrô como de alto risco de inundação, incluindo os terminais particularmente movimentados de King's Cross, London Bridge e Waterloo.
Do outro lado da cidade, Finsbury Park, Notting Hill Gate, Seven Sisters, Colliers Wood, Stockwell e Marble Arch estavam todos entre as dez estações de maior risco.
O relatório concluiu que as mudanças climáticas e o aumento da colocação de asfalto sobre as superfícies da terra, o que coloca mais pressão sobre os esgotos, contribuiria para aumentar as inundações em Londres e, subsequentemente, no sistema subterrâneo da cidade no futuro. Londres teve a sorte de escapar das piores tempestades recentes no Reino Unido, mas é apenas uma questão de tempo até que fortes chuvas afetem seriamente Londres e a rede subterrânea, acrescentou.
O guardião , que também obteve uma cópia do relatório não publicado, informou que o metrô de Londres havia solicitado £ 3 milhões nos próximos três anos para analisar os locais mais arriscados em maiores detalhes e começar a instalar medidas de proteção. Mas o engenheiro de drenagem da cabeça do tubo disse ao jornal que a quantidade não arranharia a superfície do problema. Nos últimos anos, a Transport for London, que supervisiona o orçamento do metrô de Londres, viu seu financiamento ser repetidamente cortado.
Em 2019, um relatório de Caroline Russell , um representante do Partido Verde na Assembleia de Londres, descobriu que as inundações forçaram o fechamento de estações de metrô por mais de 137 horas desde 2014. Riscos da mudança climática para Londres relatório encontrado que, em média, uma estação fechou por mais de duas horas quando fechada por inundação e que 41 estações diferentes relataram fechamentos devido a inundações desde 2015.
Quinze meses depois, em janeiro de 2021, Russell alertou o prefeito de Londres, Sadiq Khan, que precisava acelerar a construção de Sistemas de Drenagem Sustentáveis (SuDS) ou Londres poderia enfrentar um futuro de estações de metrô inundadas. A SuDS evita que o excesso de chuva escorra para os drenos e esgotos convencionais, que não podem lidar com o clima extremo esperado nos próximos anos, disse Russell.
O prefeito precisa mostrar liderança e acelerar a entrega de novos esquemas SuDS em toda Londres para impedir inundações fechando nossas estações de metrô, bloqueando ruas e colocando em risco as casas e negócios dos londrinos, acrescentou ela em um declaração .
Em dezembro do ano passado, o prefeito disse Londres e outras áreas urbanas têm mais dificuldade para atrair financiamento do governo para proteção contra inundações de águas superficiais, pois os muitos pequenos esquemas necessários para gerenciar o problema raramente atendem aos critérios de financiamento.
Ele disse que a Prefeitura estava trabalhando com a Agência Ambiental e outras partes interessadas importantes para gerenciar o risco de enchentes e liberar mais financiamento.
As enchentes de domingo ocorreram apenas duas semanas depois que uma enchente repentina atingiu partes de Londres, com alguns bairros recebendo o equivalente a um mês de chuva em um único dia.
As fotos de estações e estradas inundadas mostram o trabalho que precisa ser feito para dar às pessoas - não apenas em Londres, mas em todo o Reino Unido - a proteção de que precisam para tentar ajudar a mitigar esses eventos quando eles surgirem, escreve Chris Stevenson em O Independente .
