As primeiras faixas de teste do Hyperloop serão construídas em breve
A construção será iniciada na Califórnia com a proposta de construir um sistema de trens de 760 mph
As esperanças por um sistema de transporte supersônico deram mais um passo à frente com o anúncio da Hyperloop Transportation Technologies (HTT) de que havia apresentado e obtido planos para construir uma pista de teste de cinco milhas na Califórnia.
A empresa vai começar a pesquisar terrenos ao redor do Vale do Quay nas próximas semanas, com a construção começando no verão.
“Após mais de dois anos e meio de pesquisa e desenvolvimento, nossa equipe atingiu outro marco importante. Este será o primeiro sistema Hyperloop pronto para passageiros do mundo ', disse Dirk Ahlborn, presidente-executivo da HTT.
A HTT é uma das duas empresas atualmente procurando desenvolver a tecnologia descrita pela SpaceX e pelo chefe da Tesla Motors, Elon Musk.
Hyperloop é um sistema radical e hipotético entre cidades de tubos de vácuo de baixa pressão através dos quais viajam trens de passageiros e de carga. A baixa pressão do ar significa que, em teoria, os trens serão capazes de viajar em altas velocidades - 'até 760 mph', diz The Verge , acrescentando: 'Teoricamente, a viagem entre São Francisco e Los Angeles pode levar 30 minutos.'
Almíscar primeiro proposto Hyperloop em 2012, embora a ideia básica de trilhos ultrarrápidos rodando trens em trilhos fechados de baixa pressão já exista há algum tempo. Os chamados 'Vactrains' têm sido apontados como um possível sucessor do avião como o meio de transporte comercial mais rápido.
O rival da HTT, Hyperloop Technologies Inc, também fez movimentos no sentido de tornar a tecnologia uma realidade. Recentemente, eles garantiram 50 acres de terra em Nevada para construir sua própria pista de teste, que estará pronta este ano.
O BBC visitou o site e as primeiras impressões foram boas.
'Posso acreditar absolutamente que as habilidades que a Hyperloop Technologies trouxe de empresas como a SpaceX poderiam quebrar a ciência, superar a resistência do ar e suportar a aceleração - será suave', disse Spencer Kelly da emissora.
A Hyperloop Technologies garantiu US $ 37 milhões (£ 26 milhões) em financiamento para sua pesquisa, mas uma faixa completa que vai de Los Angeles a San Francisco foi estimada por Musk em US $ 8 bilhões (US $ 5,6 bilhões).
Esse número foi recebido com enorme ceticismo. Michael L. Anderson, professor associado de economia agrícola e de recursos da Universidade da Califórnia, Berkeley, disse ao New York Times o custo seria mais de dez vezes a estimativa de Musk.
