Escândalo de emissões: Chefe da Audi, Rupert Stadler, é preso na Alemanha
O chefe alemão é o oficial mais graduado a enfrentar acusações criminais desde que a trapaça veio à tona em 2015
Rupert Stadler revelando o conceito Audi Aicon no Salão do Automóvel de Frankfurt 2017
Imagens Getty 2017
O presidente-executivo da Audi, Rupert Stadler, foi preso pelas autoridades alemãs em conexão com seu papel no escândalo das emissões de diesel da Volkswagen.
Promotores alemães em Munique dizem que executaram um mandado de prisão contra o professor Rupert na manhã de hoje, como parte de uma investigação sobre questões de diesel e motores Audi.
De acordo com Reuters , um juiz na Alemanha ordenou que o chefe da empresa permaneça sob custódia para evitar que ele obstrua ou atrapalhe a investigação do diesel.
Stadler é o funcionário mais graduado do grupo Volkswagen (empresa-mãe da Audi) a ser mantido sob custódia desde que o escândalo de fraude do diesel foi exposto pela primeira vez em setembro de 2015, diz o BBC .
A Audi também se envolveu no escândalo, acrescenta a BBC. No ano passado, a montadora fez um recall de 850.000 modelos para verificar problemas de software de emissão. Outros 60.000 A6 e A7 com motor diesel foram adicionados ao programa de reparos no mês passado.
A prisão de Stadler será um grande constrangimento para o grupo VW.
O presidente-executivo do grupo, Herbert Diess, está introduzindo atualmente uma nova estrutura de liderança - que inclui Stadler - enquanto a empresa busca se afastar dos veículos movidos a diesel em favor dos carros elétricos, O guardião diz.
Apesar de vários recalls de produtos e mudanças de liderança, a VW ainda está pagando o preço por seu envolvimento no escândalo relacionado à manipulação de testes de emissões dos EUA em motores a diesel.
Na semana passada, a gigante automobilística concordou em pagar promotores públicos em Munique uma multa de € 1 bilhão (£ 880 milhões) por equipar seus carros com funções de software inadmissíveis que reduziram temporariamente as emissões de óxido de nitrogênio (NOx) durante os testes, Auto Express relatórios.
Enquanto isso, o ex-chefe da VW, Martin Winterkorn, foi indiciado por promotores dos EUA no mês passado em relação a alegações de que estava ciente de fraude em emissões já em 2014, The Sunday Times diz. Isso foi um ano antes de os dispositivos se tornarem públicos.
