Novo DeLorean estará à venda no próximo ano
Mudança na legislação dos EUA vê o carro icônico voltando à produção com uma tiragem limitada

YOSHIKAZU TSUNO / AFP / Getty Images
O carro de Marty McFly pode estar de volta. O DMC DeLorean, que ficou famoso no De volta para o Futuro trilogia, parece destinada a retornar à produção para uma curta tiragem de cerca de 300 carros no próximo ano.
Embora a empresa responsável por fazer o novo lote de DMC-12s tenha exatamente o mesmo nome do fabricante responsável pelo lançamento do carro em 1981, a DeLorean Motor Company de hoje não tem nenhuma afiliação com o original. Em vez disso, nasceu na década de 1990, comprando peças de reposição do primeiro colapso da empresa em 1982.
O vasto estoque de sobras de peças, combinado com a nova legislação dos EUA que diz que os fabricantes de 'baixo volume' não precisam mais atender às mesmas diretrizes que as montadoras de automóveis de grande volume, significa que agora é possível para a segunda iteração da DMC montar cerca de 300 novos DeLoreans.
Para obter luz verde para a produção, o carro deve atender aos padrões de emissões modernos. Até agora, a empresa não confirmou o que impulsionará os novos carros, mas Jalopnik falou com James Espey, o vice-presidente da empresa, que deu a entender que poderia ser um V6 com até 400bhp - uma atualização moderna e mais poderosa do V6 de 130bhp fornecido pela Peugeot no original.
No entanto, existem desafios pela frente. Revista carro diz que a empresa ainda precisa de uma transmissão, freios, suspensão e eletrônicos, enquanto qualquer nova ferramenta necessária para fabricar os carros custará à empresa com sede no Texas uma quantia considerável.
Não é a primeira vez que o carro é anunciado para um retorno: o DMC tentou anteriormente em 2008. A introdução de uma nova legislação faz o retorno parecer muito mais provável desta vez.
Cerca de 9.000 DeLoreans foram produzidos durante a produção do carro no início dos anos 1980. Hoje, um original pode custar cerca de £ 30.000 - mas a empresa espera cobrar até $ 100.000 (£ 70.000) pelo carro 'novo'.