O mensageiro Jinn afirma que recebeu apenas £ 1,74 por hora
Os passageiros afirmam que estão ganhando menos do que o salário mínimo depois que a empresa de entregas reduziu a taxa horária
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Acusações de que a chamada economia de gig está roubando os trabalhadores chegaram às manchetes novamente, com um entregador dizendo O guardião ele recebeu apenas £ 1,74 por hora.
O mensageiro não identificado de Leeds, que trabalha por conta própria através da Jinn, que entrega refeições e mantimentos, mostrou como prova em papel que recebeu apenas £ 125 por 72 horas de trabalho.
Outros recibos revelaram que ele recebeu o equivalente a £ 2,80 por hora e £ 3,05 por hora em outros períodos, antes de deduzir os custos da motocicleta em cerca de £ 30 por semana.
“Em comum com muitos trabalhadores na economia de gig em rápido crescimento do Reino Unido, os mensageiros são classificados como autônomos, o que significa que o salário mínimo obrigatório não se aplica a eles”, diz o Guardian.
Jinn 'descartou uma taxa mínima por hora de £ 8 por hora em janeiro', com os passageiros agora trabalhando em uma 'base por peça', acrescenta o jornal, o que significa que os mensageiros recebem taxas fixas por entrega em vez de uma taxa horária garantida.
O piloto Jinn, Riz Ali, disse que se endividou depois que seus ganhos caíram de £ 759,60 por duas semanas de trabalho para £ 264.
'É absolutamente terrível', disse ele. 'Você obteria mais benefícios do governo. Não vale a pena trabalhar. '
Leon Herrera, cofundador e diretor de operações da Jinn, disse que os mensageiros são livres para aceitar ou recusar o trabalho e não foram contratados exclusivamente pela Jinn.
Ele disse: 'Os mensageiros em nossa plataforma são 100% livres para fazer login em sua própria programação, aceitar ou rejeitar lançamentos propostos e fazer tudo isso de forma totalmente não exclusiva.'
Herrera acrescentou que os mensageiros foram informados quando e onde havia demanda 'para que pudessem tomar decisões informadas sobre dias, horários e locais de login'.
A Jinn não é a única empresa que emprega motoristas por conta própria a enfrentar reivindicações de pagamento de salários abaixo do legal.
O Uber tem sido frequentemente criticado por suas taxas de pagamento efetivas, enquanto a empresa de entregas Hermes está sendo investigada pelo HMRC.
Em ambos os casos, os reclamantes afirmam não serem autônomos, pois suas atividades laborais são totalmente controladas e administradas pelas empresas e, como tal, deveriam ter direito ao salário mínimo legal.
