O trabalho revela planos para 'os maiores cortes de sempre' nas tarifas de trem
Jeremy Corbyn diz que a privatização do sistema ferroviário da Grã-Bretanha 'roubou passageiros'
Dan Callister / Newsmakers
O Partido Trabalhista prometeu cortar as tarifas dos trens em 33% se ganhar o poder após as eleições gerais da próxima semana.
Em um pacote atraente de propostas, o partido também prometeu simplificar os preços das passagens para trabalhadores em meio período, tornar as viagens de trem gratuitas para jovens com menos de 16 anos e construir um portal central de reservas online sem taxas de reserva.
Ao anunciar os planos, Jeremy Corbyn disse: Viajar de trem é minha maneira favorita de se locomover pelo país, mas por muito tempo um sistema ferroviário fragmentado e privatizado roubou passageiros.
O líder trabalhista disse que retomar o controle de nossas ferrovias é a única maneira de reduzir as tarifas e criar uma rede ferroviária adequada para o futuro. O trabalho está do lado dos passageiros, acrescentou.
A proposta do partido, faturada como o maior plano de todos os tempos para cortar tarifas de trem , faz parte de um plano mais amplo do partido para nacionalizar o sistema ferroviário do Reino Unido.
Andy McDonald, secretário de transporte sombra do partido, disse: Privatização criou um dos sistemas de bilhética mais complexos, exploradores e caros do mundo.
A mão de obra vai acabar com as tarifas desatualizadas e desatualizadas e o sistema de bilhetes que discrimina os trabalhadores de meio período, desencoraja as viagens de trem e exclui os jovens e os de baixa remuneração.
No entanto, o secretário de transporte conservador Grant Shapps descreveu as propostas como desesperadas e outra tentativa de desviar a atenção de sua incapacidade e falta de vontade de ser direto com as pessoas sobre sua posição no Brexit.
BBC a correspondente de negócios, Katie Prescott, disse que as políticas trabalhistas veriam um reverso na direção das viagens para as políticas de tarifas de trem desde a privatização. Prescott acrescentou que, desde 1995, sucessivos governos têm tentado transferir o custo do dia-a-dia da operação das ferrovias para os pagadores de tarifas e para longe dos contribuintes.
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A notícia chega como ação industrial prolongada deve atingir milhares de passageiros este mês , depois que a South Western Railway (SWR) e o sindicato Rail, Maritime and Transport (RMT) não conseguiram chegar a um acordo sobre o papel dos guardas nos trens.
SWR fornece uma média diária de 600.000 viagens de passageiros, operando a partir da estação ferroviária mais movimentada da Grã-Bretanha, London Waterloo, para regiões como Surrey e Hampshire, diz O guardião .
As greves vão durar de 2 de dezembro até o final do dia de Ano Novo, quebrando apenas para as eleições gerais em 12 de dezembro e para o Natal e Boxing Day - quando não há trens circulando.
Notícias da Sky diz que é o mais longo trecho de ação contra um grande operador ferroviário de que há memória.
