Primera Air: passageiros presos devido ao colapso de uma companhia aérea de baixo custo
Aeroporto de Stansted apreende aeronaves sobre taxas não pagas enquanto transportadora dinamarquesa declara falência
Primera Air tinha uma frota de 15 planos
Getty Images
A companhia aérea econômica Primera Air suspendeu todas as operações e deverá declarar falência hoje, deixando centenas de passageiros presos na Europa e nos Estados Unidos.
A companhia aérea dinamarquesa, que foi lançada como uma empresa charter em 2003, anunciado em seu site na segunda-feira que encerraria todas as operações na meia-noite de 1º de outubro. O colapso veio como uma enorme decepção após o incrível trabalho árduo e dedicação colocados na construção da companhia aérea, que continuou.
A empresa quer agradecer sinceramente a todos os seus funcionários pelo seu árduo trabalho e dedicação, aos seus clientes pelos anos de apoio leal e aos seus fornecedores pela cooperação ao longo dos anos, conclui o comunicado.
A Primera Air ofereceu voos transatlânticos de orçamento de cerca de £ 99 entre o Aeroporto Stansted de Londres e Nova York, Boston, Washington DC e Toronto, além de voos para vários destinos europeus. Também realizou voos do Aeroporto Internacional de Birmingham para sete destinos na Europa e nos EUA, mas anunciou em agosto que cancelaria todas as rotas do aeroporto devido a restrições orçamentárias, o BBC relatórios.
Stansted está dizendo aos passageiros da Primera Air para não irem ao aeroporto e diz que planeja apreender uma aeronave da Primera por causa de contas não pagas.
O analista de companhias aéreas Alex Macheras disse à BBC que o crescimento da companhia aérea simplesmente não era sustentável e que o sentimento geral na indústria era de que a companhia aérea estava viajando um pouco rápido em termos de expansão com uma frota desse tamanho. A empresa aumentou sua frota para 15 aviões.
O colapso da companhia aérea deixou os passageiros presos em vários países, e muitos podem ser forçados a pagar a tarifa integral de um voo de volta para casa com uma companhia aérea diferente, O guardião relatórios.
O London Evening Standard afirma que os pedidos de reembolso dos passageiros dependerão de como [eles] compraram o voo.
Se você fez a reserva por meio de um agente de viagens, pode estar coberto pela proteção Atol, diz o jornal. Se você comprou o voo diretamente, normalmente isso não será coberto pelo esquema Atol.
O Padrão também sugere que os passageiros podem reivindicar o custo do voo de volta por meio da Lei de Crédito ao Consumidor, entrando em contato com seu banco, mas acrescenta que, para ser elegível, o voo deve custar mais de £ 100 e ser pago com um cartão de crédito.
Se você tiver a proteção Atol, deverá encontrar um voo alternativo para casa e entrar em contato com seu agente de viagens. Caso contrário, você precisará reservar voos e pagar por eles do seu próprio bolso, avisa o jornal.
Em um e-mail interno vazado obtido por Notícias da Sky , O diretor de operações da Primera, Anders Ludvigson, disse que a companhia aérea entraria em processo de falência em 2 de outubro e que os membros da tripulação atualmente no exterior receberiam acomodação e uma rota de volta para casa.
