Automobili Pininfarina Battista: a revolução elétrica chega finalmente à Itália
A lendária casa de design lança imagens de seu EV de 1.900 bhp com especificações de produção
alessandro altavilla
Não é surpreendente que os italianos tenham demorado a responder à demanda aparentemente imparável por carros elétricos.
Marcas italianas icônicas como Ferrari e Lamborghini se orgulham de seus motores, que adicionam uma trilha sonora gloriosa à experiência de direção.
A Ferrari é uma das poucas montadoras que ainda busca os motores V12 naturalmente aspirados, já que remonta aos motores que moviam as máquinas de Fórmula 1 da empresa até meados da década de 1990.
Embora Ferrari e Lamborghini, junto com nomes como Maserati e Alfa Romeo, estejam supostamente trabalhando em sistemas híbridos que ajudam a extrair ainda mais potência dos motores de combustão, nenhuma das montadoras históricas acredita ter um modelo totalmente elétrico em construção.
É verdade que os carros elétricos nunca vão cantar como um supercarro com motor V12 naturalmente aspirado, mas podem - nas mãos certas - ser tão belos quanto o Huayra de Horacio Pagani ou o Alfa Romeo Disco Volante by Touring.
Isso é o que a Automobili Pininfarina espera alcançar com seu novo Battista - um hipercarro totalmente elétrico que mistura ritmo de EV com estilo italiano.
alessandro altavilla
A empresa é um desdobramento da Pininfarina, a casa de design italiana famosa por estilizar carros icônicos como o hipercarro Ferrari Enzo e a máquina de rally Lancia 037 de meados da década de 1980. Em 2015, a casa de design foi comprada pelo Grupo Mahindra, um conglomerado indiano, antes da Automobili Pininfarina ser formada três anos depois.
Então, no Salão Automóvel de Genebra em março, a empresa revelou seu primeiro carro de produção, um hipercarro totalmente elétrico que leva o nome do fundador da casa de design italiana - Battista Pinin Farina.
Cinco meses depois, a empresa agora está revelando as primeiras imagens do carro com especificações de produção rodando em vias públicas.
É quase idêntico à versão do protótipo mostrada em Genebra. Contudo, Ônibus Hilton Holloway observa que a frente foi retrabalhada para acomodar vincos mais definidos ao longo do capô. Os espelhos retrovisores também são diferentes, tendo sido remodelados para melhorar o fluxo de ar sobre a carroceria.
O Battista também não é apenas um rosto bonito.
Sob o exterior elegante está um motor elétrico e sistema de bateria que produz 1.900bhp, diz Top Gear . Isso é o suficiente para enviar o Battista de 0-62 mph em dois segundos, mais rápido do que qualquer carro de produção atualmente existente, enquanto um sprint de 0-186 mph pode ser despachado em apenas 12 segundos.
A Automobili Pininfarina deve confirmar as especificações da bateria do carro e os detalhes mais sutis sobre a configuração do motor elétrico na Monterey Car Week, na Califórnia, que acontece de 9 a 18 de agosto.
Por enquanto, porém, parece que a revolução elétrica finalmente chegou à Itália.
