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Bentley Continental GT Convertible Bavaria Edition: uma marca britânica clássica com um toque alemão

Artes E Vida
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O lendário construtor de carroceiros Mulliner cria um grand tourer sob medida para um comprador anônimo

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Desde o surgimento do automóvel no final dos anos 1800, os engenheiros com um olhar aguçado para o design se esforçaram para transformá-lo em uma obra de arte móvel.

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Entre os grandes construtores de carroçarias do passado está a Mulliner, uma casa de design britânica cujas raízes remontam ao século XVI.

Naqueles primeiros dias, a empresa se concentrou em projetar carruagens puxadas por cavalos de luxo para poucos ricos. Em 1923, Mulliner criou seu primeiro design sob medida para um carro a motor Bentley, revelando uma visão única do carro esportivo de três litros no Olympia Show em Londres.

Seguindo um punhado de projetos sob medida para a Bentley durante a década de 1950, Mulliner tornou-se o construtor de carroçarias interno oficial da marca britânica e transferiu suas operações para a sede da empresa em Crewe, Cheshire.

O mais recente modelo sob medida da equipe de design assume a forma de um Bentley Continental GT Conversível. O projeto único é chamado de Edição Bavaria e apresenta uma série de elementos de design inspirados na região alemã.

Por exemplo, a pintura branca glaciar e o telhado de tecido azul imperial contrastante são uma homenagem aos tons da bandeira da Baviera, observa Evo . Existem também pequenas bandeiras da Baviera localizadas atrás dos arcos das rodas dianteiras, o que o distingue do Continental GTC regular.

O tema bávaro continua no interior. A bandeira da região é bordada em todos os quatro encostos de cabeça, enquanto os bancos de couro azul e o volante contrastam com o painel branco.

Como toque final, Mulliner instalou placas da Bavaria Edition atrás das soleiras das portas, lembrando os motoristas de que este não é o seu Bentley comum.

O custo? É improvável que algum dia saberemos, já que a Edição Bavaria é um modelo único encomendado por um cliente desconhecido.

Mas como o Continental GT conversível regular custa £ 175.100, é provável que a última criação de Mulliner comande uma soma de seis dígitos significativamente maior.

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