Geneva Motor Show 2019: quatro dos melhores carros-conceito estranhos e maravilhosos
De crossovers modulares a buggies elétricos, essas máquinas protótipo estão ganhando destaque na Suíça
Conceito de ID Buggy da Volkswagen
Volkswagen AG
As montadoras de todo o mundo estão se reunindo no Salão do Automóvel de Genebra para mostrar seus modelos mais rápidos - e mais caros.
Mas não são apenas os supercarros em exibição na extravagância do automobilismo na Suíça, que vai até 17 de março. Aqui estão alguns dos conceitos de máquinas mais incomuns na feira deste ano:
Citroen Ami One
Copyright Maison Vignaux @ Continental Productions
Maison Vignaux @ Continental Productions
A Citroen é bem conhecida por seus designs arrojados e carros-conceito peculiares, e o novo Ami One não é exceção.
O veículo elétrico compacto de dois lugares pode, em teoria, ser dirigido por pessoas de apenas 16 anos, relata Auto Express .
Por quê? Como o conceito não é um carro, mas sim um quadriciclo, com velocidade máxima de apenas 28 mph, os motoristas não precisam passar em um teste de direção para se sentar ao volante.
O Ami One tem um alcance de bateria de 60 milhas, o que deve ser suficiente para andar pela cidade.
Fiat Centoventi
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A geração atual do Fiat Panda está se aproximando do oitavo ano de vendas, então a montadora italiana pode estar procurando atualizar seu amado crossover. E embora não tenha havido nenhuma palavra oficial sobre os planos para fazê-lo, o novo conceito Centoventi da empresa sugere que um novo modelo está em obras.
Como os outros carros-conceito desta lista, o crossover Centoventi é movido inteiramente por eletricidade. No entanto, o que diferencia este carro é que ele é modular, o que significa que os compradores podem trocar por diferentes conjuntos de baterias para maior alcance, diz o site de notícias automotivas Pesquisa Automotiva .
Embora ainda não se saiba se o sistema chegará a um modelo de produção, o pequeno panda de brinquedo colocado no painel do conceito em Genebra sugere que o próximo Panda pode apresentar a tecnologia.
Mercedes-Benz Concept EQV
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Daimler AG
A Mercedes-Benz está crescendo em carros elétricos. A empresa anunciou seu primeiro SUV totalmente elétrico, o EQC, no ano passado, e uma versão EV do Salão classe S há rumores de que está nos cartões. A julgar pelo novo Concept EQV, a montadora está procurando eletrificar seus MPVs (veículos multifuncionais) também.
O EQV apresenta uma notável semelhança com o Mercedes-Benz V-Class, com espaço suficiente para oito ocupantes e um interior de luxo adequado. Abaixo da cabine está uma bateria de 100 kWh, oferecendo aos motoristas 249 milhas de alcance, diz Ônibus .
Espera-se que uma versão de produção apareça no Salão Automóvel de Frankfurt em setembro, com as vendas previstas para abrir em 2021.
Buggy Volkswagen ID
A Volkswagen trouxe conceitos ousados ao salão de Genebra em várias ocasiões. A oferta deste ano [foto no topo] é o ID Buggy, que CNet descreve como uma versão EV moderna do velho carrinho de dunas Meyers Manx.
Ao contrário do Meyers Manx, que era movido por um motor VW Beetle, o ID Buggy é movido por um motor elétrico e sistema de bateria que entrega 238 cv nas rodas traseiras.
O novo carro é um buggy de dois lugares como padrão, mas há espaço para adicionar dois assentos adicionais, relata o Expresso Diário .
Dado que a VW deve lançar uma série de veículos elétricos na próxima década, há uma boa chance de que o ID Buggy possa entrar em produção.
