Por que os 16 novos caças F-35 do Reino Unido não voam
Aeronave stealth aterrada devido a defeito no tubo de combustível, responsável pela queda de avião militar dos EUA

F-35 é o avião mais caro da história
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O Reino Unido foi forçado a suspender todos os 16 de seus recém-adquiridos caças F-35 depois que um tubo de combustível com defeito foi identificado como a causa de um recente acidente de jato militar dos EUA.
Um porta-voz do programa F-35 disse que os EUA e seus parceiros internacionais, incluindo o Reino Unido e Israel, suspenderam temporariamente as operações de voo do F-35 para uma inspeção em toda a frota de um tubo de combustível dentro do motor em todas as aeronaves F-35, de acordo com o jornal turco Daily Sabah .
A aeronave do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA caiu na Carolina do Sul em 28 de setembro. Nenhum ferimento foi relatado e o piloto foi ejetado com segurança.
Naquele mesmo dia, o Pentágono anunciou que um contrato de US $ 11,5 bilhões (£ 8,7 bilhões) foi concedido à empreiteira Lockheed Martin para entregar 141 aviões F-35 - que funcionam a $ 89,2 milhões (£ 67,5 milhões) por jato, diz o BBC .
The Daily Telegraph relata que verificações estão agora sendo realizadas para ver se os F-35s, o caça a jato mais avançado já criado, têm os mesmos tubos que aqueles que foram usados no avião que caiu.
Um porta-voz do Ministério da Defesa do Reino Unido disse: A segurança é nossa principal preocupação, portanto, o Reino Unido decidiu interromper alguns voos de F-35 como medida de precaução enquanto consideramos as conclusões de um inquérito em andamento.
O ministério acrescentou que os testes de voo programados com o F-35 do porta-aviões HMS Queen Elizabeth, atualmente na Flórida, continuarão, embora apenas um dos 16 jatos tenha sido autorizado a retomar as operações até o momento.
O drama é um desenvolvimento embaraçoso para o programa F-35, o maior e mais caro projeto de armas desse tipo no mundo, diz o Telegraph. Os novos aviões chegaram ao Reino Unido no verão, como parte de um esquema de £ 9,1 bilhões para comprar um total de 138 aviões, O guardião relatórios.
Ainda não está claro quantos jatos ficarão aterrados a longo prazo, embora Política estrangeira observa que se a peça defeituosa for encontrada, ela será removida e substituída. As inspeções devem ser concluídas até o final da semana.
A Força Aérea Italiana já concluiu as inspeções e, como não encontrou a peça defeituosa, está de volta às operações normais de voo, segundo duas fontes, acrescenta o site de notícias.