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CES 2017: Dell revela a primeira tela de 8K do mundo

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De monitores ultra-nítidos a direção autônoma, aqui está o que está acontecendo no Consumer Electronics Show deste ano

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ESSA

A Consumer Electronics Show (CES) deste ano chegou e gigantes da tecnologia começaram a revelar seus produtos mais recentes.

  • Atualização do Tesla traz aumento de desempenho rival do Faraday Future
  • Ford investe US $ 1 bilhão em tecnologia sem motorista
  • Faraday Future FF91 correrá no Pikes Peak

O show de Las Vegas, que acontece de 5 a 8 de janeiro, deve atrair ainda mais atenção dos fabricantes de automóveis, à medida que as fronteiras entre veículos e tecnologia de consumo diminuem. A Faraday Future, de veículos elétricos, lançará seu primeiro carro de produção, enquanto a Volkswagen deve concentrar sua atenção na mobilidade.

A empresa de tecnologia norte-americana Nvidia também terá uma presença substancial na CES e está preparada para demonstrar tecnologias que variam de realidade virtual a sistemas de veículos autônomos.

Aqui está tudo o que sabemos sobre a CES 2017 até agora.

Dell

A Dell optou por concentrar seus esforços em jogos na CES deste ano, exibindo uma série de novos laptops de suas marcas XPS e Alienware, com modelos atualizados de 13, 15 e 17ins.

Ela também revelou o que afirma ser o 'primeiro display 32ins 8K do mundo', que estará à venda no final do ano. Com 33,2 milhões de pixels e um bilhão de cores, o monitor de última geração custará US $ 4.999 (£ 4.044) e deve ser voltado para profissionais da indústria, em vez de usuários domésticos.

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Sony

Confirmando todos os rumores pré-CES, a Sony revelou sua nova linha de televisão expandida com a revelação de sua série A1.

As novas TVs utilizam tecnologia OLED e HDR, o que significa que a qualidade da imagem será brilhante e exibirá cores mais vibrantes. Eles também estarão disponíveis nos modelos 55, 65 e 77ins. A Sony ainda não revelou os preços, mas a série A1 deve começar na ponta mais alta do mercado.

Audi

A Audi fará parceria com a Nvidia para desenvolver veículos autônomos, anunciou em Las Vegas. A tecnologia se concentrará na criação de tecnologia sem motorista por meio de inteligência artificial (IA), em vez de programar carros para viajar em rotas pré-determinadas.

De acordo com o presidente da Audi USA, Scott Koegh, os carros sem motorista movidos a supercomputadores Nvidia estarão no mercado em 2020. Os participantes da feira puderam ter uma experiência em primeira mão da tecnologia, já que as duas empresas estão oferecendo viagens em uma mula de desenvolvimento Q7 SUV sem motorista ao volante.

Você pode ler mais sobre Audi e Nvidia's parceria aqui .

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LG

A LG anunciou uma nova série de televisores ultrafinos na CES, com seu 55ins SJ9500 medindo uma espessura de apenas 0,26ins.

As gamas também apresentam 'tecnologia de nano-células' para melhorar os ângulos de visão e oferecer uma melhor representação da cor. Além disso, existem efeitos HDR ajustados que permitirão sombras aprimoradas e imagens mais nítidas. Os preços ainda não são conhecidos, mas como a Sony, espera-se que eles alcancem o topo do mercado.

Hyundai

A Hyundai revelou seu conceito autônomo Ioniq, juntando-se à Faraday Future e à Volkswagen na apresentação de um veículo 'hiperconectado'.

Duas mulas de teste estão atualmente sendo testadas nas avenidas de Las Vegas para avaliar como os sistemas autônomos funcionam em ambientes urbanos.

Os sistemas sem motorista permitem que o veículo navegue com segurança em altos níveis de tráfego e possa detectar pedestres que entram inesperadamente na estrada.

Os usuários também podem emparelhá-los com seus smartphones para uma experiência de direção mais personalizada, bem como formar uma conexão sem fio entre o carro e outros veículos conectados nas proximidades.

Futuro Faraday

O Faraday Future acabou com seu primeiro carro totalmente elétrico de produção, o FF 91, que deve rivalizar com o Tesla Model X SUV.

A empresa afirma que o EV pode ir de zero a 60 mph em 2,39 segundos, o que o tornaria o carro de aceleração mais rápida do mercado e 0,51 segundos mais rápido que seu rival Tesla. Ele também deve ter um alcance de bateria de cerca de 378 milhas e pode ser carregado em casa ou usando um dos hubs de carregamento rápido de 200kw da empresa.

Você pode ler mais sobre o FF 91 aqui .

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Mercedes Benz

A Mercedes-Benz se concentrará na direção autônoma, conectividade de carro e grupos motopropulsores elétricos na CES, com o Concept EQ e o Vision Van subindo ao palco.

Tudo o que se sabe sobre o EQ é um crossover elétrico que lembra um SUV rebaixado, com vários destaques em azul no exterior, semelhantes aos carros de demonstração mais recentes da Mercedes. Os detalhes da Vision Van são igualmente escassos, com a empresa apenas dizendo que ela demonstrará uma 'riqueza de tecnologias inovadoras' para a direção urbana.

Nvidia

A Nvidia vai chamar muita atenção na CES devido ao grande alcance de seus produtos. A julgar pelo vídeo teaser da empresa para o show, jogos e realidade virtual podem ocupar o centro do palco para demos de tecnologia ao vivo, junto com os mais recentes desenvolvimentos em inteligência artificial.

A empresa também demonstrará tecnologia de direção autônoma, com um trailer mostrando sistemas que podem detectar carros próximos e que tipo de veículos eles são. Ele também tem uma relação próxima com Tesla - os dois trabalham juntos nos 'supercomputadores' autônomos que agora estão presentes em todos os novos veículos da montadora.

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Volkswagen

Na sequência do recente anúncio de seu Moia marca de mobilidade, a Volkswagen deve concentrar seus esforços na CES na conectividade do usuário, com a introdução de um novo aplicativo móvel.

Já disponível para download no Android e iOS, o programa permite que os proprietários de VW criem IDs de usuário individuais com informações como preferências musicais e posição do assento. Quando eles entrarem nos futuros carros Volkswagen, o aplicativo se conectará automaticamente ao veículo e definirá o ambiente de direção de acordo com suas preferências.

BMW

A BMW anunciou que vai colocar em campo uma frota de 40 veículos autônomos em vias públicas até o segundo semestre de 2017, por meio de sua parceria com a Intel eMobileye.

As tecnologias sem condutor serão agrupadas no sedã de luxo Série 7 da marca e pilotadas em estradas por toda a Europa e os EUA.

A BMW também demonstrou seu sistema HoloActive Touch, que permite aos usuários controlar diferentes aspectos de seu carro sem um display de toque físico. Pode chegar à produção em um futuro próximo, pois os controles de gestos mostrados na CES 2015 estão agora disponíveis na Série 7 e novos 5 séries .

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